Die Normalspur von 1435 mm ist bei Bahnen weltweit verbreitet. Dann gibt es noch die «Bosnische» (760 mm), eine 800 mm-, die Meter-,und viele Weitere, als Unikat aber nur noch in Schweden die 891 mm-Spur in einem Vorort von Stockholm. Für die baut Stadler jetzt zehn weitere elektrische Triebzüge.

Die Schweizerische Post hat im ersten Halbjahr 2025 mit 2,088 Mrd. Franken Umsatz im Logistikgeschäft (Vorjahr: 2,172 Mrd.) einen Gewinn von 123 Mio. (Vorjahr: 220 Mio.) Franken erzielt. In allen Geschäftsbereichen zusammen genommen machten die 35 478 Beschäftigten 3,6 Mrd. Franken Umsatz. Strukturelle Veränderungen, hiess es heute bei der Vorlage der Zahlen in Bern, seien unvermeidlich.

«Starlink» heisst das bekannte Satellitennetzwerk von SpaceX. Logistikanbieter «Starlinks» hingegen ist auf die Golfstaaten versiert, und hat jetzt einen ersten gross angelegten Robotik-Einsatz mit Geekplus, einer Flotte von 39 RoboShuttle8-, 126 Exemplaren P40- und 90 S20C-Robotern in Riad auf den Weg gebracht.

In der Schweiz gingen im ersten Halbjahr insgesamt 18.589 neue Lieferwagen, Lkw und Transportfahrzeuge in Betrieb – ein markanter Rückgang, denn in der Vorjahresperiode waren es 22.440 Fahrzeuge. Immerhin sind 17,2 % aller neu Immatrikulierten über 3,5 t vollelektrisch betrieben – ein neuer Höchstwert.

Im kommenden Jahr sollen die Trophäen des International Intralogistics and Forklift Truck of the Year (IFOY) erstmals in Baden-Württemberg übergeben werden. Demnach wird der Schluss-Event am 25. Juni 2026 im Atrium der Unternehmenszentrale des Softwareanbieters AEB in Stuttgart über die Bühne gehen.

Hoyer ist einer der global führenden Logistiker mit Spezialisierung auf Flüssiggüter aus der Chemie-, Gas- und Lebensmittelindustrie, und baut seine Präsenz im Nahen Osten weiter aus. Seit 2018 bereits mit einer Lager- und Abfüllanlage in Al-Jubail vertreten, folgt nun eine Niederlassung in Dammam.

Rainer Haag wird CEO DHL Supply Chain Europe, nachdem Hendrik Venter als Konzernvorstand für DHL Supply Chain bestellt wurde und in den Vorstand der DHL Group eintritt. Katrin Hölter wird neue CEO DHL Supply Chain Germany & Alps und folgt damit auf Rainer Haag.

Jyrgalan ist nicht ganz so bekannt wie Grindelwald. Könnte es aber werden. Seilbahn-Hersteller Doppelmayr erschliesst dort auf Wunsch des kirgisischen Präsidenten Sadyr Zhaparov ein Ski-Gebiet mit 200 km an Pisten, Wanderrouten, Hotels, Restaurants und einem traditionellen Ethno-Dorf. Am 8. August war Baustart.

Einen für Elektromobilität, neue Antriebs- und Kühlmethoden passenden Ort hat sich der Schweizerische Verband für Temperaturgekühlte Logistik mit dem Hauptsitz der Galliker Transport AG in Altishofen ausgesucht. Am 11. September geht es um Power & Cool: E- und H₂-Antrieb sowie Cryo-N₂-Kühlung.

«Die Elektrifizierung im Güter- und Personenverkehr ist in vollem Gange», sagt Professor Antonios Papaemmanouil, Institutsleiter der E-Technik an der Hochschule Luzern. Am 10. September wird sich das e-mobile Verkehrsforum im Technopark in Zürich mit den Auswirkungen auf die Logistik befassen.

Beim Intralogistik-Verband (ILS) rückt die jährliche Exkursion zu den fortschrittlichsten Logistikanlagen der Schweiz näher. Am 15. und 16. Oktober ist Gelegenheit, an zwei Tagen an Abstechern zu sechs verschiedenen Logistikanlagen teilzunehmen und die Chance zum Erfahrungsaustausch zu nutzen.

In Europa hält Stadler derzeit einen Marktanteil von 50 Prozent im Segment der batteriebetriebenen Züge und bietet auch massgeschneiderte Wasserstoff- und Hybridantriebslösungen für unterschiedliche Betriebsanforderungen an. Jetzt kommen zehn weitere Akkuzüge für die dänische «Lokaltog» hinzu.

 Klingt ein wenig wie in der Miniatur Wunderwelt, der «größten Modelleisenbahn der Welt» in der Speicherstadt Hamburg. «Alles wird flexibel, dynamisch und anpassungsfähig», verspricht Lars Bergmann mit seiner «Fluid Factory», die mit Unterflur-Magnettechnik arbeitet.

Mobile Transportroboter ersparen Mitarbeitenden lange Wege und unterstützen Werker in der Montage. «Die Vorteile sind Vielen bewusst – was fehlt ist eine Vorstellung davon, welche Transportprozesse sich für eine Automatisierung mit mobilen Robotern eignen,» erklärt Gérôme Stemmer, Verkaufs-Chef bei Safelog. Und erläutert das Spektrum.

Sunrise Medical, ein Anbieter von medizinischen Mobilitätsprodukten, richtete mit SSI Schäfer ein neues Warenlager in Nieuwegein (NL) ein. Durch sorgfältige Planung lief der tägliche Betrieb weiter, während das neue Warenlager in weniger als zwei Monaten mit Regalen aus dem alten Standort kombiniert wurde.

KI-basierte Lösungen ermöglichen es, Bestände automatisiert zu überwachen und Inventuren im laufenden Betrieb durchzuführen. Sie können Anomalien identifizieren, beispielsweise falsch platzierte oder beschädigte Artikel, und gezielte Massnahmen einleiten. Das reduziert den Korrekturbedarf.

Mit drei Ernennungen, die vor allem strategische Bedeutung haben, kündigt Rhenus dieser Tage eine nächste Phase des Wachstums und der regionalen Integration des Unternehmens an. Joachim Hanssen wird Asien-Pazifik-CEO, Alberto Martinez Europa-CEO und Renee Toh Vice President Global Ocean Freight.

Ab 1. September wird Serge Frech neu gewählter Direktor der ASFL SVBL. Christian Pauli (Foto), unter anderem auch Geschäftsführer des Schweizerischen Verbandes für Temperaturgeführte Logistik, hat die Leitung der Region Romandie beim Ausbildungsverband «Swiss Logistics by ASFL SVBL» übernommen.

Als Horrorszenario und «im Grunde gestorben» bezeichnet der Verband der Maschinen-, Elektro- und Metallindustrie mit dem Inkrafttreten der grotesk hohen 39 % an Importzöllen auf Schweizer Produkte der Tech-Industrie das Exportgeschäft in die Vereinigten Staaten. Die Branche dürfe sich damit nicht abfinden.

Eine neue Kameralösung von Yale überwacht in Lagerhäusern, die zunehmend mit wechselnden Arbeitskräften und unerfahrenen Staplerfahrern konfrontiert sind, den Bereich um den Stapler herum auf Fussgänger und warnt den Fahrer mit optischen und akustischen Signalen.

Der Deutsche Materialfluss-Kongress, bislang an der TU München auf dem Campus des Instituts für Fördertechnik Materialfluss Logistik (fml) in Garching als Plattform für Wissenstransfer, Austausch und Networking verortet, zieht nach Dortmund und spannt mit dem Test Camp Intralogistics zusammen.

 Das Unternehmen «Picnic» wurde 2015 in Amersfoort, Niederlande, gegründet und hat sich innerhalb weniger Jahre zu einem führenden eFood-Anbieter entwickelt. In Oberhausen belädt mithilfe von TGW ein innovatives Robotsystem im Fulfillment Center Transportgestelle automatisch mit Kundenbestellungen.

 Das Materialhandling in der Metallindustrie erfordert durchdachte Systeme. Kasto, Spezialist für Sägen und Lagern, bietet für Schwergewichte Lösungen wie die «Kasto flow unpack» - eine trommelförmige Dreheinrichtung, mit der sich Umreifungsbänder, Folien und Holzpaletten automatisiert entfernen lassen.

  Sieht im Grundmodell aus wie ein Föhn, spuckt aber Polstermaterial aus: Mit der neuen «FillPak Mini» von Raja lassen sich nicht nur Hohlräume optimal und schnell befüllen. Zugleich ist transportiertes Material besser vor Schadensereignissen geschützt. Das Gerät arbeitet papierbasiert und passt auf jeden Packtisch.

 Sicht ist Sicherheit ist Produktivität – auf diese einfache Formel bringt es Richard Bozem, Strategiemanager bei den Gegengewichts-Staplern von Linde MH, wenn es um das tagtägliche Handling mit dem Stapler geht. Linde hat das jetzt mit dem Linde-Xi-Roadster im Traglastbereich bis 2,0 t für weitere Modelle berücksichtigt.

 Sogenannte Environmental, Social, Governance-(ESG)-Aspekte scheinen angesichts der aktuellen politischen Lage wieder in den Hintergrund zu treten. Sie stellen aber auch Schweizer KMU auf die Probe. Eine Replik des Verbands für Temperaturgeführte Logistik anlässlich der jüngsten GV.

 SSI Schäfer hat gut daran getan, seine Lagersysteme skalierbar zu machen. SSI unterstützt künftig von Regalanlagen, Lagerbühnen und Fördertechnik bis zu automatisierten Systemen wie dem RackBot Eco einen wachstumsstarken Wehrtechnik-Anbieter mit schnell implementierbarer Intralogistik.

 Die 2003 gegründete Zeppelin Polska gehört zum gleichnamigen Konzern der berühmten Luftschiff-Nachfolger mit 12.000 Mitarbeitenden in 29 Ländern und rund 3,8 Mrd. Euro Umsatz. Jetzt vertreibt Zeppelin Polska neben Marken wie Noblelift, Socma, Manitou und Grove-Mobilkränen auch Clark-Stapler.

SSI Schäfer lanciert dieser Tage ein «WAMAS Emulation Center», das auf einem Testserver per Software nicht nur modellhaft den Betrieb im Warenlager widerspiegelt, sondern mit höchster Genauigkeit auch die SPS-Steuerung aller Gewerke und das gesamte Systemverhalten abbildet. 

Was liesse sich im Umgang mit eleganter Lingerie auf paneuropäischer Ebene noch verbessern? Am Besten nicht zu viel robotisieren, würden Schelme einer Marke raten, die laut Eigenwerbung mit über 750 Filialen innerhalb und ausserhalb Europas für «angenehme Momente» sorgt. Geek+ wagte sich an das heikle Thema.