WAGNER Schweiz AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Das Online-Magazin für die Schweiz, die EU und den Rest der Welt
Hochperformant mit 90-Volt-Batterie
Der neue Toyota Traigo80 für Schwerlast-Anwendungen im Innen- und Ausseneinsatz, der auf der LogiMAT Premiere feiert, ist in fünf Varianten mit 80-Volt-Batterie - oder im High-Performance Paket auch mit 90-Volt-Batterie erhältlich. Die Tragfähigkeiten reichen von 3,5 bis 5,0 Tonnen.
Humanoide hinken hinterher
Transport und Logistik werden in kommenden Jahren noch vor Reinigungs- (13%), Krankenhaus- (21%) und Landwirtschafts-Robotern (10%) mit einem Anteil von 52 % am meisten von Automatisierung und Robotisierung profitieren. Humanoide hinken buchstäblich noch ein wenig hinterher, holen aber auf.
Ganz neue Aura mit «Observer»
Mit neuen Ausstellerrekorden, weiteren Bereichen im Konferenzzentrum ICS und dem üblichen Augenmerk auf die Auszeichnung der «Besten Produkt»-Sieger ging die diesjährige LogiMAT gleich zum Auftakt in die Vollen. Allen voran ein Video-Aufpasser von EPG, ein «SkyBot» von Ceilix und ein Akustikdetektor von Sonair.
Gasser neuer COO bei Pistor
Ab Mai übernimmt Thomas Gasser bei Pistor die Funktion als Chief Operating Officer (COO). Der 45jährige soll Pistors logistische Leistungsfähigkeit weiter auf die Zukunft ausrichten . Gasser tritt die Nachfolge von Richard Betschart an, der nach 19 verdienstvollen Jahren in den Ruhestand geht.
Intralogistik-Segment wächst
Getrunken wird immer und auch der Durst wird nicht simuliert. Auf Digitale Zwillinge – und zwar ebenfalls in Kooperation mit NVIDIA - greift bei der Planung von Anlagen inzwischen aber auch der Abfüllanlagen-Spezialist Krones zurück. Mit 7 % Wachstum und 5,66 Mrd. Umsatz im zurückliegenden Jahr.
«Agility» mit dem Paletten-Shuttle
«AgileStore» ist die nächste Generation automatisierter Paletten-Shuttle-Systeme von Swisslog, das auf maximale Flächenausnutzung, Flexibilität und Durchsatz in Paletten-Hochregallagern mit hoher Lagerdichte ausgelegt ist. Das System wird auf der LogiMAT mehr als nur einen Blick wert sein.
Reachstacker mit Fördertechnik
Der chinesische Baumaschinenhersteller XCMG positioniert sich an der LogiMAT mit Umschlaggeräten für Häfen und Containerdepots. Und mit spezieller „Fördertechnik“ für elektrische Nutzfahrzeuge durch staatliche Subventionen in bis zu sechsstelliger Höhe.
Spitalversorgung auf dem neuesten Stand
Gilgen wirbt an der diesjährigen LogiMAT unter anderem mit seiner mecom-Behältertechnik, die am Universitätsspital Basel implementiert wurde. 5 km Fördertechnik verbinden hocheffizient Gebäude und Stationen. Retrofit und Modernisierung sind das Spezialgebiet der Experten aus Oberwangen.
Live-Schwadron mit Robot Carl
Ein Besucher-Service der besonderen Art: Am LogiMAT-Stand von Linde MH holt ein humanoider Robot («Carl») auf Bestellung vollkommen autonom ein Softgetränk aus dem Regal und händigt die Flasche am Tresen aus. Aber das wird nicht das einzige Live-Szenario sein. Vorgestellt wird auch ein neuer «Linde I-MATIC core» in Aktion.
Künftig stärker vor Katastrophen gesichert
Der schweizerische Bahnhersteller Stadler konnte im abgelaufenen Geschäftsjahr 2025 seinen Umsatz trotz schwieriger Rahmenbedingungen von 3,3 auf 3,7 Mrd. Franken steigern. Die Auftragseingänge lagen bei 6,1 Mrd. Franken. In Valencia musste Stadler nach der Unwetterkatastrophe die betroffenen Lieferketten zum Teil erst wieder neu aufbauen und resilienter gestalten.
Abschied von Wolfgang Huss
Abschied von Wolfgang Huss
Wolfgang Huss, Verleger und Gründer der gleichnamigen Unternehmensgruppe, ist am 4. Januar 2025 im Alter von 84 Jahren im Kreise seiner Familie verstorben. Familie, Freunde und eine ganze Branche trauern um den angesehenen, gern humorvoll, aber stets zielgerichtet agierenden Medienunternehmer.
Die Verlagsbranche verliert mit Wolfgang Huss eine prägende Persönlichkeit, die stets mit Mut, Weitblick und Schaffenskraft voranging. «Ich habe immer versucht, Dinge positiv zu verändern und habe Risiken nicht gescheut. Alle Beteiligten sollten davon profitieren», lautete eines der Erfolgsrezepte des gebürtigen Frankfurters, der sein berufliches Leben in München und seinen Lebensabend unter anderem in Garmisch-Partenkirchen verbrachte.
W.Huss
Gemeinsam mit Ehefrau Karin und zwei Mitarbeitenden gründete Wolfgang Huss im Jahr 1975 den Huss-Verlag in einer Altbauwohnung im Münchner Stadtteil Schwabing. 1986 erfolgte der Umzug in ein eigenes Druck- und Verlagshaus am Joseph-Dollinger-Bogen im Norden der bayerischen Landshauptstadt. Dort publiziert der Verlag bis heute seine marktbezogenen Fachmagazine in den Bereichen Transport/Verkehr, darunter «Logistik Heute», «Logistra», Touristik und Automotive.
In Berlin übernahm Wolfgang Huss 1991 die ehemaligen Staats-Verlage der «Deutschen Demokratischen Republik» mit den Fach-Publikationen «Technik und Bauwesen» sowie den Verlag «Die Wirtschaft» und führte sie zur Huss-Medien GmbH zusammen.
Einer der markantesten Meilensteine war im Jahr 1996 die Gründung der Messegesellschaft und Kongress-GmbH Euroexpo, die heute die renommierte Intralogistikmesse LogiMAT Stuttgart ausrichtet.
Die internationale Fachmesse für Distribution, Material- und Informationsfluss entwickelte sich zum europaweit grössten jährlichen Treffpunkt der Intralogistikbranche und hat mittlerweile internationale Ableger in China, Südostasien und Indien.
Wolfgang Huss war leidenschaftlicher Kunstsammler und Mäzen junger Künstler. Er initiierte 1993 einen Wettbewerb für den «Europäischen Transportpreis» an der Kunsthochschule Weissensee und 2006 den Künstlerwettbewerb «Zeitungsleser» für Bildhauer aus dem Grödner Tal.
Aus der operativen Leitung der Unternehmensgruppe hat sich Wolfgang Huss seit 2010 sukzessive zurückgezogen und die Führung seinem Sohn Christoph Huss übertragen. Christoph Huss ist mit dem Huss-Verlag gross geworden und entwickelt das Medienunternehmen seitdem zu einem umfassenden Informationsdienstleister weiter.
W.Huss: Verleger aus Leidenschaft
Wolfgang Huss war bis zuletzt ein Visionär und ein geschätzter Ratgeber und Gesprächspartner. Sein profundes Wissen sowie seine persönliche Integrität und Weitsicht hinterlassen, wie das Verlagshaus am Joseph-Dollinger-Bogen heute mitteilt, eine schmerzliche Lücke in der Medienlandschaft.
