WAGNER Schweiz AG
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4-Wege-Paletten-Shuttle-System
Sozusagen der «Tiger» unter den Paletten-Shuttle-Systemen kommt dieser Tage von dem im irischen Monaghan beheimateten Unternehmen Moffett. SSI Schäfer hat jetzt eine Partnerschaft mit dem Automationsanbieter geschlossen, um dessen 4-Wege-Shuttle-Technologie mit der globalen Integrations Kompetenz von SSI Schäfer zu verknüpfen.
Nach Weihnachten ist vor Weihnachten
Zu saisonalen Stosszeiten - beispielsweise Weihnachten - kommt es auf fehlerfreie, schnelle Kommissionierung an, um Lieferzeiten einhalten zu können. Moderne Pick-by-Light Systeme erlauben die flexible Anpassung gut in Kombination mit einfachen Lösungen. Zum Beispiel einem Kommissionierwagen.
Frischer Mut in der neuen Academy
Mit ambitionierten Nachhaltigkeitszielen gilt Galliker als Vorbild in der Transportbranche. Im Interview erklärt Corinne Galliker den bevorstehenden Auftritt an der «Logistics & Automation» in Bern, und weshalb der Mensch in der neuen Galliker Academy World auch künftig im Mittelpunkt steht.
Neues Konzept im TK-Bereich
Der Lebensmitteleinzelhändler Axfood und Witron haben im schwedischen Bålsta ein Omnichannel- Verteilzentrum realisiert, aus dem mehr als 1500 Filialen, Tausende von Endkunden via Click + Collect sowie Home-Delivery mit über 22.000 Trocken-, Frische- und Tiefkühl-Artikeln bedient werden.
Kontinuität im Kion-Vorstand
Der Aufsichtsrat der Kion Gruppe (Linde MH, Still, Baoli u.a.) hat die Amtszeit von Finanzvorstand Christian Harm bis 2029 verlängert. «Er hat seit 2023 Schlüsselprojekte mit vorangetrieben», so Aufsichtsrats-Chef Mohsen Sohi, «und massgeblich zur resilienten Entwicklung des Unternehmens beigetragen.»
Stabübergabe bei Swiss Logistics
Bereits seit einiger Zeit hat sich Serge Frech in einer erfolgreichen Einführungsphase mit den Geschäften der Swiss Logistics (ASFL SVBL) befasst – nun hat er mit Januar die Geschäftsführung von Beat M. Duerler übernommen. Duerler bleibt vorerst Präsident des Berufsbildungs-Verbandes.
Flexible Automation in Bern
Dematic stellt auf der Logistics & Automation am 28. / 29. Januar in Bern sein flexibles Automations-Portfolio mit Lösungen für Neukunden und zur Erweiterung bestehender Anlagen, seine autonomen mobilen Roboter (AMR)-, AutoStore-Systeme sowie Paletten-Shuttles vor.
«Anpassungen unvermeidlich»
Zalando nennt es «eine schwierige, aber notwendige Entscheidung»: das Logistikzentrum im deutschen Erfurt soll bis Ende September geschlossen werden. Über mehr als zehn Jahre hinweg leisteten dort 2700 Mitarbeitende einen wesentlichen Beitrag zum Unternehmenserfolg. Jetzt wird umstrukturiert.
Flotten-Management in drei Stufen
Staplerhersteller Still ruft Logistikunternehmer – aufgrund breiten Portfolios hauseigener Lösungen für die betreffenden Fälle – zum Auftakt des neuen Jahres dazu auf, ihre Fahrzeugflotten effizient zu betreiben und Einsparungs-Potenziale bestmöglich zu nutzen. Im Fall des Falles natürlich auch gern KI-gestützt.
Beumer baut Produktion in China aus
Das 90jährige Jubiläum des Spezialisten für Materialfluss-Lösungen Beumer und das 20jährige seiner Präsenz in China fallen nicht nur zusammen. Ende 2025 ging im chinesischen Taicang zugleich eine neue, hochmoderne Produktionsstätte in Betrieb, die die Produktionskapazitäten von Beumer global erweitern soll.
Ausbau in Saudi Arabien
Ausbau in Saudi Arabien
Hoyer ist einer der global führenden Logistiker mit Spezialisierung auf Flüssiggüter aus der Chemie-, Gas- und Lebensmittelindustrie, und baut seine Präsenz im Nahen Osten weiter aus. Seit 2018 bereits mit einer Lager- und Abfüllanlage in Al-Jubail vertreten, folgt nun eine Niederlassung in Dammam.
Perspektivisch auch intermodal.
«Saudi-Arabien ist ein strategisch bedeutender Wachstumsmarkt für die Welt und unsere Gruppe (...). Die wirtschaftliche Dynamik und die ambitionierten Zukunftspläne des Landes bieten grosses Potenzial – insbesondere für die Chemiebranche», sagt Selcuk Cingi, Regional Director Middle East & India der Gruppe. «Wir können nun noch besser modulare Leistungen verbinden: von Lagerung und Abfüllung in Gross- und Kleinstgebinde bis hin zur Transportlogistik.»
Im Bereich der Transportlogistik werden Landtransporte innerhalb Saudi-Arabiens sowie in angrenzende Länder verstärkt umgesetzt. Perspektivisch soll das Angebot um Intermodaltransporte erweitert werden. Saudi-Arabien investiert auch erheblich in den Ausbau seines Schienennetzes.
S. Cingi. Fotos: Hoyer Group
Mit seinem globalen Netzwerk aus Experten und Spezialisierung auf Strassen-, Schienen- und Überseetransporte werde der internationale Logistiker ein starker Partner für die Bewegung flüssiger Güter sein, sobald das Schienenausbauprojekt in Saudi-Arabien abgeschlossen sei.
Warten auf die Schiene
Mit den Supply Chain Services (SCS) in Al-Jubail will Hoyer künftig erklärtermassen auch in Saudi-Arabien Leistungen vom formelgetreuen Mischen, der Abfüllung und Lagerung des Produkts sowie dessen Beladung bis zur Transportlogistik und Entladung abdecken.
CEO Ahmed Al-Mualem.
«Die Nachfrage – insbesondere aus der Chemiebranche – steigt kontinuierlich. Unser Team vor Ort begegnet diesem Bedarf unter anderem mit dem Einsatz von bisher besonders in Europa beliebten Swap Body Tankcontainern, die ein höheres Volumen als Standard-ISO-Tankcontainer bieten und so Land- und Intermodaltransporte noch wirtschaftlicher gestalten», erklärt Ahmed Al-Mualem, General Country Manager in Saudi Arabia.
