WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Das Online-Magazin für die Schweiz, die EU und den Rest der Welt
Spezielle Eisen-Phosphat-Lösung
16. Dezember 2025
Nachdem immer wieder Nachrichten von Problemen mit Lithium-Ionen-Batterien die Runde machen, hat Hyster beschlossen, speziell entwickelte Batterien mit Lithium-Eisenphosphat (LFP), das für seine Hitzebeständigkeit und lange Lebensdauer bekannt ist, sowie entsprechende Ladegeräte zu lancieren.
Raumwunder mit besonderem Dreh
16. Dezember 2025
Mit einer einfachen 180°-Drehung lassen sich die leichten Bito Drehstapelbehälter U-Turn schnell und unkompliziert ineinander stapeln. Die senkrechten, dreistufig angelegten Behälterwände, nun um die Behältergrösse 600x400x220 mm erweitert, sorgen für einen besonders geräumigen Behälter-Innenraum.
Alternative mit dem Stand-Up-Paddle
15. Dezember 2025
Terminfracht wird mit dem Stand-Up-Paddle-Board (SUP) des Kieler Extremsportlers Michael Walther auch künftig sicher nicht mit dem SUP ausgeliefert. Bei einer von Gebrüder Weiss unterstützten «Atlantik- Mission» ging es eher um den klimaneutralen Rücktransport des trotzdem emissionsfreien Wasserfahrzeugs.
Mobile Be- und Entladesysteme
12. Dezember 2025
Wer im Umschlagszentrum eines Paketdienstes schon mal einen oder mehrere Container be- und entladen hat, kennt das Problem: schwere Kartons, unbequeme Positionen, erschöpfte Mitarbeitende. «Destuff-it» und «Restuff-it» Fördersysteme von Schmalz schaffen Abhilfe und rechnen sich schneller als gedacht.
«Tolkien» für den Hafenzwilling
11. Dezember 2025
Das Projekt «Tolkien» zu nennen, ist sicher ein geschickter Schachzug – auch, wenn es nicht um J. R. R. Tolkien´s Fantasiewelt in «Herr der Ringe» geht. Sozusagen die «Hobbits» sind hier Andreas Gade und Daniel Scheible vom Fraunhofer IML, die einen Digitalen Zwilling für Häfen entwickelt haben.
Schritt für Schritt nachhaltiger
11. Dezember 2025
Staplerhersteller Linde MH ist auch 2024 bei der Emissions-Reduzierung und dem Einsatz von Elektro-Nutzfahrzeugen vorangekommen. Ab 2026 übernehmen zwei eLKW den Transport von Staplergegengewichten ins Montagewerk Aschaffenburg. Zehn leichtere E-Transporter sind bereits am Start.
Wie geschmiert am neuen Standort
10. Dezember 2025
Lagerung, Kommissionierung, Versand und Dropshipping wurden beim Anbieter von Schmierstoffen für die Automobil- und Luftfahrt-Industrie Mannol in Brauschweig auf einer Logistikfläche von 7000 m² mit 8900 Palettenstellplätzen und über 2000 Artikelvarianten realisiert.
Fast 100.000 Klamotten am Tag
10. Dezember 2025
Dematic hat beim spanischen Kleidungs-Hersteller Velilla ein neues AS/RS-System mit 22.400 Palettenplätzen sowie einen Sequencer auf Multishuttle-Basis installiert. Zusammen mit den bereits vorhandenen Miniload- und Multishuttle-Systemen kann die Anlage nun rund 600.000 Kartons lagern.
KI inspiziert Güterwagen
09. Dezember 2025
DB Cargo erprobt Unterflurkameras, Mikrofone und Künstliche Intelligenz um potenzielle Schäden an Güterwagen schneller zu erkennen. Das System, das am Rangierbahnhof München Nord installiert wurde, liefert eine vollständige Sicht auf den Wagen – von oben, von der Seite und nun auch von unten.
Im Innen- und Ausseneinsatz
09. Dezember 2025
Die neuen MXLG-Stapler von Yale bieten grosse Superelastik-Reifen, integrierte, intelligente Flexibilität, Lithium-Ionen-Batterien, die sich zwischenladen lassen, ein kompaktes Design für effizientes Manövrieren sowie einen permanentmagneterregten Fahrmotor, der sich ideal für den Stop- and go-Betrieb eignet.
Swiss Logistics Campus in Zofingen offiziell eröffnet
WAGNER Schweiz AG
Swiss Logistics Campus in Zofingen offiziell eröffnet
29. Oktober 2025
Zahlreiche Besucher, Freunde und die gesamte Besatzung des neuen Swiss Logistics Campus der Schweizerischen Vereinigung für die Berufsbildung in der Logistik, Swiss Logistics by SVBL ASFL, fanden am Wochenende ihren Weg zur offiziellen Eröffnung des beeindruckenden neuen Standorts in Zofingen.
Der neue Campus in Zofingen. Luftbild: SVBL ASFL
Auf den fünf Etagen des Ausbildungszentrums herrscht durchgehend Hochbetrieb. Nach Monaten des Bauens, Planens,Mitfieberns und dem folgenden Umzug ist es endlich so weit. Zahlreiche Kurse sowie das Qualifikationsverfahren der Logistiker/-innen EBA und EFZ sind hier in diesem Jahr bereits erfolgreich über die Bühne gegangen. Logistische Grundbildung, Weiterbildung und Höhere Berufsbildung treffen hier unter einem Dach aufeinander.
Alles unter einem Dach
Wer wollte, hatte nun Gelegenheit einen Blick in den Bürokomplex im ersten Obergeschoss zu werfen und eine Erkundung des neuen Standorts, den sich Swiss Logistics by SVBL ASFL – mit einem komplett eigenen Gebäudetrakt - mit einer stolzen Anzahl hier gut versorgter Gewerbebetriebe als Adresse im Industriegebiet teilt – im zweiten Obergeschoss fortzusetzen.
Zahlreiche Gäste kamen.
Die Deichselgeräte-Ausbildung, ein Praxisparcours Flurförder-Fahrzeuge, ein «Heisser Draht» als Attraktion und eine Live Demo zum Brandschutz sorgen für Aufmerksamkeit. Auf der nächsten Etage gibt es Informationen zu den überbetrieblichen Kursen, einen Hubarbeitsbühnen-Parcour, auf dem Besucher ihre eigenen Fähigkeiten testen können, und auf der obersten Etage schliesslich einen Blick auf die Schulungsräume. Auf demselben Stockwerk sind auch die Cafeteria sowie die Schweizerische Post als Partnerin in der OdA, der Organisation der Arbeitswelt untergebracht.
Hubarbeitsbühne im Gäste-Parcours
Präsident Beat M. Duerler führt in einem humorvollen Abriss durch die Geschichte der Vereinigung. Unter ihrem Dach wurde die im Lauf von bald vier Jahrzehnten seit der Gründung in 1988 zunächst unter «Schweizerische Vereinigung für die Berufsbildung im Lagerwesen» firmierende SVBL durch 68 Unternehmen und sieben Verbände unermüdliche Aufbauarbeit geleistet.
Hartnäckige Entwicklungsarbeit
1989 wurden erste Kurse mit rund 100 Lehrlingen durchgeführt und die Bewilligung zur Durchführung verbandseigener Lehrmeisterkurse erteilt. 1992 folgte die Eröffnung des Ausbildungszentrums in Rupperswil. 718 Kursteilnehmer besuchten dort in diesem Jahr die Kurse. 1995 werden die ersten 14 Lagermeister diplomiert, 1998 das Reglement für die eidg. Berufsprüfung für den Beruf Lagerfachmann/Lagerfachfrau in Kraft gesetzt.
Jahrzehntelang am Ball geblieben
Ab dem Jahr 2000 steht die Abkürzung SVBL für die «Schweizerische Vereinigung für die Berufsbildung in der Logistik».Der Werdegang der sich im Logistik-Umfeld spezialisierenden und jeweils von der SVBL entscheidend vorangetriebenen Ausbildungs-Schwerpunkte ist komplex.
Zahlreiche Phasen durchlaufen
Unterdessen wird ein Center nach dem anderen in Betrieb genommen, 2001 in der Westschweiz das «Centre de formation en Logistique» in Marly, 2002 das Trainingscenter in Gunzgen mit einer Kapazitätsverbesserung für rund 1500 Kurs-Teilnehmer pro Jahr. 2003 befinden sich unter den Fittichen der SVBL schon über 2500 Logistikassistenten/-innen und Logistikpraktiker/-innen in der beruflichen Grundbildung, in 2004 durchlaufen schweizweit bereits 11.000 Personen das Ausbildungsprogramm, das ständig um neue Zweige erweitert wird.
Nachwuchs am Steuer
2005 wird das «Centro di formazione professionale in Logistica» in Giubiasco eingeweiht. Das Reglement für die eidg. Berufsprüfung nach modularem System «Warehouselogistiker/-in» tritt in Kraft. In Kloten wird ebenso ein neues Ausbildungszentrum eröffnet, und laufend wird das Kursangebot für Spezialfahrzeuge wie Teleskopstapler, Hebebühnen und weitere Gerätschaft ausgebaut.
Permanenter Ausbau
2010 nehmen bereits mehr als 16 000 Kursteilnehmer in der ganzen Schweiz das Ausbildungsangebot der SVBL wahr. Im Frühling 2014 wird der Start im Ausbildungszentrum in Chavornay gefeiert und im Herbst öffnet das Zentrum in Goldach seine Türen.
Beim Oda-PArtner - der Post CH
2013 feiert die SVBL ihr 25-jähriges Jubiläum. Als Geburtstagsgeschenk wird das neue AZL in Basel eröffnet und die Planung eines weiteren Ausbildungszentrums in Chavornay in Angriff genommen. Als die SVBL-Logistiker 2018 zum ersten Mal an den Swiss Skills, den Schweizer Berufsmeisterschaften teilnehmen, sind im regulären Kursbetrieb schon über22.000 Teilnehmende (inzwischen sind es über 35.000) registriert.
Enorme Kraftanstrengungen
Insgesamt eine geradezu unglaubliche Erfolgsgeschichte, die weiterhin ihren Fortgang nimmt. Balthasar E.L.Trümpy bestätigt, dass die erforderlichen Kraftanstrengungen erheblich waren, um die Swiss Logistics SVBL ASFL auf den heutigen Stand zu bringen.
Serge Frech
Allein in den letzten zwei Jahren wurden wieder zwei Center in Betrieb genommen, erklärt Beat M. Duerler. Zofingen wird als neuer Standort eher kurzfristig gefunden, weist aber nun grosszügige Dimensionen auf. Nach Monaten des Bauens, Planens und Mitfieberns ein wichtiger Meilenstein in der Geschichte der Swiss Logistics – und ein guter Grund, sich Ende Oktober dem Publikum zu präsentieren.
Hier treffen künftig in der Tat die Grundbildung, Weiterbildung und Höhere Berufsbildung aufeinander. Mit Serge Frech, viele Jahr Geschäftsführer der ICT-Berufsbildung Schweiz, als neuem Direktor der Swiss Logistics by ASFL SVBL, und Christian Pauli als neuem Direktor in der Westschweiz soll es nun weiter vorangehen.