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Stadler-Züge als Retrofit nach Ungarn
16. Januar 2026
Die Ungarischen Staatsbahnen haben nach eingehender Prüfung der Umrüstungsanforderungen und Kriterien für die erneute Zulassung in Ungarn eine Gelenktriebwagen-Flotte von 93 GTWs von Thurbo als ideale Lösung identifiziert, um den gestiegenen Bedarf der Magyaren an Rollmaterial zu decken.
Fernzugänge strenger sichern
16. Januar 2026
SSI Schäfer fühlt sich weiterhin in besonderem Masse der Cyber-Sicherheit verpflichtet – und in diesem Zusammenhang auch der ausdrücklichen Absicherung von Fernzugriffen für Wartung und Support - durch eine Virtual Desktop-Infrastruktur, Zwei-Faktor-Identifizierung und privilegierte Zugangssysteme.
Schon zwei Monate im Amt
16. Januar 2026
Schnell folgen in Zeiten wie diesen die Ämterwechsel in Führungspositionen. Bereits Ende 2025 hat Bernhard Osburg die Leitung des Geschäftsbereichs Güterverkehr der Deutschen Bahn übernommen und ist nun immerhin auch schon wieder seit zwei Monaten Vorstandsvorsitzender der DB Cargo. Osburg (57) war zuvor in Vorstands- und Führungsfunktionen bei thyssenkrupp tätig.
Es knirscht im Räderwerk
16. Januar 2026
Bei Interroll dreht sich wieder das Personalkarrussell. Ayhan Demirel, erst seit Ende 2024 Chief Operating Officer (COO) des weltweit aktiven Fördertechnik-Anbieters aus dem Tessin, hat das Unternehmen wieder verlassen, Johannes Van Der Beek ist als Chief Technology Officer (CTO) zurückgetreten. Für ihn kommt Ulrich Engenhardt.
Zutrittssysteme für die Arktis
15. Januar 2026
Nicht auf Bestrebungen von US-Präsident Donald Trump, sich Grönland einzuverleiben, sondern in der arktischen Region Alta in Norwegen hat der Hersteller von Zutrittssystemen Dormakaba ein aussergewöhnliches Pilotprojekt für Zugangslösungen unter extremen klimatischen Bedingungen gestartet.
Kernthesen zur Transformation
15. Januar 2026
Die BVL hat in der Reihe «Trends und Strategien» eine Studie unter dem Titel «Zukunftsfähig durch digitale, nachhaltige und resiliente Wertschöpfungsketten» veröffentlicht. Geboten werden vor allem Einblicke in Cybersicherheit und die Digitalisierung von Geschäftsprozessen.
4-Wege-Paletten-Shuttle-System
14. Januar 2026
Sozusagen der «Tiger» unter den Paletten-Shuttle-Systemen kommt dieser Tage von dem im irischen Monaghan beheimateten Unternehmen Moffett. SSI Schäfer hat jetzt eine Partnerschaft mit dem Automationsanbieter geschlossen, um dessen 4-Wege-Shuttle-Technologie mit der globalen Integrations Kompetenz von SSI Schäfer zu verknüpfen.
Nach Weihnachten ist vor Weihnachten
14. Januar 2026
Zu saisonalen Stosszeiten - beispielsweise Weihnachten - kommt es auf fehlerfreie, schnelle Kommissionierung an, um Lieferzeiten einhalten zu können. Moderne Pick-by-Light Systeme erlauben die flexible Anpassung gut in Kombination mit einfachen Lösungen. Zum Beispiel einem Kommissionierwagen.
Frischer Mut in der neuen Academy
13. Januar 2026
Mit ambitionierten Nachhaltigkeitszielen gilt Galliker als Vorbild in der Transportbranche. Im Interview erklärt Corinne Galliker den bevorstehenden Auftritt an der «Logistics & Automation» in Bern, und weshalb der Mensch in der neuen Galliker Academy World auch künftig im Mittelpunkt steht.
Neues Konzept im TK-Bereich
13. Januar 2026
Der Lebensmitteleinzelhändler Axfood und Witron haben im schwedischen Bålsta ein Omnichannel- Verteilzentrum realisiert, aus dem mehr als 1500 Filialen, Tausende von Endkunden via Click + Collect sowie Home-Delivery mit über 22.000 Trocken-, Frische- und Tiefkühl-Artikeln bedient werden.
SSI ertüchtigt Schwedens Coop
WAGNER Schweiz AG
SSI ertüchtigt Schwedens Coop
05. September 2025
Mit der Eröffnung eines der grössten automatisierten Distributionszentren Europas in Eskilstuna unterstützt SSI Schäfer die schwedische Coop bei der zu 95 % automatisch ablaufenden Kommissionierung zur Belieferung von über 800 Filialen. Vor Projektbeginn war die Unternehmens-Logistik stark manuell geprägt.
95 % der Kommissionierprozesse sind automatisiert.
Nach einer intensiven Planungs- und Umsetzungsphase ist das neue, hochmoderne Distributionszentrum von Coop in Eskilstuna, Schweden, mit intelligenter Logistiksoftware nun vollständig in Betrieb. Coop hatte sich für den Aufbau eines zentralen, hochautomatisierten Distributionszentrums entschieden, das sowohl die Effizienz steigert als auch nachhaltigere und ergonomischere Arbeitsbedingungen schafft.
Im Distributionszentrum erfolgt die Warenabwicklung nun mithilfe modernster Technologien. Von der Anlieferung über die Lagerung bis zur filialgerechten Palettierung mit Robotern laufen alle Prozesse effizient und nahtlos – sowohl im Ambient- als auch im Chilled-Bereich. Der Einsatz intelligenter Robotik und smarter Software steigert nicht nur die Produktivität, sondern auch die Ergonomie und Sicherheit am Arbeitsplatz.
Coop-Logistikchef Örjan Grandin
Mauro Lunardelli, Head of Business Unit Logistics Solutions bei SSI Schäfer: «Dank unserer umfassenden Expertise in komplexen Retail-Projekten sowie unserer führenden Technologie-, Software- und Servicekompetenz konnten wir für den Kunden aus unserem Modulbaukasten eine zukunftsfähige, individuell zugeschnittene Lösung realisieren.»
Zu den Massnahmen gehören elektrische Züge für den Warentransport, die den CO2-Ausstoss erheblich reduzieren. Eine von Schwedens grössten dachinstallierten Photovoltaikanlagen deckt schätzungsweise 50% des jährlichen Strombedarfs des Distributionszentrums und reduziert gleichzeitig dessen CO2-Fussabdruck.
Geschütztes Arbeitsumfeld
Der verbleibende Strombedarf wird aus weiteren erneuerbaren Energiequellen bezogen. Ergonomische Arbeitsplätze fördern die Gesundheit der Mitarbeitenden und sorgen für ein geschütztes Arbeitsumfeld.
Örjan Grandin, CEO bei Coop Logistics AB und stellvertretender CEO bei Coop Sverige AB unterstreicht die Bedeutung des Projekts: «Mit der neuen Anlage schaffen wir eine moderne Arbeitsumgebung, die Innovation, Hochleistungskommissionierung und eine zukunftsorientierte Unternehmenskultur vereint».
Die 3D-Matrix Solution kombiniert Lagerung, Pufferung und Sequenzierung.
Ein zentrales Element der hochautomatisierten Anlage ist das SSI Case Picking System für eine effiziente Auftragsabwicklung, das für die filialgerechte Bildung von Mischpaletten verantwortlich ist. Nahezu alle Prozessschritte laufen dabei automatisiert ab.
Nach der Einlagerung der Paletten im Hochregallager durch insgesamt 25 SSI Exyz-Paletten-Regalbediengeräte in den Bereichen Ambient und Chilled erfolgt die Depalettierung durch insgesamt zehn Roboter. Die Einzelgebinde werden anschliessend in zwei automatische Kleinteilelager überführt, die gemeinsam über mehr als 600.000 Behälter- und Traystellplätze verfügen und mit etwa 280 Hebern verbunden sind. Bedient werden die Lagerplätze von 700 Flexi Shuttles, welche die Cases dreifachtief ein- und auslagern.
80 Techniker gehören zum Residence Maintenance Team. Fotos: SSI Schäfer
Die 3D-Matrix Solution ermöglicht Lagerung, Pufferung und Sequenzierung in einem einzigen System und gewährleistet eine 100%ige Sequenzierung bei höchster Geschwindigkeit. Die erforderliche Reihenfolge wird von der hauseigenen SSI Schäfer Logistiksoftware WAMAS vorgegeben und gesteuert. Insgesamt 34 Palettierroboter setzen die Handelseinheiten präzise und zu versandfertigen Mischpaletten zusammen. Der SSI Pack Pattern Generator, als Teil der WAMAS Software, konzentriert sich auf die Stabilität, Volumeneffizienz und filialfreundliche Gestaltung der Paletten.
Die gesamte Anlage wird von der intelligenten Logistiksoftware WAMAS gesteuert. Die zentrale Informationsplattform bietet eine nahtlose, datengestützte Überwachung und Kontrolle sämtlicher Prozesse – von der Wareneingangskontrolle bis zur versandfertigen Palette.
Photovoltaik deckt schätzungsweise 50% des jährlichen Strombedarfs.
Zusätzlich ist ein Resident Maintenance Team mit rund 80 Technikern täglich im Schichtbetrieb im Einsatz. Das Team überwacht, wartet und optimiert die hochautomatisierte Anlage direkt vor Ort – von der IT-Infrastruktur bis zu den mechanischen Systemkomponenten. Durch präventive Wartung und schnelle Reaktionszeiten sichern die Expertinnen und Experten eine maximale Verfügbarkeit der gesamten Anlage – rund um die Uhr, im Mehrschichtbetrieb an sieben Tagen die Woche.
Ein logistisches Grossprojekt, das neue Standards definiert. «Durch die Automatisierung von Schlüsselprozessen steigern wir unsere Gesamtproduktivität, gewährleisten eine hohe und gleichbleibende Qualität und verbessern unsere Fähigkeit, pünktlich zu liefern. Gleichzeitig reduzieren wir unsere Umweltbelastung: Mit einer höheren Füllrate unserer Paletten im Vergleich zu einem manuellen Lager senkt die Lösung unsere Transportkosten und unsere gesamte Umweltbelastung. Wir sind mit dem Resultat und der partnerschaftlichen Zusammenarbeit mit SSI Schäfer sehr zufrieden,» fasst Ulf Axelsson, Managing Director bei Coop Terminals zusammen.
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