Foto: klk.

Bei den «Nordlichtern» ist ein «Törn» eine Fahrt mit dem Segelboot. Bei dem Hamburger Start-up «Toern», das jetzt beim Zukunftskongress in Dortmund den Digital Hub-Award gewann, war damit eher der «Re-Turn» aber auch der «turn around» beim Aufwand mit lästigen Retouren in Online-Shops gemeint.

 S.Thrun mit «Repeater»

Mit dem ersten «Award» des noch jungen «Lamarr-Institus» für Künstliche Intelligenz in Händen, wusste Sebastian Thrun, Professor für «KI» in Stanford und ehemaliger Google-Vize beim diesjährigen Zukunftskongress in Dortmund, dass der «Hype» nicht alles ist. Es bedarf der intelligenten (Logistik-)Anwendung.

Künstliche Intelligenz in der Temperaturgeführten Logistik? «Für Tiefkühlhäuser aber auch Frischelager», sagt Holm Riedel, Gründer und CEO des Ingenieur-Beratungsunternehmens «Energeering», «ist das eine echte Gelegenheit». Tatsächlich birgt die vielzitierte «KI» erhebliches Potential zur Senkung der Energiekosten, sagen Experten.

Gemeinsam mit dem Zukunftskongress des Fraunhofer IML feiert am 4. / 5. September mit der auf «AI24» getauften Lamarr-Konferenz die erste Tagung zur Logistik-orientierten Künstlichen Intelligenz in Dortmund Premiere. Zum Auftakt mit dabei NRW-Ministerpräsident Hendrik Wüst, wie auch eine neue, «Trianguläre KI».

 Foto: IML

Autonome, mobile Robotsysteme sind nach Auffassung von Alice Kirchheim, Leiterin des Fraunhofer IML, gegenüber klassischen und mit Installations-Aufwand verbundenen Stetigfördersystemen im Vorteil. Viel Diskussionsstoff für das Branchentreffen der Fahrerlosen Transportsysteme (FTS) am 25. September.

Bei der Premiere der Veranstaltung zum humanitären Supply Chain Management in 2023 stellte die Hilfsorganisation «International Medical Corps» Hintergründe zu ihrem preisgekrönten Logistikprojekt vor. Das lässt Spannendes für die zweite Auflage der Konferenz am 5. Dezember in Berlin erwarten.

Der «Zukunftskongress» in Dortmund findet in diesem Jahr unter dem Zeichen der Kooperation mit dem neuen Format «AI24» des Lamarr-Instituts für Maschinelles Lernen und Künstliche Intelligenz und mit Prominenz von der Stanford University, AI Sweden und vom Square Kilometre Array Observatory statt.

Am 1. August startet die Bewerbungsphase für den IFOY Award 2025. Das Portal, um sich dem Rennen um den International Intralogistics and Forklift Truck of the Year anzuschliessen, ist bis 30. Oktober geöffnet. Dazu gibt es am 26. Juli zwei Webinare über die Anforderungen, das Testcamp und die Anmeldeprozeduren.

Über 230 Aussteller werden am 28. und 29. August zur diesjährigen «Maintenance Schweiz» in Kombination mit der Technologie- und Dienstleistungs-Messe «all about  automation» in Zürich erwartet. Zahlreiche Fachvorträge versprechen Einblicke in interessante Wartungs- und Instandhaltungs-Konzepte.

 P.Seebauer

Erst kürzlich wurden Alice Kirchheim, Institutsleiterin des Fraunhofer-IML, Artur Lebedew (Wirtschaftswoche in Düsseldorf), und Markus Mau, Präsident der European Logistics Association (ELA), in die Jury der Internationalen Logistik-Hall of Fame aufgenommen. Hinzu stösst dieser Tage nun auch Petra Seebauer.

Foto: klk.

Was hat Raumfahrt, sicher kein alltägliches Arbeitsfeld, mit Standard(s) zu tun? Für Thomas H. Zurbuchen, Ex-Forschungsdirektor der NASA, eine einfach zu beantwortende Frage: Wenn Raumkapseln an die Internationale Raumstation ISS andocken, muss alles ineinandergreifen. Änlich wie beim Barcode von GS1.

Nach einem prominenten Auftakt mit Thomas Zurbuchen, Ex-Forschungs-Chef der NASA und weltweit renommierter Spezialist für innovative Lösungen, mündete der diesjährige Excellence Day von GS1 im Kursaal in Bern in die Verleihung des Swiss Logistics Award an Hugelshofer Logistik für ihren E-Lkw-Schnellladepark.

 Foto: impact

Der Wettlauf um den diesjährigen IFOY-Award hat in der Preisverleihung im österreichischen Baden vor den Toren Wiens seinen furiosen Abschluss gefunden. Jungheinrich, Ravas, Safelog, SSI Schäfer und Still machten unter den zahlreichen Einreichungen das Rennen. Brightpick wurde Start-up of the Year.

Besucher des TechCenters von Dematic haben am 11. Juli Gelegenheit, die nächste Generation der Mischpaletten-Kommissionierung, eine neue Robot-Kommissionierzelle mit verbesserter Greif- und Vision-Technologie, Multishuttles, Regalbediengeräte und eine Drohneninspektion «live» zu erleben.

Foto: EasyFairs

Messeveranstalter Easyfairs, europaweit aktiv und in der Schweiz sowie der Logistikbranche vor allem durch die Verpackungsmesse Empack, die Logistics&Automation und «Maintenance» bekannt, hat einen ersten Nachhaltigkeits-Bericht veröffentlicht. Damit verbunden sind ehrgeizige Ziele für die Zukunft.

Die Schweizer Wirtschaft und ihre Lieferketten sind eng mit dem Ausland verflochten und stark vom globalen Geschehen abhängig. Sagt Thomas Friedli, Leiter des Instituts für Supply Chain Management (ISCM) der Uni St. Gallen. Gute Gelegenheit, beim Supply Chain Innovation Day am 25. September Hintergründe zu diskutieren.

Alice Kirchheim, Professorin und Institutsleiterin Materialflusssysteme am Fraunhofer-IML in Dortmund, Artur Lebedew, Redakteur bei der Wirtschaftswoche, und Markus Mau, Präsident der European Logistics Association (ELA), sitzen neu in der Jury der internationalen Ruhmeshalle der Logistik.

 Abb.: Easyfairs

Zahlreich sind die Synergien zwischen Logistik, industrieller Instandhaltung, Automation, Robotik und Digitalisierung. Easyfairs Schweiz verwandelt am 28. / 29. August mit der «maintenance» und der «all about automation» die Messe Zürich wieder in ein Innovations- und Technologiezentrum.

Das Logistik Kompetenz Zentrum (LKZ) in Prien am Chiemsee liegt nicht nur an der Zulaufroute zum berühmt-berüchtigten Brenner-Basistunnel, sondern beschäftigt sich auch im Rahmen eines Forums am 7. und 8. Mai mit klimarelevanten Güterverkehren, Lieferketten, Dekarbonisierung und Transportfragen.

Weit voraus in die Zukunft greift Exoskelett-Hersteller German Bionic zur europäisch aufgestellten Technologie-Leitmesse «Viva Technology» in Paris mit einer «360° Human Augmentation». Versprochen sind neue Mensch-Maschine-Schnittstellen, menschenzentrierte Robotik und neue Daten-Analyse-Tools.

 Factory 56

Ein spannendes Kopf-an-Kopf-Rennen liefern sich beim diesjährigen Wettbewerb um den IFOY-Award in der Kategorie «Integrated Customer Solutions», in der es um den Erfolg integrierter Gesamtlösungen geht, die Robotflotte von Agilox bei BMW und die Factory 56 von Mercedes. 

Rund 60 Interessierte fanden den Weg zum diesjährigen Logistik-Kolloquium von Acel & Partner in die ETH Zürich. In drei Vorträgen ging es um eine mithilfe von Wasserstoff nahezu CO₂-freie Stahlproduktion, das Recycling von Werkzeugen und den Neuaufbau einer Lieferkette bei einem Sportgerätehersteller.  

Swissmem meldet einen überdurchschnittlich erfolgreichen Auftritt mit einem Schweizer Pavillon, 40 Schweizer Firmen und Marken an der fertigungstechnischen Messe CCMT in Shanghai. Vor 230 Gästen wurde inmitten der Skyline von Shanghai eine Schweizer Logo-Projektion inszeniert.

Der Schweizerische Verband für Temperaturgeführte Logistik (SVTL) lädt zu seiner General-Versammlung am 22.Mai ins Conference Center nach Nottwil ein. Auf dem Programm stehen neben der Jahres-Agenda auch «KI» in der Logistik- und Cool Chain sowie interessante News über den Energiebedarf der Branche.

IPA von Kardex

Ein Schnell-Ladepark für 70 Elektro-Lkws in Kombination mit einer Photovoltaikanlage, ein intuitiv arbeitender Kommissionier-Assistent, und ein digitaler Informant zur Sicherheits-Überwachung im Schienenverkehr sind in diesem Jahr für das Finale nominiert, das am 13. Juni im Kursaal in Bern stattfindet.

Im Anschluss an die zwei Testtage des International Intralogistics and Forklift Truck of the Year (IFOY) Award und die schon mal als besondere Auszeichnung zu wertende Nominierung der Bewerber zum Schlussrennen verzeichnete das gleichenorts stattfindende Test Camp Intralogistics nochmal regen Zulauf.

Mit einer guten Brise Humor hatte der deutsche Ableger des schweizerischen Online-Händlers Galaxus in einem tv-spot damit geworben, «der ehrlichste Online-Händler» zu sein – und bekam dafür eine Klage der Zentrale zur Bekämpfung unlauteren Wettbewerbs ins Haus. In Hamburg wurde ein Vergleich geschlossen. 

Foto: klk.

Die LogiMAT, die am Donnerstag ihre Tore schloss, hat diesmal über 100.000 Fachbesucher, Aussteller, Medienvertreter (genau: 101.649) nach Stuttgart gelockt. 8,1 Prozent mehr als im Vorjahr fanden den Weg. Jeder vierte Messebesucher kam aus dem Ausland – davon über die Hälfte aus Asien, Afrika und Amerika.

Dass auf der führenden Intralogistikmesse in Stuttgart Andrang herrscht, ist nichts Neues. Diesmal war das Gedränge so gross, dass in Halle 3 und 6 schon zum Auftakt kein Durchkommen mehr war. 1610 Aussteller aus 40 Ländern liessen es «brummen». Schwierig für die Jury, ein «Bestes Produkt» auszumachen. 

 Abb.: Innok Robotics

Interessante Gerätschaft bereichert auch diesmal wieder den International Forklift of the Year (IFOY)-Award, dessen Testrunden von 8. bis 11. April in Dortmund angesetzt sind. Unter den Nominierten auch der Transport-Robot «Induros», der sich unterbrechungsfrei sowohl «indoor» als auch «outdoor» zurechtfinden soll.