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01. Februar 2026

Nach der Messe ist vor der Messe: Nach der Logistics & Automation in Bern steht vom 24. bis 26. März wieder die LogiMAT in Stuttgart mit ihrer inzwischen immensen Grössenordnung auf dem Programm. In allen Segmenten präsentieren die Aussteller Neuheiten mit integrierten KI-Anwendungen und KI-Methoden.

31. Januar 2026

Besondere Aufmerksamkeit wurde bei der diesjährigen Logistics & Automation in Bern den von GS1  organisierten LogisticsTalks zuteil. Von der jüngsten Auflage der Logistikmarktstudie bis hin zu geführten  Touren über 2D-Codes und Ausbildungsfragen mit Swiss Logistics by ASFL SVBL-Chef Serge Frech reichte das Spektrum.

30. Januar 2026

Um rund 10 %, sagt Messeleiterin Kristina Nadjarian, könnten die Messen «Logistics & Automation» und die  «Empack» 2027 noch wachsen. 179 Ausstellende und 3121 Fachbesucher wurden diesmal in Bern gezählt. Während die reine Anzahl der Teilnehmenden regional natürlich begrenzt ist, punktet Easyfairs mit Professionalität.

29. Januar 2026

13 Produkte und Lösungen aus acht Nationen ziehen beim Intralogistik-Wettbewerb IFOY ins Finale 2026 ein. Vier Unternehmen werden sich als «Start-up of the Year» beim Test Camp Intralogistics in der  Dortmunder Westfalenhalle dem Urteil der internationalen Jury und dem Audit der Experten stellen. 

27. Januar 2026

In mehrfachem Sinne betrachtet Johannes Meißner, technischer Geschäftsführer des  Automatisierungs-Anbieters Witron, die Funktion moderner Warenlager als «integralen Bestandteil» der Supply Chain des Kunden. Und zielt wie bei Jumbo in Nieuwegein zugleich auf harmonische Abläufe.

26. Januar 2026

Neue Projekte entschlossener angehen – nicht zielführende schneller beenden. Auf diesen Nenner lassen sich die vorläufigen Zahlen für 2025 des Technologiekonzerns ZF Friedrichshafen am Bodensee bringen. Im  Zuge der Restrukturierung bei Elektro-Antrieben sollen mehrere Projekte vorzeitig beendet werden.

26. Januar 2026

Die Nürnberger Messe, eine der 15 grössten Plattformen der Welt und in der Logistik vor allem durch die  «Fachpack», die im Turnus erst in 2027 wieder an der Reihe ist, eine bekannte Hausnummer, hat 2025 mit  350 Mio. Euro ein überraschendes Plus eingefahren. Ein gutes Zeichen für eine Trendwende in Krisenzeiten?

25. Januar 2026

Einen überaus reichhaltigen Fundus an Einschätzungen und Erfahrungswerten hat das DLR-Cargobike- und Leichtfahrzeug-Projekt, dessen Ergebnisse – wie angekündigt - am Donnerstag in Berlin vorgestellt wurden, für den Einsatz von  Lastenrädern und elektrischen Leichtfahrzeugen in der Citylogistik zutage gebracht.

24. Januar 2026

Wertvolle Ergänzung zur «Logistics & Automation», die am 28. / 29. Januar wieder in Bern stattfindet, sind  die «Logistics Talks», die am ersten Tag der Messe traditionell mit dem Gewinner des Swiss Logistics  Award (in 2025 die Shiptec AG) starten, und sich mit zahlreichen Fachbeiträgen fortsetzen.

22. Januar 2026

In der Westfalenhalle bildet das «Test Camp Intralogistics» den Rahmen für den IFOY-Award und den Materialfluss-Kongress 2026. Dazu gehören Staplertests, Exoskelette, Lagertechnik, Logistikroboter und  Systeme auf dem Prüfstand. Und jetzt auch ein «Go-To Market-Programm» der Wirtschaftsförderung.



Starke Excellence Days


WAGNER Schweiz AG






Starke Excellence Days

02. Juni 2023

Im Beisein zahlreicher Branchenteilnehmer und führender Experten ging im Kursaal in Bern im Rahmen der von über 1000 Teilnehmenden besuchten Excellence Days von GS1 die Preisverleihung für den Swiss Logistics Award 2023 über die Bühne. An der Spitze: Die nachrüstbare Robotsteuerung von «Sevensense».

Die zweitägigen Excellence Days ihrerseits wurden als Schwerpunkt des Jahres in sachkundig hinterblendeter Weise durch Fernseh-Moderator Tobias Müller (bekannt durch die SRF-Wissenssendung «Einstein») begleitet. Den Auftakt bildete ein «Strategietag», in den auch die Schweizer Generalversammlung der Not-for-Profit-Organisation eingebettet war, die bekanntlich weltweit in über 115 nationalen Organisationen Normierungs- und Standardisierungs-Codes für mehr als zwei Millionen Unternehmen entwickelt und verbreitet. Digitalisierung, Nachhaltigkeit und Lieferkettentransparenz, Orientierungshilfen für den Handel, das relativ neu einbezogene Feld der Bauwirtschaft, wertvolle (teils lebensrettende) Identtechnik für das Gesundheitswesen, sowie Transport und Logistik teilten sich das Interesse in einem reichhaltigen Spektrum an Sessionen und Vorträgen.

Bruno Kiser, Direktor des Industrie-Engagements von GS1 Switzerland, hatte Gelegenheit, nochmals die offenbar aus den Vereinigten Staaten stammende Falschmeldung zu korrigieren, dass der zurzeit rund um den Globus circa 8 Mrd.-Mal pro Tag gescannte Strichcode bald der Vergangenheit angehören werde. Die Wahrheit sei, dass es ab 2027 mit neuen Codierungs-Technologien möglich sein werde, noch ein Vielfaches bisher genutzter Daten einzubauen. Kiser: «Naürlich schaffen wir den Strichcode nicht einfach ab. Darüber können die jeweiligen Anwender selbst entscheiden». Der Ausbau der neuen 2D-Codes sei trotzdem «einfach unausweichlich». Gemeinsam mit dem Technologiepartner Bayard aus Köln hat GS1 Switzerland bereits seit geraumer Zeit die Implementierung auf Basis der Datenaustausch-Plattform «firstbase» in Angriff genommen und wird im ersten Schritt mit der Stammdaten-Verwaltung «trustbox» zunächst im Gesundheitsbereich auf die neue Plattform umziehen, gefolgt von Branchenlösungen für die Konsumgüterwirtschaft und weiteren Branchen.

Robotlösung von Sevensense.

Alle Mitglieder von GS1 Switzerland haben dann - auch dies nicht zur Gänze neu - Zugang zum elektronischen Stammdatenaustausch in der Schweiz und weltweit über das Global Data Synchronisation Network (GDSN). Lieferanten können auf der intuitiv bedienbaren Plattform über eine Web-UI oder direkte Anbindung Stammdaten zu ihren Produkten mit Bildern und anderen Media Assets zusammenführen, pflegen und validieren. Produkt-Informationen und Inhalte werden aggregiert, konsolidiert und Geschäftspartnern für Einkaufs-, Logistik- und Vertriebsprozesse zur Verfügung gestellt.

Da am (ebenfalls weltweiten) Thema des Klimawandels kein Weg vorbeiführt, kam TV-Moderator Tobias Müller auch nicht umhin, angesichts steigender Temperaturen auf den alten Vergleich der Menschheit mit dem «Frosch im Kochtopf» hinzuweisen, der es zu spät bemerke, wenn ihn die Hitze umzubringen droht. Allerdings hätten realitätsnahe Versuche gezeigt, dass die Kröte – egal ob langsam oder schnell auf Temperatur gebracht – in jedem Fall noch versuche, aus dem Kochgerät zu springen, da das Amphibium viele zu rege sei, um reglos zu warten, bis es qualvoll ende. Müller über den erforderlichen Erfindungsgeist der Menschheit: «Auch wir sind wie die Frösche - im Dampfkochtopf unseres Planeten».

Wertvolle Beiträge zur Wahrnehmungs-Trägheit des «Homo Sapiens» sollten am zweiten, der «Praxis» gewidmeten Tag der «Excellence Days» unter anderem auch die Nachhaltigkeits-Expertin Tina Teucher und der ehemalige deutsche Aussenminister (und Turnschuh-Besitzer) Joschka Fischer beitragen.

Jeglichen neuen Trends voran waren diesmal die für den diesjährigen Swiss Logistics Award nominierten, jungen Leute positioniert, die in der Kursaal-Arena dem Countdown mit TV-Moderatorin Mona Vetsch entgegen fieberten. Das Jungunternehmen «Sevensense» machte schliesslich das Rennen mit seiner nachrüstbaren Steuerung für Fahrzeuge und Geräte aller Art, die sich per Visualisierung und Bilderkennung statt mit einem Scanner-System in ihrer jeweiligen, meist industriellen Umgebung orientieren. Laut Jurymitglied Georg Burkhardt nicht nur ein entscheidender Fortschritt in der Automatisierung, sondern auch als Abhilfe für den Mangel an Fachkräften im künftigen Berufsfeld der Logistik geeignet. Denn künftig müsse der Berufs-Nachwuchs auch mit dem Umfeld der schnell voranschreitenden IT zurechtkommen.

Foto: GS1.

Viel Anerkennung auch für die Nominierten des europaweit grössten 3D-Druck-Netzwerks «Jellypipe», das komplett «online» abrufbar ist, sowie für die bereits im Herstellungsprozess erfolgende, eindeutige Code-Imprägnierung von Kunststoff-Bauteilen durch «Dynamic Mold», einer Art «Wasserzeichen» des geschäftlich bereits gut vorankommenden start-ups «matriq» aus St. Gallen.

www.gs1.ch

www.swisslogisticsaward.ch




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