WAGNER Schweiz AG
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Anlagenservice mit Spassfaktor
Dass bei vielen Unternehmen der Service rund 40 % zum Erfolg beisteuert, ist bekannt. Zur transport.ch an der Bernexpo rückten Werkstatt- und Service-Fahrzeuge als E-Mobil an, die auch ihren Teil zur Optimierung der Work-Life-Balance beitragen: Mit dem Surfbrett auf dem Dach – zum Wellenreiten vor der Arbeit.
Frauen in der Männerdomäne
Zum mittlerweile 3. Treff der «Young Ladies», junger Frauen im Transportbereich, kamen unter Moderation durch Monika Erb und Ramona Felder mit Unterstützung durch Urs Gerber, CEO von Volvo Schweiz, rund 65 weibliche Nachwuchs-Talente, wie auch erfahrene Logistikerinnen an der transport.ch zusammen.
Was eigentlich zusammengehört
Keiner der namhaften Hersteller liess es sich in der Sparte der Flurförder-Fahrzeuge nehmen, bei der diesjährigen transport.ch in Bern dabei zu sein. Allen voran Jungheinrich als Premium-Partner der Messe mit den «Dunking Devils» aus Slowenien, die artistische Einlagen am Basketballkorb lieferten.
Was uns morgen antreibt
«Was uns morgen antreibt» war eine durchaus nicht einfach zu beantwortende Frage im Rahmen des «Mobility-Forums», das bei der diesjährigen transport.ch im Congress Center der Bernexpo eine ganze Reihe prominenter Teilnehmer zählte. Die Fährte führt klar zum E-Antrieb – aber auch zu weiteren Alternativen.
Fulminanter Start in Bern
Einen fulminanten Start nach der von mehreren Hundert Teilnehmern besuchten Eröffnung am ersten Tag legte die Nutzfahrzeug-Messe transport.ch in der Bundeshauptstadt hin. Ein vielbeachtetes Mobility-Forum zeigte den aktuellen Stand der technischen Entwicklungen auf.
RBG-Geschwader am Bosporus
TGW Logistics meldet den Auftrag über ein Automatisches Kleinteilelager am Stadtrand von Istanbul für Ekol Lojistik. Der türkische 3PL-Provider will mit mehr als hundert Mustang E+ Regal-Bediengeräten auf drei Ebenen das Ein- und Auslagern von Retail- sowie E-Commerce-Bestellungen abwickeln.
«Omniverse» im «Reich der Mitte»
Wie sich an der diesjährigen «CeMAT Asia» in Shanghai zeigt, ist europäische Technik in Fernost immer noch ein für die Märkte entscheidender Faktor. Die Kion-Gruppe war an der dreitägigen, von der «Deutschen Messe» (Hannover) mit Kooperationspartnern veranstalteten Plattform mit KI und NVIDIA jedenfalls erneut stark gefragt.
Toni Gabriel wechselt zu TGW
«Neuer Job, neues Abenteuer!», sagt Toni Gabriel, der soeben seine neue Position als Sales Project Manager beim System-Integrator TGW in Rotkreuz bekanntgegeben hat. Die österreichische TGW überzeuge ihn durch die Kombination aus Innovation, Teamgeist und smarten, zukunftsorientierten Logistiklösungen.
Paletten «unchained»
Ein System namens «PolyCut» entfernt Umreifungsbänder an Paletten und ersetzt damit zeitaufwändige und ergonomisch belastende, manuelle Arbeitsschritte. Es kann sowohl als Stand-alone-Lösung als auch in vorhandene Handlingssysteme und deren Steuerung oder Warenleitsysteme eingebunden werden.
Hohes Zerstörungs-Potenzial
Wie befürchtet, lassen die US-Zölle Exporte der Tech-Industrie einbrechen. Laut Swissmem entfalteten die daraus resultierenden Negativ-Effekte im dritten Quartal innerhalb von sieben Wochen ihre volle Wirkung. Die Exporte der Schweizer Tech-Industrie in die USA brachen gegenüber dem Vorjahresquartal um -14,2 % ein.
Manövrieren auf der Treppe
Manövrieren auf der Treppe
Der Hersteller ist eigentlich eher für massgefertigte Schwerlastregale bekannt. Bartels vertreibt aber auch Kippbehälter, Treppensteiger, Handlingsysteme und Behältnisse. Jetzt wurden zwei neue Modelle ins Sortiment aufgenommen.
Der Experte für Lagereinrichtungen und Transportgeräte verzeichnete 2020 einen deutlichen Zuwachs in diesem Segment. «Abstandsregeln und die besonderen Bedingungen der Corona-Pandemie haben vor allem in Gewerben, die sperrige, schwere Güter bisher noch mit vielen Händen ausgeliefert oder bewegt haben, zum Umdenken geführt», sagt Geschäftsführer Sebastian Krayenborg.
Die neuen Modelle zeichnen sich jeweils durch ein geringes Eigengewicht sowie einen starken Motor aus, der schnelles Manövrieren auf der Treppe und hohe Traglasten erlaubt. Der Ibex, der sich unter anderem für Paketdienste, aber auch für den Transport von Weisser Ware oder Kaminöfen anbietet, vereint die Handlichkeit einer manuellen Treppenkarre mit der Effizienz eines elektrischen Treppensteigers. Trotz maximaler Wendigkeit trägt das Gerät bis zu 150 kg zugeladener Last. Um den Raumbedarf etwa im Transporter auf ein Minimum zu reduzieren, lässt sich das Gestell einfach zusammenklappen. Bei einem Eigengewicht von nur 26 kg kann der Ibex einfach von der Ladefläche gehoben werden.
Mit 38 kg wiegt das Modell Goral etwas mehr, bewegt aber auch Lasten von bis zu 220 kg. «Damit bietet er sich etwa für leichtes Baugewerbe an», so Krayenborg. «Fliesenleger, Zimmermänner oder Dachdecker können damit kraftschonend ihre Materialien auf die Baustelle bringen.» Darüber hinaus lassen sich Heizkörper, Automaten und viele andere Waren von nur einem Mitarbeiter über Treppen oder Schwellen bewegen. Der Griff ist höhenverstellbarer und sehr weit ausziehbar, so dass der Goral auch für sehr hohe Waren geeignet ist.
Beide Geräte sind mit einer Lithium-Ionen Batterie ausgestattet, die in rund drei Stunden voll aufzuladen ist. Mit einer Akku-Ladung überwinden sie jeweils bis zu 2500 Stufen. Die Steiggeschwindigkeit ist stufenlos einstellbar. Eine im Motor integrierte Bremse sorgt zudem für besonders sichere Abläufe, wenn´s auf der Treppe abwärts geht.
