WAGNER Schweiz AG
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Wirtschaftsförderung für Intralogistik-Testcamp
In der Westfalenhalle bildet das «Test Camp Intralogistics» den Rahmen für den IFOY-Award und den Materialfluss-Kongress 2026. Dazu gehören Staplertests, Exoskelette, Lagertechnik, Logistikroboter und Systeme auf dem Prüfstand. Und jetzt auch ein «Go-To Market-Programm» der Wirtschaftsförderung.
Hochregallager für alte Bekannte
Bereits 2008 hatte Kardex Mlog für Moers Frischeprodukte ein automatisches Hochregallager errichtet. Jetzt musste aufgrund der weiter steigenden Nachfrage ein weiteres Mal ausgebaut werden. Mit einem weiteren, 44 m hohen HRL für mehr als 17.000 Palettenstellplätze sowie einem Kommissionier- und Versandzentrum. Und nicht nur das.
Neue Denkansätze bei Toyota
Ein neuer Traigo80 Elektro-Gegengewichtsstapler mit bis zu 5 t Tragfähigkeit, eine neue Tracto-Baureihe (elektrischer Fahrersitz-Schlepper) mit bis zu 10 t Zuglast, und weiterentwickelte Optio Niederhub-Kommissionierer sollen bei Toyota Material Handling zur LogiMAT (24. bis 26.März) im Mittelpunkt stehen.
Transportbranche beim World Economic Forum
Das WEF in Davos wird aufmerksam von global agierenden Logistikern verfolgt. Sultan Ahmed bin Sulayem, CEO von DP World, zitiert zudem aus dem Outlook-Report seines Unternehmens, dass 39 % von 3500 befragten Logistikexperten Lager- und Logistikzentren für entscheidende Faktoren im Welthandel halten.
Humanitäre Logistik-Konferenz 2026 in Wien
Die nächste im Rahmen der deutschen Logistics Hall of Fame stattfindende internationale Konferenz zur Logistischen Unterstützung von Humanitärer Hilfe, die sogenannte «ConnectChains», findet 2026 im Vienna Airport Center am Flughafen Wien statt. Es werden 20 Referentinnen und Referenten aus Europa, Afrika, Asien und den USA erwartet.
CargoBike-Studie abgeschlossen
Das Ergebnis ist nicht sonderlich überraschend: Eine Studie des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) kommt zu dem Schluss, dass sich der Einsatz von Cargobikes lohnt - «wenn sie optimal ausgewählt und eingesetzt werden».
Exklusivpartner in Ungarn
Staplerhersteller Clark forciert weiterhin den Ausbau seines bestehenden Vertriebsnetzes innerhalb von Europa durch qualifizierte Partner. Mit Wirkung zum 1. Januar 2026 wird Pagát Gold exklusiver Vertriebspartner für Clark Flurförderzeuge und Dienstleistungen in Ungarn.
Hanseaten setzen auf Harzer
Tobias Harzer (50) heisst ab Februar der neue Vorstand für Automation und Warehouse Equipment bei Jungheinrich in Hamburg. Das Vorstandsressort umfasst alle Einheiten der Mobile Robots, Automated Storage & Retrieval Systems (ASRS) sowie die Lagereinrichtungen.
Schon die LogiMAT vor Augen
Während in Bern in der kommenden Woche die Logistics & Automation bevorsteht, bereiten sich viele auch schon auf die LogiMAT vor, die von 24. bis 26. März in Stuttgart stattfindet. Linde steht unter dem Motto «Composed around you» mit Staplern und Automatisierungslösungen in den Startlöchern.
Stadler-Züge als Retrofit nach Ungarn
Die Ungarischen Staatsbahnen haben nach eingehender Prüfung der Umrüstungsanforderungen und Kriterien für die erneute Zulassung in Ungarn eine Gelenktriebwagen-Flotte von 93 GTWs von Thurbo als ideale Lösung identifiziert, um den gestiegenen Bedarf der Magyaren an Rollmaterial zu decken.
«UAV»-Lieferservice: Start im Norden
«UAV»-Lieferservice: Start im Norden
HHLA Sky, die Tochter der Hamburger Hafen und Logistik-Gesellschaft (HHLA) meldet den Start von Deutschlands erstem vollautomatisierten Drohnen-Lieferservice bei der Koerschulte Group in Lüdenscheid mithilfe des bei dem Hafenunternehmen integrierten Drohnenleitstands.
Zwei Jahre Entwicklungsarbeit münden damit in den Start der ersten kommerziellen Lieferdrohnen-Airline für B2B-Kurierlieferungen mit automatisiert fliegenden Drohnen. Das Luftfahrtbundesamt hatte der Koerschulte Group zuvor die bundesweit erste Genehmigung für Linienflüge mit Lieferdrohnen erteilt. Damit starte in Deutschland die erste Lieferdrohnen-Airline, die im öffentlichen Raum automatisiert fliegen darf (SAIL-III-Betriebsgenehmigung).
Überwacht werden die Drohnenflüge vom Integrierten Control Center von HHLA Sky, der hochautomatisierten Prozessmanagement- und Leitstandsoftware, die den gesamten Prozess der Drohnenoperationen sicher gestalten und den Service unter der Rubrik «Drones as a Service» leicht skalierbar machen soll.
Erster Kunde ist der Sensor- und Prozessleittechnik-Hersteller Hotset in Lüdenscheid. Weitere fünf Flugstrecken sollen in den nächsten Monaten folgen. Bis zu 80 Pakete am Tag sollen von den automatisierten Drohnen innerhalb Lüdenscheids zu Kunden geflogen werden.
Mit einem Projekt namens Drone4Parcel5G hatte sich Koerschulte in Zusammenarbeit mit der Telekom, die kurzfristig ein 5G-Campusnetz einrichtete, und der Fachhochschule Südwestfalen seit Februar 2023 auf die Einrichtung eines Drohnen-Lieferdienstes eingestellt.
Das Projekt in Südwestfalen untersuchte sowohl die Kommunikation über 5G zwischen Drohne und Basisstation als auch von Drohne zu Drohne, und fokussierte ein Konzept zur Auslieferung von C-Teilen, Werkzeugeinsätzen, Spezialanfertigungen, sowie Proben, Medikamente und weitere Güter, die schnell und in geringen Mengen transportiert werden müssen. Bis zu 10 kg Nutzlast seien möglich. Die Koerschulte-Group fungiert bei dem Projekt und auch später als Anbieter (Operator) der Dienstleistung »Drone-as-a-Service”. Drohnen-Spezialisten planen alle Routen, organisieren den kompletten Flugbetrieb, und fliegen mit unseren Drohnen auf Wunsch des Kunden, gezielt und in kürzester Zeit von Destination zu Destination.
Leitstand in Hamburg. Fotos: HHLA Sky
Bis vor einiger Zeit mussten Drohnen noch von einem Piloten oder einer Pilotin auf Sicht gesteuert werden. Bei einem autonomen Drohnenlieferdienst über 5G können in Zukunft mehrere Drohnen gleichzeitig über einen zentralen Leitstand ausserhalb der Sichtweite in Echtzeit koordiniert und überwacht werden. Dabei bringen die 5G-Drohnen selbstständig Waren von A nach B, übernehmen die optimale Routenplanung und reagieren auf Hindernisse, um Kollisionen zu vermeiden. Nun werden die Drohnen von einem Leitstand aus programmiert und kontrolliert. «Mit dieser Technologie sind wir imstande, den Einsatzbereich der Drohne erheblich zu erweitern», heisst es bei Koerschulte.
