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Kion und Siemens gemeinsam im Parallel-Universum
16. April 2026
Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.

Das «Ei» des Kolumbus
16. April 2026
Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.

«Best of Intralogistics» im Test Camp
16. April 2026
Im Rahmen des Test Camp Intralogistics und des International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY)-Award wurden in Dortmund die vorläufigen Zertifikate 2026 durch Jan Drömer, den Vorsitzenden der VDMA-Sektion Fördertechnik und Intralogistik an die 17 Nominierten überreicht, die jetzt in die Endrunde gehen.

SVTL tagt vor historischer Kulisse
16. April 2026
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.

MAGA in der Einflugschneise
15. April 2026
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.

Lagerausstattung mieten statt kaufen
15. April 2026
Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.

«Kanpai» mit Sake auf die Pharma-Chain
15. April 2026
Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter Gesundheitslösungen.

Stromlinienförmige Logistik
15. April 2026
Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.

Vakuum-Technik macht mobil
14. April 2026
Druckluft ist bislang eher für feste Installationen gedacht. Auch Vakuum-Greifer von Schmalz arbeiten vorwiegend mit Leitungen, die oft quer durch Hallen und Anlagen geführt werden müssen. Doch die mobile Robotik benötigt zunehmend flexible Lösungen. Ein Bedarf, dem Schmalz nun verstärkt nachkommen will.

Ausflug in die Antriebstechnik
13. April 2026
Die Spezialisten für Software zur Steuerung intralogistischer Prozesse von Safelog haben an der LogiMAT eine Kooperation mit den Antriebs-Experten von SEW Eurodrive geschlossen, um gemeinsam eine leistungsstarke Software zur Steuerung mobiler und stationärer Prozesse in der Intralogistik zu entwickeln.
«Omniverse» im «Reich der Mitte»
WAGNER Schweiz AG
«Omniverse» im «Reich der Mitte»
31. Oktober 2025
Wie sich an der diesjährigen «CeMAT Asia» in Shanghai zeigt, ist europäische Technik in Fernost immer noch ein für die Märkte entscheidender Faktor. Die Kion-Gruppe war an der dreitägigen, von der «Deutschen Messe» (Hannover) mit Kooperationspartnern veranstalteten Plattform mit KI und NVIDIA jedenfalls erneut stark gefragt.
Linde MH: Stapeln auf Chinesisch mit «AI». Fotos: CeMAT Asia
Das Geschäft mit dem asiatischen Raum - und hier vor allem die Intralogistik - war und ist nach wie vor keine Einbahnstrasse. So konnten auch die Besucher in Shanghai in den zurückliegenden Tagen wieder erleben, wie KI-gesteuerte Flurförderzeuge und digitale Zwillinge die Abläufe in der Lieferkette grundlegend verändern.
Drittgrösster Anbieter
Gemessen am Umsatz im Jahr 2023 ist zum Beispiel die Kion-Gruppe in China immer noch der führende ausländische Produzent und drittgrösster Anbieter im «Reich der Mitte». Pünktlich zur CeMAT in Shanghai wurde die Präsentation des «Omniverse» inzwischen durch tiefere Systemintegration und hochwertige Autonomie-Funktionen verbessert, die aus der laufenden Zusammenarbeit von Kion mit NVIDIA und Accenture hervorgegangen sind. Für die Kion ein Meilenstein auf dem Weg, ihren Materialflussstandard weltweit zu etablieren.

Linde Material Handling demonstrierte in Shanghai auf weit ausladender Ausstellungsfläche eine vollständig integrierte Lösung für den Wareneingang und -ausgang in einem Lager, einschliesslich Lkw-Beladung mit autonomen mobilen Robotern (AMR) und einem manuellen Stapler - natürlich alles KI-gestützt. Einer der AMRs war ein Fahrzeug eines Drittanbieters und demonstrierte damit durchgehende Kompatibilität.
Gesucht: Interoperable Systeme
Einhergehend mit Kions Engagement für offene, interoperable Systeme und Kundenflexibilität. «Physische KI setzt Daten in Massnahmen um und koordiniert Menschen, Roboter und Systeme, um den Durchsatz zu steigern, Leerlaufzeiten zu reduzieren und Layouts zuverlässig zu planen. Wir verwandeln Lagerhäuser in lebendige und lernende Ökosysteme», sagt Kion-CEO Rob Smith.
Echtzeit-Interesse auf der Asien-Messe
Der gesamte Showcase wurde digital in NVIDIAs «Omniverse» dargestellt und zeigte die Echtzeit-Lokalisierung der Flurförderzeuge. Onboard- und stationäre Kameras mit NVIDIA-Hardware erfassen und verarbeiten die Live-Betriebsdaten. Die Lösung arbeitet in einer sich ständig weiterentwickelnden Simulationsumgebung und bereitet die Optimierung der Fahrzeugkoordination und Routenplanung in grossem Massstab vor.
Ständige Weiterentwicklung
Wie bereits auf der LogiMAT in Deutschland und der GTC AI-Konferenz in den USA definieren Kion, NVIDIA und Accenture gemeinsam neu, wie Automatisierung mithilfe physischer KI weiterentwickelt, getestet und genutzt werden kann.

Mit intelligenten stationären Kameras, autonomen Gabelstaplern und den neuesten Automatisierungs- und Robotiklösungen werden die digitalen Zwillinge hochrealistisch in Echtzeit im «Omniverse» erstellt, das aus Live-Daten der Sensoren und Kameras gespeist wird: Um im Voraus Szenarien durchzuspielen, die besten Layouts für neue Lagerhäuser zu finden, und Entscheidungen zu beschleunigen.
Gemessen am Umsatz in 2023 ist die Kion in China führender ausländischer Produzent und unter Einbeziehung der heimischen Hersteller der drittgrösste Anbieter.
Führende Messe in Asien
Seit der ersten Veranstaltung im Jahr 1999 hat sich die CeMAT in Asien jedes Jahr weiterentwickelt und ist inzwischen mit über 900 Ausstellern, darunter SEW Eurodrive, Kardex, Siemens, SSI Schäfer, Sick, Cognex, Lenze, Kuka, Dematic, TGW, Swisslog, Daifuku, Apollo, Hairobotics und Leuze, zur führenden Logistikmesse auf dem fernöstlichen Markt geworden.

Gemeinsam mit dem «Industrial Fair Network» zieht die CeMAT Asia inzwischen mehr als 140.000 Fachbesucher unter anderem auch aus Hongkong, Macao und Taiwan an.
Darüber hinaus versammelt eine hochkarätige Konferenz «CeMAT Asia Innovation Salon» über 4000 Logistikexperten, um aktuelle Themen wie Pharmalogistik, Fahrzeuglogistik, globale Markttrends und intelligente Lieferketten zu diskutieren.

















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