WAGNER Schweiz AG
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Frauen in der Männerdomäne
Zum mittlerweile 3. Treff der «Young Ladies», junger Frauen im Transportbereich, kamen unter Moderation durch Monika Erb und Ramona Felder mit Unterstützung durch Urs Gerber, CEO von Volvo Schweiz, rund 65 weibliche Nachwuchs-Talente, wie auch erfahrene Logistikerinnen an der transport.ch zusammen.
Was eigentlich zusammengehört
Keiner der namhaften Hersteller liess es sich in der Sparte der Flurförder-Fahrzeuge nehmen, bei der diesjährigen transport.ch in Bern dabei zu sein. Allen voran Jungheinrich als Premium-Partner der Messe mit den «Dunking Devils» aus Slowenien, die artistische Einlagen am Basketballkorb lieferten.
Was uns morgen antreibt
«Was uns morgen antreibt» war eine durchaus nicht einfach zu beantwortende Frage im Rahmen des «Mobility-Forums», das bei der diesjährigen transport.ch im Congress Center der Bernexpo eine ganze Reihe prominenter Teilnehmer zählte. Die Fährte führt klar zum E-Antrieb – aber auch zu weiteren Alternativen.
Fulminanter Start in Bern
Einen fulminanten Start nach der von mehreren Hundert Teilnehmern besuchten Eröffnung am ersten Tag legte die Nutzfahrzeug-Messe transport.ch in der Bundeshauptstadt hin. Ein vielbeachtetes Mobility-Forum zeigte den aktuellen Stand der technischen Entwicklungen auf.
RBG-Geschwader am Bosporus
TGW Logistics meldet den Auftrag über ein Automatisches Kleinteilelager am Stadtrand von Istanbul für Ekol Lojistik. Der türkische 3PL-Provider will mit mehr als hundert Mustang E+ Regal-Bediengeräten auf drei Ebenen das Ein- und Auslagern von Retail- sowie E-Commerce-Bestellungen abwickeln.
«Omniverse» im «Reich der Mitte»
Wie sich an der diesjährigen «CeMAT Asia» in Shanghai zeigt, ist europäische Technik in Fernost immer noch ein für die Märkte entscheidender Faktor. Die Kion-Gruppe war an der dreitägigen, von der «Deutschen Messe» (Hannover) mit Kooperationspartnern veranstalteten Plattform mit KI und NVIDIA jedenfalls erneut stark gefragt.
Toni Gabriel wechselt zu TGW
«Neuer Job, neues Abenteuer!», sagt Toni Gabriel, der soeben seine neue Position als Sales Project Manager beim System-Integrator TGW in Rotkreuz bekanntgegeben hat. Die österreichische TGW überzeuge ihn durch die Kombination aus Innovation, Teamgeist und smarten, zukunftsorientierten Logistiklösungen.
Paletten «unchained»
Ein System namens «PolyCut» entfernt Umreifungsbänder an Paletten und ersetzt damit zeitaufwändige und ergonomisch belastende, manuelle Arbeitsschritte. Es kann sowohl als Stand-alone-Lösung als auch in vorhandene Handlingssysteme und deren Steuerung oder Warenleitsysteme eingebunden werden.
Hohes Zerstörungs-Potenzial
Wie befürchtet, lassen die US-Zölle Exporte der Tech-Industrie einbrechen. Laut Swissmem entfalteten die daraus resultierenden Negativ-Effekte im dritten Quartal innerhalb von sieben Wochen ihre volle Wirkung. Die Exporte der Schweizer Tech-Industrie in die USA brachen gegenüber dem Vorjahresquartal um -14,2 % ein.
Swiss Logistics Campus in Zofingen offiziell eröffnet
Zahlreiche Besucher, Freunde und die gesamte Besatzung des neuen Swiss Logistics Campus der Schweizerischen Vereinigung für die Berufsbildung in der Logistik, Swiss Logistics by SVBL ASFL, fanden am Wochenende ihren Weg zur offiziellen Eröffnung des beeindruckenden neuen Standorts in Zofingen.
Frischelager in Nortmoor
Frischelager in Nortmoor
Bünting, mit über 12.500 Mitarbeitenden ein wichtiger Wirtschaftsfaktor in Norddeutschland, hat dieser Tage den Bau eines hochmodernen Frischelagers in Angriff genommen. In Zusammenarbeit mit Swisslog werden bis 2027 auf einer Fläche von 6500 Quadratmetern maximale Lagerdichte, Förder- und Kältetechnik vereint.
Kernstück der Anlage ist ein vollautomatisiertes Shuttlelager inklusive Vorzonen-Robotik, das sich durch Leistungsfähigkeit und modulare Erweiterbarkeit auszeichnet. Mit 34.500 Behälterstellplätzen bietet das System maximale Effizienz und Flexibilität für zukünftige Volumenzuwächse und stellt zugleich sicher, dass sowohl Warenbewegung als auch Auslieferungsprozesse durchgängig optimiert werden. Gesteuert wird die gesamte Anlage über die Swisslog-Softwarelösung SynQ WCS, die sämtliche Systeme präzise und nahtlos miteinander vernetzt und dadurch Transparenz sowie Prozesssicherheit in Echtzeit gewährleistet.»
Ursprünge im Teehandel
«Gemeinsam mit Bünting bringen wir Technologie genau dorthin, wo sie den grössten Mehrwert stiftet: ins Herz der Frischelogistik», sagt Sven Borghoff, Vice President Sales – Integrated Solutions EMEA Central, Swisslog. «Von Beginn an war unsere Zusammenarbeit geprägt von klaren Zielen, Beratungskompetenz, Dialogstärke auf Augenhöhe und Vertrauen – das macht dieses Projekt
besonders.»
Teebeutel-Maschine. Foto: Bünting
Ergänzt wird das Shuttlelager durch modernste Fördertechniksysteme, die eine durchgängig effiziente Warenbewegung und Auslieferung ermöglichen. Für die Lagerung temperatursensibler Waren ist das System auf den Betrieb bei konstanten Temperaturen zwischen 0 und 2 Grad Celsius ausgelegt und erfüllt damit hohe Anforderungen an Frische und Energieeffizienz.
«Mit diesem Bauprojekt realisiert die Bünting Unternehmensgruppe einen weiteren Meilenstein zur Verbesserung der Logistikstrukturen.», sagt Helge-Christian Eilers, Geschäftsführer der Bünting SCM/Logistik. Die Bünting Unternehmensgruppe hat als mittelständisches Handelsunternehmen ihren Sitz seit über 200 Jahren in Leer (Ostfriesland).
Tor zu Ostfriesland
Um 1800 gehörte Leer zu den aufstrebenden Handelsplätzen Deutschlands. Wegen ihres Hafens wurde die
kleine Stadt das «Tor Ostfrieslands» genannt. Deshalb zog es auch den jungen Gerichtsschreiber Johann
Bünting aus dem oldenburgischen Edewecht an diesen Ort, wo er 1806 den Sprung in die Selbstständigkeit
wagte und die Bünting Geschichte begann.
Bünting gründete einen kleinen Kolonialwarenhandel mit Tee, Kaffee, Tabak und Gewürzen. 1815 trat
Weert Klopp, Johann Büntings Schwager, in das Geschäft ein. Mit vereinten Kräften machten beide den
kleinen Kolonialwarenladen zu einer immer bedeutenderen Grösse im Handel. Teeimport, Tabakproduktion
und Kaffeeröstung wurden schon bald in Eigenregie betrieben. Der kontinuierliche Ausbau der
Geschäftsfelder führte seither bis hin zum heutigen Handelskonzern.
