WAGNER Schweiz AG
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4-Wege-Paletten-Shuttle-System
Sozusagen der «Tiger» unter den Paletten-Shuttle-Systemen kommt dieser Tage von dem im irischen Monaghan beheimateten Unternehmen Moffett. SSI Schäfer hat jetzt eine Partnerschaft mit dem Automationsanbieter geschlossen, um dessen 4-Wege-Shuttle-Technologie mit der globalen Integrations Kompetenz von SSI Schäfer zu verknüpfen.
Nach Weihnachten ist vor Weihnachten
Zu saisonalen Stosszeiten - beispielsweise Weihnachten - kommt es auf fehlerfreie, schnelle Kommissionierung an, um Lieferzeiten einhalten zu können. Moderne Pick-by-Light Systeme erlauben die flexible Anpassung gut in Kombination mit einfachen Lösungen. Zum Beispiel einem Kommissionierwagen.
Frischer Mut in der neuen Academy
Mit ambitionierten Nachhaltigkeitszielen gilt Galliker als Vorbild in der Transportbranche. Im Interview erklärt Corinne Galliker den bevorstehenden Auftritt an der «Logistics & Automation» in Bern, und weshalb der Mensch in der neuen Galliker Academy World auch künftig im Mittelpunkt steht.
Neues Konzept im TK-Bereich
Der Lebensmitteleinzelhändler Axfood und Witron haben im schwedischen Bålsta ein Omnichannel- Verteilzentrum realisiert, aus dem mehr als 1500 Filialen, Tausende von Endkunden via Click + Collect sowie Home-Delivery mit über 22.000 Trocken-, Frische- und Tiefkühl-Artikeln bedient werden.
Kontinuität im Kion-Vorstand
Der Aufsichtsrat der Kion Gruppe (Linde MH, Still, Baoli u.a.) hat die Amtszeit von Finanzvorstand Christian Harm bis 2029 verlängert. «Er hat seit 2023 Schlüsselprojekte mit vorangetrieben», so Aufsichtsrats-Chef Mohsen Sohi, «und massgeblich zur resilienten Entwicklung des Unternehmens beigetragen.»
Stabübergabe bei Swiss Logistics
Bereits seit einiger Zeit hat sich Serge Frech in einer erfolgreichen Einführungsphase mit den Geschäften der Swiss Logistics (ASFL SVBL) befasst – nun hat er mit Januar die Geschäftsführung von Beat M. Duerler übernommen. Duerler bleibt vorerst Präsident des Berufsbildungs-Verbandes.
Flexible Automation in Bern
Dematic stellt auf der Logistics & Automation am 28. / 29. Januar in Bern sein flexibles Automations-Portfolio mit Lösungen für Neukunden und zur Erweiterung bestehender Anlagen, seine autonomen mobilen Roboter (AMR)-, AutoStore-Systeme sowie Paletten-Shuttles vor.
«Anpassungen unvermeidlich»
Zalando nennt es «eine schwierige, aber notwendige Entscheidung»: das Logistikzentrum im deutschen Erfurt soll bis Ende September geschlossen werden. Über mehr als zehn Jahre hinweg leisteten dort 2700 Mitarbeitende einen wesentlichen Beitrag zum Unternehmenserfolg. Jetzt wird umstrukturiert.
Flotten-Management in drei Stufen
Staplerhersteller Still ruft Logistikunternehmer – aufgrund breiten Portfolios hauseigener Lösungen für die betreffenden Fälle – zum Auftakt des neuen Jahres dazu auf, ihre Fahrzeugflotten effizient zu betreiben und Einsparungs-Potenziale bestmöglich zu nutzen. Im Fall des Falles natürlich auch gern KI-gestützt.
Beumer baut Produktion in China aus
Das 90jährige Jubiläum des Spezialisten für Materialfluss-Lösungen Beumer und das 20jährige seiner Präsenz in China fallen nicht nur zusammen. Ende 2025 ging im chinesischen Taicang zugleich eine neue, hochmoderne Produktionsstätte in Betrieb, die die Produktionskapazitäten von Beumer global erweitern soll.
Power & Cool am Kälte-Pool
Power & Cool am Kälte-Pool
Einen für Elektromobilität, neue Antriebs- und Kühlmethoden passenden Ort hat sich der Schweizerische Verband für Temperaturgekühlte Logistik mit dem Hauptsitz der Galliker Transport AG in Altishofen ausgesucht. Am 11. September geht es um Power & Cool: E- und H₂-Antrieb sowie Cryo-N₂-Kühlung.
Die temperaturgeführte Transportlogistik von morgen setzt bekanntlich auf neue Energien: elektrisch angetriebene Fahrzeuge, Wasserstoff-Trucks mit grosser Reichweite und innovative Cryo-Kühlung mit Stickstoff, sagen Präsident Marco Manzetti und Geschäftsführer Christian Pauli, sind keine ferne Vision. Sie bestehen bereits in der Praxis, sind teils schon preisgekrönt und mehrfach ausgezeichnet worden.
Schon viel erreicht
Das gilt für den Strassentransport, vom Stadtverkehr bis zum Überlandtransport, für Wasserstoff- & Brennstoffzellensysteme, H₂ als Gamechanger für schwere Nutzfahrzeuge, Cryo-Cooling mit Stickstoff (N₂), bereits vielfältig genutzte Gase in der Logistik samt ihren Risiken, Anwendungen und Chancen, wie auch für den Brandschutz, der bei alternativen Antrieben und neuen Technologien besondere Anforderungen erfüllen muss. Die Entwicklungen schreiten schnell voran - konkrete Anwendungen bedürfen der Sorgfalt.
Start für das Technik-update in Altishofen und aktuellen Informationen zum bislang innerhalb der Branche Erreichten ist mit Philipp Galliker um 13.30 Uhr. Weiter geht’s mit Beat Hirschi über Wasserstoff-Antriebe, wie sie von Hyundai Hydrogen Mobility betrieben werden, über Cyrotrucks / ESA mit Massimo Colella, über effektiven Brandschutz mit Patrick Wagner & Jens Büchler und die Besichtigung aktueller Fahrzeug-Technologien bis hin zu einem Apêro-Riche mit Networking. Ende der Veranstaltung ist gegen 19.30 Uhr.
