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Das Online-Magazin für die Schweiz, die EU und den Rest der Welt


10. November 2025

Zum mittlerweile 3. Treff der «Young Ladies», junger Frauen im Transportbereich, kamen unter Moderation  durch Monika Erb und Ramona Felder mit Unterstützung durch Urs Gerber, CEO von Volvo Schweiz, rund  65 weibliche Nachwuchs-Talente, wie auch erfahrene Logistikerinnen an der transport.ch zusammen.

09. November 2025

Keiner der namhaften Hersteller liess es sich in der Sparte der Flurförder-Fahrzeuge nehmen, bei der diesjährigen transport.ch in Bern dabei zu sein. Allen voran Jungheinrich als Premium-Partner der Messe mit den «Dunking Devils» aus Slowenien, die artistische Einlagen am Basketballkorb lieferten.

09. November 2025

«Was uns morgen antreibt» war eine durchaus nicht einfach zu beantwortende Frage im Rahmen des «Mobility-Forums», das bei der diesjährigen transport.ch im Congress Center der Bernexpo eine ganze Reihe prominenter Teilnehmer zählte. Die Fährte führt klar zum E-Antrieb – aber auch zu weiteren Alternativen.

06. November 2025

Einen fulminanten Start nach der von mehreren Hundert Teilnehmern besuchten Eröffnung am ersten Tag legte die Nutzfahrzeug-Messe transport.ch in der Bundeshauptstadt hin. Ein vielbeachtetes Mobility-Forum zeigte den aktuellen Stand der technischen Entwicklungen auf.

31. Oktober 2025

TGW Logistics meldet den Auftrag über ein Automatisches Kleinteilelager am Stadtrand von Istanbul für  Ekol Lojistik. Der türkische 3PL-Provider will mit mehr als hundert Mustang E+ Regal-Bediengeräten auf  drei Ebenen das Ein- und Auslagern von Retail- sowie E-Commerce-Bestellungen abwickeln.

31. Oktober 2025

Wie sich an der diesjährigen «CeMAT Asia» in Shanghai zeigt, ist europäische Technik in Fernost immer noch ein für die Märkte entscheidender Faktor. Die Kion-Gruppe war an der dreitägigen, von der «Deutschen Messe» (Hannover) mit Kooperationspartnern veranstalteten Plattform mit KI und NVIDIA  jedenfalls erneut stark gefragt.

30. Oktober 2025

«Neuer Job, neues Abenteuer!», sagt Toni Gabriel, der soeben seine neue Position als Sales Project Manager  beim System-Integrator TGW in Rotkreuz bekanntgegeben hat. Die österreichische TGW überzeuge ihn durch die Kombination aus Innovation, Teamgeist und smarten, zukunftsorientierten Logistiklösungen.

30. Oktober 2025


Ein System namens «PolyCut» entfernt Umreifungsbänder an Paletten und ersetzt damit zeitaufwändige und ergonomisch belastende, manuelle Arbeitsschritte. Es kann sowohl als Stand-alone-Lösung als auch in  vorhandene Handlingssysteme und deren Steuerung oder Warenleitsysteme eingebunden werden.

30. Oktober 2025

Wie befürchtet, lassen die US-Zölle Exporte der Tech-Industrie einbrechen. Laut Swissmem entfalteten die  daraus resultierenden Negativ-Effekte im dritten Quartal innerhalb von sieben Wochen ihre volle Wirkung.  Die Exporte der Schweizer Tech-Industrie in die USA brachen gegenüber dem Vorjahresquartal um -14,2 %  ein.

29. Oktober 2025

Zahlreiche Besucher, Freunde und die gesamte Besatzung des neuen Swiss Logistics Campus der Schweizerischen Vereinigung für die Berufsbildung in der Logistik, Swiss Logistics by SVBL ASFL, fanden am Wochenende ihren Weg zur  offiziellen Eröffnung des beeindruckenden neuen Standorts in Zofingen.



Designwerk auf der Transport-IAA


WAGNER Schweiz AG





Designwerk auf der Transport-IAA

16. September 2024

Designwerk Lowliner IAA

Der Schweizer Elektro-Lkw-Spezialist Designwerk Technologies bietet Besuchern der IAA Transportation, die von 17. bis 22. September in Hannover stattfindet, die Gelegenheit, einen elektrobetriebenen Lowliner des Vermietpartners GGT Greiwing mit einem Fleetloop Mega-Trailer Probe zu fahren.

Als erster Anbieter überhaupt gibt der Schweizer Elektropionier Interessierten und Kunden die Möglichkeit einen vollelektrischen Designwerk Lowliner zu testen. Während einer zwei- bis vierwöchigen Testphase kann das Modell für den Volumentransport für mehrere Wochen am Stück ausgeliehen und im Tagesgeschäft eingesetzt werden. Mit der Lowliner-Testtour spricht der E-Mobilitätsexperte Unternehmen mit Volumen-Transportern an.

 

Designwerk Lowliner IAAE-Lowliner

 

Derzeit haben Kunden und Interessierte der Designwerk Technologies AG die Möglichkeit einen vollelektrischen MID CAB Semi Lowliner 4x2T Probe zu fahren. Als erster E-LKW-Anbieter mit laufender Fertigung von E-Lowlinern bietet das Schweizer Unternehmen Designwerk Technologies AG Interessenten ab sofort einen anmietbaren batterieelektrischen Lowliner zu Testzwecken an. Möglich wird das Vorhaben durch die Zusammenarbeit mit dem Deutschen Vermietpartner GTT Greiwing Truck & Trailer.

Der Truck kann für 2 oder 4 Wochen gemietet werden. Optional kann das Testpaket mit einem mobilen DC-Schnellladegerät einfach ergänzt werden. Zum Start einer jeden Test-Tour findet eine Mini-E-Mobilitätsschulung zum Betrieb und den Einsatzrouten durch einen Designwerk-Experten statt. Im Anschluss an die Testphase erhält der Anwender eine individuelle Auswertung mit persönlichem Abschlussgespräch. Die Nachfrage sei gross.

Die niedrige Aufsattelhöhe ab 937 Millimetern der batterieelektrischen Lowliner- Sattelzugmaschine ermöglicht den Einsatz von Mega-Trailern für den Volumentransport mit einer lichten Ladehöhe von drei Metern. So kann in Kombination mit dem Lowliner eine bis zu 15 Prozent höhere Volumenkapazität oder 50 Prozent mehr Ladungsträger im Vergleich zum konventionellen Äquivalent gefahren werden.

 

Designwerk Lowliner IAAAussengelände der IAA

 

Die sogenannten Mega-Trailer finden vor allem in der Automobilindustrie Anwendung und zahlreiche Flotten setzen die Designwerk E-Lowliner schon im Alltagseinsatz ein. Auf Grund ihres grösseren Ladevolumens können diese den 3 Meter hohen Laderaum komplett mit standardisierten Ladungsträgern nutzen.

Möglich macht das das Herzstück der Sattelzugmaschine: Designwerk entwickelte hierfür eine flache LFP-Batterie, die die besonders niedrige Bauhöhe und damit Sattelhöhe möglich macht. Die LFP- Technologie ermöglicht laut Herstellerangaben eine sehr hohe Lebensdauer von über 3000 Ladezyklen. Mit der installierten Batteriekapazität von 340 Kilowattstunden sind Reichweiten bis zu 250 Kilometer möglich. Geladen wird mit bis zu 150 Kilowatt in 1,5 Stunden (10-80 % SoC).

Auf der IAA Nutzfahrzeuge (Transportation): Halle 11, TD 14

www.designwerk.com