WAGNER Schweiz AG
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4-Wege-Paletten-Shuttle-System
Sozusagen der «Tiger» unter den Paletten-Shuttle-Systemen kommt dieser Tage von dem im irischen Monaghan beheimateten Unternehmen Moffett. SSI Schäfer hat jetzt eine Partnerschaft mit dem Automationsanbieter geschlossen, um dessen 4-Wege-Shuttle-Technologie mit der globalen Integrations Kompetenz von SSI Schäfer zu verknüpfen.
Nach Weihnachten ist vor Weihnachten
Zu saisonalen Stosszeiten - beispielsweise Weihnachten - kommt es auf fehlerfreie, schnelle Kommissionierung an, um Lieferzeiten einhalten zu können. Moderne Pick-by-Light Systeme erlauben die flexible Anpassung gut in Kombination mit einfachen Lösungen. Zum Beispiel einem Kommissionierwagen.
Frischer Mut in der neuen Academy
Mit ambitionierten Nachhaltigkeitszielen gilt Galliker als Vorbild in der Transportbranche. Im Interview erklärt Corinne Galliker den bevorstehenden Auftritt an der «Logistics & Automation» in Bern, und weshalb der Mensch in der neuen Galliker Academy World auch künftig im Mittelpunkt steht.
Neues Konzept im TK-Bereich
Der Lebensmitteleinzelhändler Axfood und Witron haben im schwedischen Bålsta ein Omnichannel- Verteilzentrum realisiert, aus dem mehr als 1500 Filialen, Tausende von Endkunden via Click + Collect sowie Home-Delivery mit über 22.000 Trocken-, Frische- und Tiefkühl-Artikeln bedient werden.
Kontinuität im Kion-Vorstand
Der Aufsichtsrat der Kion Gruppe (Linde MH, Still, Baoli u.a.) hat die Amtszeit von Finanzvorstand Christian Harm bis 2029 verlängert. «Er hat seit 2023 Schlüsselprojekte mit vorangetrieben», so Aufsichtsrats-Chef Mohsen Sohi, «und massgeblich zur resilienten Entwicklung des Unternehmens beigetragen.»
Stabübergabe bei Swiss Logistics
Bereits seit einiger Zeit hat sich Serge Frech in einer erfolgreichen Einführungsphase mit den Geschäften der Swiss Logistics (ASFL SVBL) befasst – nun hat er mit Januar die Geschäftsführung von Beat M. Duerler übernommen. Duerler bleibt vorerst Präsident des Berufsbildungs-Verbandes.
Flexible Automation in Bern
Dematic stellt auf der Logistics & Automation am 28. / 29. Januar in Bern sein flexibles Automations-Portfolio mit Lösungen für Neukunden und zur Erweiterung bestehender Anlagen, seine autonomen mobilen Roboter (AMR)-, AutoStore-Systeme sowie Paletten-Shuttles vor.
«Anpassungen unvermeidlich»
Zalando nennt es «eine schwierige, aber notwendige Entscheidung»: das Logistikzentrum im deutschen Erfurt soll bis Ende September geschlossen werden. Über mehr als zehn Jahre hinweg leisteten dort 2700 Mitarbeitende einen wesentlichen Beitrag zum Unternehmenserfolg. Jetzt wird umstrukturiert.
Flotten-Management in drei Stufen
Staplerhersteller Still ruft Logistikunternehmer – aufgrund breiten Portfolios hauseigener Lösungen für die betreffenden Fälle – zum Auftakt des neuen Jahres dazu auf, ihre Fahrzeugflotten effizient zu betreiben und Einsparungs-Potenziale bestmöglich zu nutzen. Im Fall des Falles natürlich auch gern KI-gestützt.
Beumer baut Produktion in China aus
Das 90jährige Jubiläum des Spezialisten für Materialfluss-Lösungen Beumer und das 20jährige seiner Präsenz in China fallen nicht nur zusammen. Ende 2025 ging im chinesischen Taicang zugleich eine neue, hochmoderne Produktionsstätte in Betrieb, die die Produktionskapazitäten von Beumer global erweitern soll.
Nicht einfach nur Kosten sparen
Nicht einfach nur Kosten sparen
Der sogenannte Return on Investment (ROI) zielt nicht einfach nur auf Rentabilität. Er muss die Fähigkeit einbeziehen, den Betrieb auch bei Arbeitskräftemangel oder saisonalen Spitzen aufrechtzuerhalten. In manchen Branchen können einfach nicht mehr genügend Mitarbeiter eingestellt werden, sagt Riku Puska.
«Die Frage ist nicht: Können wir uns Automatisierung leisten?», so Cimcorp´s Warehouse & Distribution Industry Sales Manager. Sie müsse vielmehr darauf lauten: «Können wir es uns leisten, darauf zu verzichten?» In vielen Fällen sei Automatisierung nicht nur für die Aufrechterhaltung der Effizienz, sondern auch für die Sicherung der Geschäftskontinuität und der Kundenbindung unerlässlich.
Strategische Investition
Die Kosten einer Automatisierung seien von vielen Faktoren wie Lagergrösse, Prozessen, Automatisierungsgrad und vorhandener Infrastruktur abhängig. Die anfänglichen Investitionsausgaben seien jedoch nur ein Teilaspekt. Ein klares Verständnis des ROI offenbare einen umfassenderen Nutzen: Automatisierung steigere die Leistung, reduziere die Abhängigkeit von Arbeitskräften, verbessere die Kommissioniergenauigkeit und steigere die Produktqualität durch erweiterte Kontrollen.
M.Kumpulainen
Neben diesen operativen Vorteilen verzeichneten viele Unternehmen auch weniger Bestellfehler, niedrigere Retourenquoten und eine höhere Kundenzufriedenheit: Faktoren, die schwerer zu quantifizieren, aber für das Unternehmenswachstum ebenso entscheidend sind. Diese Vorteile wirken sich direkt auf das Geschäftsergebnis aus und stärken langfristig die Markenstärke und den Marktanteil.
«Kostensenkungen sind wichtig, aber der wahre Wert liegt in der Entwicklung intelligenterer, widerstandsfähigerer und zukunftsfähigerer Abläufe», sagt Mikko Kumpulainen, Vertriebsleiter für Lager- und Vertriebsindustrie bei Cimcorp. «Automatisierung ermöglicht Ihnen eine sichere Planung und reduziert den täglichen Aufwand, der mit manueller Arbeit verbunden ist.»
Fotos: Cimcorp
«Wenn Sie an Spitzentagen nicht mit Personal auskommen, verlieren Sie nicht nur Umsatz, sondern verlieren Ihre Kunden an die Konkurrenz», betont Riku Puska. «In diesem Sinne geht es bei Automatisierung nicht nur um den ROI. Automatisierung hilft Unternehmen, wettbewerbsfähig und relevant zu bleiben.»
Abhängig vom Projektumfang
Der ROI variiere zwar, Unternehmen erzielten jedoch in der Regel innerhalb von 4 bis 14 Jahren eine Rendite, abhängig vom Projektumfang und den strategischen Prioritäten.
R. Puska
«Ein kleineres System kann ein sinnvoller Ausgangspunkt sein», sagt Mikko Kumpulainen, «insbesondere wenn es skalierbar ist. Sie erhalten schnelle Ergebnisse und einen langfristigen Plan in einem.»
