Seit Oktober 2022 hat DHL in Berlin bereits mehr als 50.000 Pakete per Solarschiff CO2-neutral zugestellt. Jetzt wird gemeinsam mit den Partnern Berliner Hafen- und Lagergesellschaft BEHALA und der Reederei Solarwaterworld mit einem zweiten Solarschiff der Service ausgebaut.
Geplant sei, die bisherige Route von Spandau zum Westhafen um zwei weitere Haltepunkte am Humboldthafen am Hauptbahnhof und am Wikingerufer zu erweitern. Ausserdem sollen bis Ende des Jahres alle Voraussetzungen geschaffen werden, um eine zweite Route von Köpenick zum Osthafen nahe der Oberbaumbrücke mit einem zweiten Solarschiff einzurichten.
Um den Weg der klimaneutralen Zustellung weiter zu forcieren, sollen nun gemeinsam mit der Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt an den Haltepunkten des Solarschiffs entlang der Wasserstrassen mindestens zehn solarbetriebene DHL Packstationen aufgestellt werden.
«City-Logistik mit Solarschiffen auf den Berliner Gewässern, ergänzt um solarbetriebene DHL Packstationen, trägt dazu bei, den Verkehr auf den Strassen zu entlasten und Berlin auf dem Weg zu einer klimaneutralen Stadt zu unterstützen,» sagt Sven Goerke, Leiter der Niederlassung Berlin Paket. «Wie es langfristig weitergeht, hängt von verschiedenen Faktoren ab, unter anderem der künftigen Postgesetzgebung. Wir hoffen sehr auf tragfähige Rahmenbedingungen, die uns auch in Zukunft Investitionen von Post & Paket in Deutschland ermöglichen».
Manja Schreiner, Senatorin für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt des Landes Berlin: «So geht klimafreundlicher Güterverkehr». Sie würde sich wünschen, «dass weitere Logistiker diesem Beispiel folgen und so mehr und mehr Verkehre aufs Wasser verlegen.«
Petra Cardinal, Geschäftsführerin der BEHALA: «Als nachhaltig agierender Hafenlogistiker begrüssen wir die erfolgreiche Verkehrsverlagerung auf die Wasserstrassen und freuen uns über deren Verlängerung und Erweiterung.»
Seit Oktober 2022 transportiert DHL mit dem elektrisch angetriebenen Solarschiff täglich bis zu 350 Sendungen auf der Spree und der Havel vom Südhafen Spandau bis zum Westhafen. Bei dem deutschlandweit ersten Pilotprojekt dieser Art bringt DHL die Pakete dann weiter umweltfreundlich zu den Kunden – mit elektrischen Lastenrädern.
Die Route wird nun nach Moabit, zum Humboldthafen am Hauptbahnhof und nach Charlottenburg erweitert. An dem neuen Anleger am Wikingerufer soll dann ebenfalls eine solarbetriebene DHL Packstation aufgestellt werden.
Die zweite Route soll an dem Anleger Altstadt Köpenick starten und über mehrere Haltepunkte mit solarbetriebenen DHL Packstationen, etwa in Oberschöneweide, der Rummelsburger Bucht und der Halbinsel Stralau, zum Osthafen führen.
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