Im Ausseneinsatz schlägt der neue Schubmaststaplervon Yale Waren wie ein Gegengewichts-Stapler um und erreicht Höhen von bis zu 7,5 m. Die MRO 16-20-Baureihe vereint zwei traditionelle Stapler in einem Gerät und optimiert den Transport zwischen Lkw und Lager.
Der MRO 16-20 ist als Schubmaststapler für Warentransporte im Aussenbereich auf den sanften und nahtlosen Übergang zum Einlagern und Kommissionieren in Innenräumen ausgelegt. Ausgestattet mit einer Teil- oder Vollkabine ist der Fahrer vor Witterungseinflüssen geschützt. Mit Scheibenwischern kann der Stapler auch bei Regen arbeiten. In Kombination mit einem optionalen luftgefederten Sitz geniessen die Fahrer ein hohes Mass an Komfort.
Eines seiner Hauptmerkmale sind die Superelastikreifen. Sie bieten dem Fahrer eine komfortable Fahrt und entlasten die Staplerkomponenten. «Mit der MRO16-20-Serie können Lagerleiter ihren Fuhrpark verdichten. Die Kombination aus superelastischen Reifen und der Konstruktions-Philosophie der Schubmaststapler macht den Neuen für den Ausseneinsatz ideal sowohl für Anwendungen im Aussen-, wie auch im Innenbereich», sagt Produktstrategie-Manager Gianbattista Scaramuzza. «Mit bewährtem Design und intelligenter Technologie bieten wir eine Lösung für Logistikunternehmen, in denen Lagerhaltung zunehmend den Ausseneinsatz ergänzt.»
Fotos: Yale-Hyster
Bei den Schubmaststaplern der MRO-Serie für den Ausseneinsatz kann der Kunde zwischen Blei-Säure- und Lithium-Ionen-Batterien wählen. Optional kann der Stapler mit Teleskopgabeln ausgestattet werden. Die ermöglichen das seitliche Be- und Entladen und bieten dank doppelter Tiefe mehr Spielraum bei der Lagerplanung.
Die Geräte der Serie Yale MRO16-20 sind optional mit Fussgängerwarnleuchten erhältlich, die Personen in der Nähe auf den Stapler aufmerksam machen. Zu den Optionen gehört auch eine seitliche rote Begrenzungsleuchte, die den Arbeitsbereich des Staplers kennzeichnet. Ein Arbeitsscheinwerfer sorgt für bessere Sicht in dunkler Umgebung und unterstützt die Produktivität und den Warenumschlag.
«Wir wissen, dass Betriebszeit und Produktivität in der Lagertechnik und Intralogistik von entscheidender Bedeutung sind. Wir sind davon überzeugt, dass das multifunktionale Konzept in Verbindung mit dem Einsatz von Superelastikreifen und anderen Funktionen für Unternehmen, die sowohl im Innen- als auch im Aussenbereich tätig sind, von grossem Nutzen sein wird», setzt Scaramuzza hinzu. Yale Lift Truck ist eine 100-prozentige Tochtergesellschaft von Hyster-Yale Materials Handling mit Hauptsitz in Cleveland, Ohio.
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