WAGNER Schweiz AG
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Wirtschaftsförderung für Intralogistik-Testcamp
In der Westfalenhalle bildet das «Test Camp Intralogistics» den Rahmen für den IFOY-Award und den Materialfluss-Kongress 2026. Dazu gehören Staplertests, Exoskelette, Lagertechnik, Logistikroboter und Systeme auf dem Prüfstand. Und jetzt auch ein «Go-To Market-Programm» der Wirtschaftsförderung.
Hochregallager für alte Bekannte
Bereits 2008 hatte Kardex Mlog für Moers Frischeprodukte ein automatisches Hochregallager errichtet. Jetzt musste aufgrund der weiter steigenden Nachfrage ein weiteres Mal ausgebaut werden. Mit einem weiteren, 44 m hohen HRL für mehr als 17.000 Palettenstellplätze sowie einem Kommissionier- und Versandzentrum. Und nicht nur das.
Neue Denkansätze bei Toyota
Ein neuer Traigo80 Elektro-Gegengewichtsstapler mit bis zu 5 t Tragfähigkeit, eine neue Tracto-Baureihe (elektrischer Fahrersitz-Schlepper) mit bis zu 10 t Zuglast, und weiterentwickelte Optio Niederhub-Kommissionierer sollen bei Toyota Material Handling zur LogiMAT (24. bis 26.März) im Mittelpunkt stehen.
Transportbranche beim World Economic Forum
Das WEF in Davos wird aufmerksam von global agierenden Logistikern verfolgt. Sultan Ahmed bin Sulayem, CEO von DP World, zitiert zudem aus dem Outlook-Report seines Unternehmens, dass 39 % von 3500 befragten Logistikexperten Lager- und Logistikzentren für entscheidende Faktoren im Welthandel halten.
Humanitäre Logistik-Konferenz 2026 in Wien
Die nächste im Rahmen der deutschen Logistics Hall of Fame stattfindende internationale Konferenz zur Logistischen Unterstützung von Humanitärer Hilfe, die sogenannte «ConnectChains», findet 2026 im Vienna Airport Center am Flughafen Wien statt. Es werden 20 Referentinnen und Referenten aus Europa, Afrika, Asien und den USA erwartet.
CargoBike-Studie abgeschlossen
Das Ergebnis ist nicht sonderlich überraschend: Eine Studie des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) kommt zu dem Schluss, dass sich der Einsatz von Cargobikes lohnt - «wenn sie optimal ausgewählt und eingesetzt werden».
Exklusivpartner in Ungarn
Staplerhersteller Clark forciert weiterhin den Ausbau seines bestehenden Vertriebsnetzes innerhalb von Europa durch qualifizierte Partner. Mit Wirkung zum 1. Januar 2026 wird Pagát Gold exklusiver Vertriebspartner für Clark Flurförderzeuge und Dienstleistungen in Ungarn.
Hanseaten setzen auf Harzer
Tobias Harzer (50) heisst ab Februar der neue Vorstand für Automation und Warehouse Equipment bei Jungheinrich in Hamburg. Das Vorstandsressort umfasst alle Einheiten der Mobile Robots, Automated Storage & Retrieval Systems (ASRS) sowie die Lagereinrichtungen.
Schon die LogiMAT vor Augen
Während in Bern in der kommenden Woche die Logistics & Automation bevorsteht, bereiten sich viele auch schon auf die LogiMAT vor, die von 24. bis 26. März in Stuttgart stattfindet. Linde steht unter dem Motto «Composed around you» mit Staplern und Automatisierungslösungen in den Startlöchern.
Stadler-Züge als Retrofit nach Ungarn
Die Ungarischen Staatsbahnen haben nach eingehender Prüfung der Umrüstungsanforderungen und Kriterien für die erneute Zulassung in Ungarn eine Gelenktriebwagen-Flotte von 93 GTWs von Thurbo als ideale Lösung identifiziert, um den gestiegenen Bedarf der Magyaren an Rollmaterial zu decken.
Testbetrieb ohne Störpotential
Testbetrieb ohne Störpotential
SSI Schäfer lanciert dieser Tage ein «WAMAS Emulation Center», das auf einem Testserver per Software nicht nur modellhaft den Betrieb im Warenlager widerspiegelt, sondern mit höchster Genauigkeit auch die SPS-Steuerung aller Gewerke und das gesamte Systemverhalten abbildet.
Eine innovative Softwarelösung, die komplexe, automatisierte Warenlager in einer Testserverumgebung digital repliziert und eine risikofreie Optimierung logistischer Prozesse ermöglicht – ohne den laufenden Betrieb zu beeinträchtigen.
Anders als herkömmliche Simulationssysteme, die sich auf modellbasiertes Verhalten beschränken, heisst es, schaffe die Emulation eine vollständige und systemgetreue Umgebung zur Validierung von Prozessen und Steuerungslogik.
Laut Hersteller soll es ganzheitliche Testszenarien und eine echte End-to-End-Prüfung aller Lagerprozesse ermöglichen – vom Wareneingang bis zum Warenausgang und darüber hinaus auch manuelle Interaktionen im Lager berücksichtigen. Über Barcodes lassen sich Ladeeinheiten in Echtzeit nachverfolgen – für maximale Transparenz entlang aller Warenbewegungen und Transportprozesse. Leistungs- und Stabilitätstests sollen dabei für hohe Sicherheit und zuverlässige, authentische Ergebnisse über sämtliche Systeme hinweg sorgen.
Risikofrei testen
Mit dem WAMAS Emulation Center können Unternehmen verschiedenste Betriebszustände analysieren sowie das Lagerverhalten gezielt testen und optimieren: etwa bei veränderten Artikelstammdaten, angepassten Lagerparametern, abweichenden Auftragsstrukturen oder beim Hochskalieren der Prozesse. Selbst komplexe Szenarien wie «Black Friday»-Spitzen lassen sich zuverlässig emulieren. Der grosse Vorteil: Alle Tests erfolgen unabhängig vom Produktivsystem – jederzeit und beliebig oft.
Damit lassen sich auch Software-Updates und neue Releases umfassend testen, bevor sie in das Produktivsystem übertragen werden. Zudem könne das Tool für die praxisnahe Schulung neuer Lagermitarbeiter genutzt werden – mit realitätsgetreuen Abläufen in sicherer Umgebung.
Digitales Echo
Das WAMAS Emulation Center soll als digitales Echo des Warenlagers fungieren und als Testumgebung, in der sich Lagerverhalten analysieren und optimieren lässt – noch bevor Änderungen im Produktivsystem greifen.
