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Kontinuität im Kion-Vorstand
12. Januar 2026
Der Aufsichtsrat der Kion Gruppe (Linde MH, Still, Baoli u.a.) hat die Amtszeit von Finanzvorstand Christian Harm bis 2029 verlängert. «Er hat seit 2023 Schlüsselprojekte mit vorangetrieben», so Aufsichtsrats-Chef Mohsen Sohi, «und massgeblich zur resilienten Entwicklung des Unternehmens beigetragen.»
Stabübergabe bei Swiss Logistics
12. Januar 2026
Bereits seit einiger Zeit hat sich Serge Frech in einer erfolgreichen Einführungsphase mit den Geschäften der Swiss Logistics (ASFL SVBL) befasst – nun hat er mit Januar die Geschäftsführung von Beat M. Duerler übernommen. Duerler bleibt vorerst Präsident des Berufsbildungs-Verbandes.
Flexible Automation in Bern
09. Januar 2026
Dematic stellt auf der Logistics & Automation am 28. / 29. Januar in Bern sein flexibles Automations-Portfolio mit Lösungen für Neukunden und zur Erweiterung bestehender Anlagen, seine autonomen mobilen Roboter (AMR)-, AutoStore-Systeme sowie Paletten-Shuttles vor.
«Anpassungen unvermeidlich»
09. Januar 2026
Zalando nennt es «eine schwierige, aber notwendige Entscheidung»: das Logistikzentrum im deutschen Erfurt soll bis Ende September geschlossen werden. Über mehr als zehn Jahre hinweg leisteten dort 2700 Mitarbeitende einen wesentlichen Beitrag zum Unternehmenserfolg. Jetzt wird umstrukturiert.
Flotten-Management in drei Stufen
08. Januar 2026
Staplerhersteller Still ruft Logistikunternehmer – aufgrund breiten Portfolios hauseigener Lösungen für die betreffenden Fälle – zum Auftakt des neuen Jahres dazu auf, ihre Fahrzeugflotten effizient zu betreiben und Einsparungs-Potenziale bestmöglich zu nutzen. Im Fall des Falles natürlich auch gern KI-gestützt.
Beumer baut Produktion in China aus
08. Januar 2026
Das 90jährige Jubiläum des Spezialisten für Materialfluss-Lösungen Beumer und das 20jährige seiner Präsenz in China fallen nicht nur zusammen. Ende 2025 ging im chinesischen Taicang zugleich eine neue, hochmoderne Produktionsstätte in Betrieb, die die Produktionskapazitäten von Beumer global erweitern soll.
Eine in jeder Hinsicht lebendige Branchen-Plattform
07. Januar 2026
Am 28. / 29.Januar präsentiert die «Logistics & Automation» erneut künftige Wege der Unternehmens-Logistik. Veranstalter Easyfairs im Gespräch (Teil 3) mit Peter Spycher, Präsident des Verbands Intralogistik, über die führende Schweizer Plattform für (Intra-)Logistik, Fördertechnik und Lagerautomation.
2900 Produktkanäle im Griff
07. Januar 2026
SSI Schäfer realisiert für den französischen Pharmahändler CERP als Greenfield-Projekt mit hohem Automatisierungsgrad ein hochdynamisches Lager mit einem Shuttle System und über 90.000 Lagerplätzen als Herzstück, zwei Piece Picking Robots, drei Pick Stations und über 2900 Produktkanälen.
Bruno Jacques neuer Healthcare-Chef
22. Dezember 2025
Bruno Jacques ist neuer CEO von Yusen Logistics Healthcare (Europe) sowie Vize-Geschäftsführer von Yusen Logistics Europe. Er kam 2018 als Geschäftsführer von Yusen Logistics Benelux und Nordics zu Yusen Logistics, anfang 2024 wurde sein Aufgabenbereich auf Deutschland und die Schweiz ausgeweitet.
Seefracht mit Biokraftstoff
22. Dezember 2025
Auf «Ucome» (Used Cooking Oil Methylester) lautet die Formel für Rest- und abfallstoffbasierten Biodiesel, der von namhaften Anbietern mit einem CO₂-Einsparungspotenzial von über 90% gegenüber fossilem Diesel angegeben wird. DHL und CMA CGM wollen den Einsatz des Biokraftstoffs nun forcieren.
Flotten-Management in drei Stufen
WAGNER Schweiz AG
Flotten-Management in drei Stufen
08. Januar 2026
Staplerhersteller Still ruft Logistikunternehmer – aufgrund breiten Portfolios hauseigener Lösungen für die betreffenden Fälle – zum Auftakt des neuen Jahres dazu auf, ihre Fahrzeugflotten effizient zu betreiben und Einsparungs-Potenziale bestmöglich zu nutzen. Im Fall des Falles natürlich auch gern KI-gestützt.

Um dies trotz steigendem Automatisierungs- und Technisierungsgrad, heterogener Flotten und Systeme, schwankender Auslastung und hohem Wettbewerbs- und Kostendruck zu bewerkstelligen, bedürfe es smarter Lösungen. Und zwar solche, die in der Lage seien, eine Vielfalt unterschiedlicher Daten zu sammeln und auszuwerten. Die kompatible Benchmarks nutzen und sie in transparente Reportings übersetzen können.
Via Smart Portal zugreifen
Bei Still – kein Zufall - gibt es drei Stufen von Flottenmanagement-Lösungen. Im Self-Service übernimmt der Kunde eigenverantwortlich die Steuerung und Optimierung seiner Flotte. Dabei kann er mithilfe eines innovativen Smart Portal jederzeit und von überall auf seine Auswertungen und Tools zugreifen, seine Flotte managen und weiterentwickeln – von Einsatzprofilen und Nutzungsdauer über effizientes Energiemanagement bis hin zu Zugangsberechtigungen, Unfallüberwachung und zuverlässigem Wartungsmanagement.

Wenn die Flotte wächst, Rahmenbedingungen sich ändern oder Fahrzeuge anderer Hersteller hinzukommen, kann der Kunde in einen Assisted-Service wechseln. Dabei behält er die Kontrolle über alle Entscheidungsprozesse und profitiert zusätzlich vom Know-how erfahrener Experten. Sie unterstützen ihn bei der Datenauswertung sowie der Analyse von Optimierungspotenzialen und leiten darüber hinaus individuelle Weiterentwicklungskonzepte ab.
Vollservice
Neben reinen Still-Flotten können im Assisted-Service auch Fahrzeugparks mit Typen unterschiedlicher Hersteller betreut werden. Für Betriebe, die sich weitgehendst auf ihr Kerngeschäft konzentrieren möchten, gibt es dann ein Full-Service-Flottenmanagement. Erfahrene Flottenmanager kümmern sich um den Fahrzeugpark, steuern, verwalten und optimieren ihn mithilfe innovativer Tools und einer Beratungssoftware, die herstellerunabhängig die Datenanalyse nach einheitlichen Kriterien ermöglicht. Sie übernehmen die Verantwortung für die Sicherheit, regelmässige Wartung, das Fahrermanagement und die effiziente Nutzung der Flotte.
Alle Abb.: Still
Herzstück ist in allen Fällen das Smart Portal, mit dem Kunden ihre Flotte selbstständig überblicken, verwalten und optimieren können. Hier werden alle Daten gesammelt, ausgewertet und verständlich auf einer nutzerfreundlichen Bedienoberfläche dargestellt, z.B. zu Zugangsberechtigungen, Schockerkennung, Analysen, Wartungen und Kosten. Es basiert auf modernster IoT-Hardware zur Erfassung und Übertragung von Betriebsdaten – für maximale Transparenz und Kontrolle. Nutzer können über GPS-Signale jederzeit den zuletzt bekannten Standort ihrer Fahrzeuge einsehen.
Direkte Handlungsempfehlungen
Über eine Driver App können Fahrer direkt am Smartphone einen Pre-Shift-Check durchführen, Meldungen an das Smart Portal übermitteln und Bilder vom Fahrzeug oder der Umgebung senden, um eine schnelle und präzise Kommunikation sicherzustellen. Zudem kommt gezielt künstliche Intelligenz zum Einsatz, um die Steuerung der Flotte kontinuierlich zu verbessern. Das System gibt dem Nutzer direkte Handlungsempfehlungen, mit denen er seine Flotte unkompliziert selbstständig optimieren kann. Die Flottenberatung verschafft Unternehmen einen umfassenden Überblick über ihre Flotte und gibt wertvolle Hinweise für mögliche Optimierungen, beispielsweise hinsichtlich Dimensionierung, Anwendungen und Auslastung.
Ein Asset Management fokussiert auf die Rentabilitätsoptimierung aller Materialfluss-Anlagen. Auf Basis datengestützter Analysen und intelligenter Finanzierungsmodelle stellen die Experten von Still sicher, dass immer das passende Gerät für den aktuellen Einsatz bereitsteht – unabhängig davon, ob es sich um ein Neu-, Leasing-, Gebraucht- oder Mietgerät handelt.
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