In Skåne Skurup, inmitten einer der landwirtschaftlich fruchtbarsten Gegenden Schwedens, half SSI Schäfer einem skandinavischen Landmaschinen-Importeur, seine Ersatzteil-Versorgung in einem 3700 Quadratmeter grossen Zentrallager zu bündeln, das 23.000 verschiedene Teile über Nacht ausliefern kann. 

Abb.: Duvenbeck

Mit einer Batterieladung ist eine Tagesschicht problemlos möglich, resümiert Volker Mürb, Niederlassungsleiter bei Duvenbeck in Rastatt. Dort wurde im Juli eine vollelektrische Terminal-Zugmaschine getestet. Ein weiterer Schritt zur Umstellung auf emissionsarme Fahrzeuge. 

Abb.: Safelog

Mobile Roboter sind keine Innovation mehr für nur Wenige, sondern reif für den Massenmarkt. Findet Safelog-Geschäftsführer Mathias Behounek. Bei Dresselhaus, einem führenden Anbieter für die C-Teile-Versorgung von Industrie und Handel, automatisieren jetzt 60 AGVs den Paletten und KLT-Transport.

Wieviele Leute werden gebraucht, um auf rein technischer Ebene einen Lifetime Service-Vertrag mit einem hochautomatisierten Fulfillment-Center, neun Shuttle-Gassen mit rund 80.000 Lagerplätzen, 171 Stingray-Shuttles und 70.000 Auftragszeilen pro Tag am Laufen zu halten?

Swisslog übernimmt für die Schweizerische Post die komplette Realisierung der Intralogistik beim Neubau ihres Logistikzentrums in Villmergen. Es wird die Lagerkapazität für Spitallogistikgüter, Gefahrengut und Waren aus dem Online-Handel verdreifachen, die Lagerfläche von 20.000 auf 57.000 m2 vergrössert. Inbetriebnahme soll 2025 sein.

Weltweit transportieren 20.000 Shuttle-Systeme wie das Stingray von TGW Behälter, Kartons, Tablare und Hängeware. Eine neue Generation soll jetzt nachhaltiger arbeiten, unter anderem mit Holz-Komponenten, und damit 25 t Kunststoff pro Jahr einsparen. Kein Holzweg, wie es heisst.

Foto: Dematic

Leisere Rollen, Lamellen und Förderbänder sind nur einige der Komponenten, mit denen der Intralogistik-Anbieter die Geräuschentwicklung innerhalb von Logistikanlagen um bis zu 15 Dezibel senken möchte. Auch ein «3D-Geräuschkartierungs-Audit» gehört dazu. 

M.Strub, C.Weber, S.Perroud

Bachmann Engineering mit Sitz in Zofingen, für schlüsselfertige Robot- und Automations-Anlagen nach Mass bekannt und seit über 12 Jahren mit Cobots des Weltmarktführers Universal Robots unterwegs, expandiert mit einem Büro in den Innovationspark nach Biel.

Abb.: Stöcklin Logistik

Der französische Spezialist für Lagerrobotik Scallog hat eine Vereinbarung über eine enge Zusammenarbeit mit Intralogistik-Anbieter Stöcklin geschlossen, um seine Präsenz in der Schweiz zu stärken. Scallog ist mit rund 530 Mitarbeitenden und 130 Mio. Euro Umsatz und zwölf Niederlassungen weltweit vertreten. 

Abb.: Jungheinrich

Jungheinrich baut für den Hersteller von Schwerarmaturen für die kommunale Wasser- und Gasversorgung Hawle bis Oktober 2024 an dessen Stammsitz in Freilassing ein modernes Lager samt vollautomatischem Hochregallager mit mehr als 15.000 Palettenstellplätzen in fünf Gassen.

Foto: Hai Robotics

Das chinesische Unternehmen Hai Robotics wurde 2016 gegründet, hält inzwischen über 1500 Patente in Sachen Standortbestimmung, Robotersteuerung und Lagerverwaltung und zählt heute 1600 Mitarbeitende. Jetzt wurde eine strategische Partnerschaft mit dem Intralogistik-Anbieter Körber geschlossen.

 M.Tornard

Permanente Krisen und Material-Engpässe können eines der grössten Automatisierungsprojekte in Europa, das SSI Schäfer mit der schwedischen Coop in Kjula realisiert, nicht aufhalten. Schon 2027 werden weitere Kapazitäten nötig sein, um mit der stürmisch zunehmenden Auslastung Schritt halten zu können.

Verpackungs-Spezialist Mosca hat ein TechCenter in Betrieb genommen, in dem Kunden Transport-Sicherungen auf Herz und Nieren testen können. Auf unterschiedlichen Testständen rutschen, kippen und vibrieren die unterschiedlichsten Ladeeinheiten, um anschliessend optimiert werden zu können. 

Innerhalb eines knappen Monats hat Safelog 86 mobile Transportroboter für einen grossen Automobilkonzern in den USA produziert und ausgeliefert. Insgesamt umfasst der Auftrag über 100 Roboter vom Typ AGV M4 sowie umfangreiches Zubehör.

Beim österreichischen Detailhändler Spar ging mithilfe von Witron die vierte Erweiterungsstufe des Zentrallagers in Wels in Betrieb. Es beliefert 1500 Filialen mit über 18.000 Artikeln und ist auf eine tägliche Pickleistung von bis zu 500.000 Positionen im 3-Schicht-Betrieb ausgelegt.