Nach dem IFOY ist vor dem IFOY. Ab sofort ist das Bewerbungsportal für den Internationalen Stapler- und Intralogistik-Wettbewerb des kommenden Jahres 2024 bis zum 30. Oktober auf der bekannten Online-Plattform geöffnet. Die Testtage mit dem Camp finden vom 8. bis 11. April statt.   

J.Eberle

Viele Unternehmen sind hier bereit, zu investieren, stehen aber immer noch vor Herausforderungen. Am Mittwoch, 20. September, befasst sich ein Lean & Green-Event von GS1 unter Leitung von Jan Eberle in Zürich mit Ladeinfrastrukturen für den elektrifizierten Güterverkehr.

Die Herausforderungen sind beträchtlich, sagt Thomas Wimmer, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bundesvereinigung Logistik (BVL). Dekarbonisierung, Digitalisierung und KI, Fachkräftemangel und Resilienz in den Lieferketten stehen von 18. bis 20. beim Logistikkongress in Berlin auf der Agenda.

Foto: Euroexpo

Kein Mensch der lauten Töne, sondern immer mit einem Schmunzeln nichtsdestoweniger erfolgreich: Peter Kazander, als Messechef über lange Jahre hinweg Erfolgsgarant der LogiMAT in Stuttgart, geht mit 67 in den Ruhestand. Natürlich mal wieder nur «auf Raten». Er betreut weiterhin den LogiMAT-Ableger in China. 

Als ausgesprochen gelungen bewerteten Teilnehmer und Gäste das in diesem Jahr erstmals im Vorfeld der IFOY-Preisverleihung veranstaltete Transfer-Festival des Digital.Hub Logistics und des Fraunhofer-IML. Die dem Event vorangehende Netzwerk-Veranstaltung fand in den nahe gelegenen Hallen des Instituts statt. 

Reichlich Gelegenheit, Lorbeeren für erfolgreiche Entwicklungsarbeit und Innovationen einzufahren, gab es bei der Abschluss-Gala und den Preisverleihungen des IFOY-Award im Dortmunder U für Agilox, Crown, DS Automotion, Hunic und Still. Jungheinrich durfte gleich zwei Spitzenplätze feiern.

Abb.: Vetropack

Acht Unternehmen wurden anlässlich des Swiss Packaging Award 2023 im Rahmen einer feierlichen Preisübergabe in Aarau mit dem Schweizer Verpackungspreis ausgezeichnet. Vorneweg «Echovai» mit seinem thermisch gehärteten Leichtbehältnis aus Glas, und eine aus Meeresmüll geformte Plastikflasche von Mibelle. 

Abb.: Lidl Schweiz.

Im Zuge der Lean&Green-Initiative - 2008 in Holland gestartet und mittlerweile in 15 Ländern und 600 Unternehmen auf gutem Weg - wurden Lidl Schweiz, das Transport-Unternehmen Schöni und Aldi Suisse von GS1 Schweiz für weitere Erfolge bei der stufenweisen Reduzierung ihrer CO2 -Emissionen ausgezeichnet. 

Den «Faktor Mensch» im Zeitalter von unablässigen Innovationen und fortlaufendem technischen Wandel hat eine Veranstaltung von Dachser Schweiz im Auge, die am 22. September in Biel mit Entscheidern und Experten in Einkauf, Distribution, Logistik und Supply Chain Management stattfindet. 

Im Beisein zahlreicher Branchenteilnehmer und führender Experten ging im Kursaal in Bern im Rahmen der von über 1000 Teilnehmenden besuchten Excellence Days von GS1 die Preisverleihung für den Swiss Logistics Award 2023 über die Bühne. An der Spitze: Die nachrüstbare Robotsteuerung von «Sevensense».

Zertifikate 2023

Am 22. Juni wird das bis zum Schluss wohlgehütete Geheimnis, wer 2023 beim «International Forklift of the Year»-Award einen der «Oscars der Intralogistik» gewonnen hat, im ehemaligen Brauerei-Turm des «Dortmunder U» gelüftet. Vorher gibt es noch einen Fach-Event beim Fraunhofer-IML.

Abb.: Bischof + Klein

Die Kunststoff-Industrie gibt nicht auf. So wurden jetzt in Düsseldorf auf der Messe «Interpack 2023» in Anlehnung an den Hollywood-Klamauk «Zurück in die Zukunft» zum sechsten Mal zwölf innovative und an Werten der Nachhaltigkeit orientierte Verpackungslösungen ausgezeichnet. 

Fast als eine Art «Wiederauferstehung» feiern die zahlreichen Besucher, Aussteller und Gäste aus aller Welt die zurückliegenden vier Tage der Messe transport logistic und die integrierte «air cargo Europe» in München. Auch der deutsche Verkehrsminister Volker Wissing erkannte: «Ohne Logistik geht nichts». 

Auf dem Messegelände in München hat heute die transport logistic mit ihrem Plattform-Charakter für Mobilität, IT und Supply Chain Management ihre Tore geöffnet. 2300 Aussteller aus 67 Ländern sind in zehn Hallen sowie auf dem Freigelände mit Gleisflächen auf 127.000 Quadratmetern Fläche präsent. 

Nun kehrt auch der Zukunftskongress Logistik von der pandemie-bedingten Abstinenz «zurück» in die reale, physische Präsenz. Der Kongress wird am 12. und 13. September unter dem Motto «Logistics goes AI - Lernen, was wir nicht verstehen» stattfinden. In Dortmund mit dabei: Das Lamarr-KI-Institut.

Da wurde genau nachgezählt: Insgesamt 62.343 Fachbesucher – sozusagen auf jedem Quadratmeter mindestens einer - kamen in diesem Jahr zur Fachmesse LogiMAT nach Stuttgart. Damit übertraf sie sogar das Vor-Pandemieergebnis von 2019. An der schieren Grösse allein kann´s nicht liegen.

Foto: Euroexpo

Ein Ultraschallsensor mit Echoortung a la Fledermaus, ein Ladungs-System für die autonome Lkw-Verladung und ein Algorithmus zur effizienten Routen- und Tourenplanung sind die diesjährigen Preisträger, die in ihrer jeweiligen Kategorie als «Bestes Produkt» zum Start der LogiMAT 2023 ausgezeichnet wurden.

 Abb.: Inther Group

Automatisierung und Systemtechnik werden auf der LogiMAT für Besucher mit hoher Laufleistung in den vollbelegten Messehallen verbunden sein. Grösstes Segment unter den Ausstellern sind die internationalen Anlagenbauer und Systemintegratoren. Mit von der Partie auch «Rocket Solutions» und 3D-Shuttles.

Abb.: GS1

Drei Projekte waren für die bedeutendste nationale Auszeichnung in Supply Chain Management und Logistik nominiert. Final kamen eine Druckfabrik für 3D-Bauteile, ein «Wasserzeichen» im Kunststoff sowie visuelle Intelligenz für mobile Roboter für die Auszeichnung ins Schlussrennen, das am 31. Mai in Bern stattfand.

Rein äusserlich scheint der autonome Lastenträger AMR IL 1200 unter inzwischen zahlreicher Konkurrenz nicht unbedingt der «Aufreger» zu sein. Aber technisch wird ihm hervorragende Eignung für den Mischbetrieb mit anderen Flurfahrzeugen und Menschen attestiert. Hinzu kommen 1,2 t Tragfähigkeit und das integrierte Hubsystem.

 Foto: Ravas

Laut World Industrial Truck Statistics (WITS) haben Bestellungen und Auslieferungen bei Flurförderzeugen 2022 wieder zugenommen. Weltweit wurden rund 2,4 Mio. Aufträge registriert. Ein Querschnitt – und etliche Neuentwicklungen - werden bei der LogiMAT von 25. bis 27. April ihren Auftritt haben.

Abb.: Echvai

Die Nominierten für den Swiss Packaging Award 2023 stehen fest. In der Endrunde sind es 21 Verpackungslösungen in sechs Kategorien und zwei Sonderwertungen, die jetzt auf eine Auszeichnung mit dem renommierten Schweizer Verpackungspreis hoffen dürfen. Preisverleihung ist am 1. Juni 2023.

Unternehmen müssen sich oft entscheiden, ob sie für robotisierte «Inhouse»-Transporte ein spurgebundes Automated Guided Vehicle (AGV), oder einen Autonomen Mobilen Robot (AMR) wünschen, der lediglich eine Zielvorgabe benötigt. «Arcos» von DS Automotion, zum IFOY nominiert, kombiniert Beides.

 Abb.: GS1

GS1 Schweiz feiert dieser Tage 50 Jahre Barcode – den Strichcode, der in der Logistik für die eindeutige Identifizierung von Artikeln und Waren in aller Welt sorgt, und das Tor für eine unglaubliche Vielfalt von Weiterentwicklungen geöffnet hat. Joachim Heldt, Chefredaktor von «GS1 network», über den Ident-Hit. 

Als «bestmögliche Bühne» liess sich das Testcamp im Rahmen des internationalen «Forklift of the Year»-Award, erneut in Dortmund und zudem angefeuert von einer hochinteressierten Wirtschaftsministerin, diese Woche gut feiern. Die Schweiz zeigte länderübergreifend mit Kemaro und der Ferag Flagge.

«In fast allen Branchensegmenten haben die Unternehmen schnell auf die aktuellen Herausforderungen reagiert und wollen mit zahlreichen Neuentwicklungen zu mehr Energieeffizienz beitragen», sagt LogiMAT-Messechef Michael Ruchty. Von 25. bis 27. April trägt auch das Rahmenprogramm seinen Teil bei.