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Das Online-Magazin für die Schweiz, die EU und den Rest der Welt


27. November 2025

Die US-Genossenschaft Associated Wholesale Grocers hält mithilfe eines von Witron hochautomatisierten  Vollsortiment-Logistikzentrums 54.600 Trocken-, Frische- und Tiefkühlartikel für ihre 1100 Teilhaber  parat. Die Anlage ist auf eine tägliche Pickleistung von mehr als 460.000 Handelseinheiten ausgelegt.

26. November 2025

Naturgefahren treten weltweit zunehmend in Form von Überschwemmungen, Erdrutschen, Waldbränden, Stürmen, Erdbeben und Steinschlägen auf. Akute Krisenbewältigung ist gefragt. Aber auch langfristige Strategien für Verkehrswege, bei denen Gasser Felstechnik auf den Seychellen Hilfe leistet.

26. November 2025

Nach dem Red Dot Design Award 2025 ist der neue 48-Volt-Gegengewichtsstapler Traigo_i von Toyota Material Handling nun auch mit dem German Design Award 2026 in der Kategorie Excellent Product Design – Industry ausgezeichnet worden. Im Mittelpunkt: Die vollständige Integration der Li-Ion-Technik.

25. November 2025

Zahlreiche Transportkunden von SBB Cargo Schweiz wie die Migros haben neue Verträge im Einzelwagenladungsverkehr  (EWLV) mit Laufzeiten bis zu zehn Jahren unterzeichnet. Neuverträge, so wird gemeldet, konnten  auch mit der fenaco, Stahl Gerlafingen und den Schweizer Salinen abgeschlossen werden.

25. November 2025

Frei Fördertechnik meldet die künftige Zusammenarbeit mit dem dänischen Robotic-Spezialisten  Capra. «Damit erweitern wir unser Portfolio um mobile Roboter-Plattformen, die noch mehr  Flexibilität und Effizienz in Produktion und Logistik bringen», so Michael Schüpbach, Leiter Automation & Robotik. Die AMRs sind vielseitig einsetzbar.

25. November 2025

Seit 2021 sind die Software-Spezialisten von SWAN Teil der SSI Schäfer-Gruppe, verantworten die SAP-Projekte der global tätigen Intralogistik-Experten und begleiten Unternehmen bei der Umsetzung zukunftsfähiger Lösungen – vom hochautomatisierten Distributionszentrum bis zur integrierten Produktionslogistik. Der Kurs passt.

25. November 2025

Jungheinrich Schweiz bekommt zum 1. Januar 2026 einen neuen Geschäftsführer. Arne Sturm folgt auf Martin Weber, der das Unternehmen nach 18 Jahren – davon elf Jahre als Geschäftsführer – auf eigenen Wunsch verlässt, um sich künftig neuen Themen und Aufgaben zu widmen.

24. November 2025

TGW Logistics steckt dieser Tage bereits 100 Mio. Euro in den Ausbau der Produktionskapazitäten am Hauptsitz in Österreich. Jetzt entsteht für rund 50 Mio. Euro und mit der Erweiterung des Bürogebäudes am Standort bis zur zweiten Jahreshälfte 2028 ein fünfstöckiges Office mit 14.000 m² Nutzfläche.

22. November 2025

Dematic richtet für Maria Middelares, eine gemeinnützige medizinische Organisation in Belgien, ein erstes  AutoStore-System für vier Krankenhäuser in Gent und Deinze sowie medizinische Zentren in Gentbrugge und Aalter in Ostflandern, rund 60 km westlich von Brüssel ein.

21. November 2025

Der Logistikcluster Basel der Handelskammer beider Basel (HKBB) hat mit den Kantonen Basel-Stadt und  Basel Landschaft, Branchenverbänden und Infrastruktur-Betreibern einen Leitfaden für nachhaltige Logistik am Rheinknie herausgegeben. Supply Chain-Experte Daniel Bubendorf erklärt, warum es einen solchen braucht.



Fahrerlos auf dem Cargo-Vorfeld


WAGNER Schweiz AG





Fahrerlos auf dem Cargo-Vorfeld

13. Oktober 2024

 EZTow Tracteasy Spartanburg

TractEasy baut autonome Schlepperlösungen für Luftfahrt- und Industriekunden, die auf fahrerlose Technologie setzen. Am US-Airport Spartanburg transportiert jetzt ein EZTow auf einer 1,6 km langen Strecke im gemischten Verkehr Fracht zum Be- und Entladen von Cargo-Jets auf dem Vorfeld.

Die Fracht wird von den ankommenden Flugzeugen an den Gates abgeholt und autonom zum Ausgabeband transportiert. «Wir glauben, dass die Zukunft für automatisierte Fahrzeuge im Flughafenumfeld sehr rosig ist, und wir freuen uns darauf, die Ergebnisse dieses Demonstrationsprojekts zu prüfen, um festzustellen, ob das Fahrzeug für GSP geeignet ist», sagt Dave Edwards, Präsident und CEO des Greenville-Spartanburg Airport District.

 

EZTow bei Bosch in Rumänien



«Wir freuen uns über die Möglichkeit, mit TractEasy und dem GSP-Flughafen zusammenzuarbeiten, um auf unserem etablierten Erfolg mit elektrischen GSE-Lösungen aufbauen zu können», so Brian Wemple, Director Planning and Support bei Piedmont Airlines.

Am Changi Airport in Singapur funktioniert der EZTow bereits in Kombination mit einer Fahrzeugflotte, in Japan hat Japan Airlines den Betrieb am Narita International Airport durch die Integration von EZTow-Einheiten verbessert.

Bei BMW sind im Werk im bayerischen Dingolfing laut Firmenangaben bereits drei Exemplare im Dreischichtbetrieb unterwegs, um die Fertigung zu unterstützen. Seit November 2021 senken zwei EZTow bei Daimler im grössten Lkw-Montagewerk von Mercedes-Benz Trucks in Wörth am Rhein die Kosten bei der Outdoor-Anlieferung.

 

EZTow Tracteasy Spartanburg



Richard Reno, CEO von TractEasy: «Wir freuen uns, zeigen zu können, wie unsere Technologie einen spürbaren Unterschied in der Effizienz und Sicherheit von Flughäfen bewirken kann.»

Der Greenville-Spartanburg International Airport (GSP) wird von sieben grossen Fluggesellschaften angeflogen, die jedes Jahr Millionen von Passagieren zu ihren Lieblingszielen befördern. Der Flughafen ist auch ein Drehkreuz für Luftfracht, darunter Flüge von und nach Europa, Mexiko, Asien und Zielen in den gesamten Vereinigten Staaten.

 

www.tracteasy.com

 

www.gspairport.com