WAGNER Schweiz AG
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4-Wege-Paletten-Shuttle-System
Sozusagen der «Tiger» unter den Paletten-Shuttle-Systemen kommt dieser Tage von dem im irischen Monaghan beheimateten Unternehmen Moffett. SSI Schäfer hat jetzt eine Partnerschaft mit dem Automationsanbieter geschlossen, um dessen 4-Wege-Shuttle-Technologie mit der globalen Integrations Kompetenz von SSI Schäfer zu verknüpfen.
Nach Weihnachten ist vor Weihnachten
Zu saisonalen Stosszeiten - beispielsweise Weihnachten - kommt es auf fehlerfreie, schnelle Kommissionierung an, um Lieferzeiten einhalten zu können. Moderne Pick-by-Light Systeme erlauben die flexible Anpassung gut in Kombination mit einfachen Lösungen. Zum Beispiel einem Kommissionierwagen.
Frischer Mut in der neuen Academy
Mit ambitionierten Nachhaltigkeitszielen gilt Galliker als Vorbild in der Transportbranche. Im Interview erklärt Corinne Galliker den bevorstehenden Auftritt an der «Logistics & Automation» in Bern, und weshalb der Mensch in der neuen Galliker Academy World auch künftig im Mittelpunkt steht.
Neues Konzept im TK-Bereich
Der Lebensmitteleinzelhändler Axfood und Witron haben im schwedischen Bålsta ein Omnichannel- Verteilzentrum realisiert, aus dem mehr als 1500 Filialen, Tausende von Endkunden via Click + Collect sowie Home-Delivery mit über 22.000 Trocken-, Frische- und Tiefkühl-Artikeln bedient werden.
Kontinuität im Kion-Vorstand
Der Aufsichtsrat der Kion Gruppe (Linde MH, Still, Baoli u.a.) hat die Amtszeit von Finanzvorstand Christian Harm bis 2029 verlängert. «Er hat seit 2023 Schlüsselprojekte mit vorangetrieben», so Aufsichtsrats-Chef Mohsen Sohi, «und massgeblich zur resilienten Entwicklung des Unternehmens beigetragen.»
Stabübergabe bei Swiss Logistics
Bereits seit einiger Zeit hat sich Serge Frech in einer erfolgreichen Einführungsphase mit den Geschäften der Swiss Logistics (ASFL SVBL) befasst – nun hat er mit Januar die Geschäftsführung von Beat M. Duerler übernommen. Duerler bleibt vorerst Präsident des Berufsbildungs-Verbandes.
Flexible Automation in Bern
Dematic stellt auf der Logistics & Automation am 28. / 29. Januar in Bern sein flexibles Automations-Portfolio mit Lösungen für Neukunden und zur Erweiterung bestehender Anlagen, seine autonomen mobilen Roboter (AMR)-, AutoStore-Systeme sowie Paletten-Shuttles vor.
«Anpassungen unvermeidlich»
Zalando nennt es «eine schwierige, aber notwendige Entscheidung»: das Logistikzentrum im deutschen Erfurt soll bis Ende September geschlossen werden. Über mehr als zehn Jahre hinweg leisteten dort 2700 Mitarbeitende einen wesentlichen Beitrag zum Unternehmenserfolg. Jetzt wird umstrukturiert.
Flotten-Management in drei Stufen
Staplerhersteller Still ruft Logistikunternehmer – aufgrund breiten Portfolios hauseigener Lösungen für die betreffenden Fälle – zum Auftakt des neuen Jahres dazu auf, ihre Fahrzeugflotten effizient zu betreiben und Einsparungs-Potenziale bestmöglich zu nutzen. Im Fall des Falles natürlich auch gern KI-gestützt.
Beumer baut Produktion in China aus
Das 90jährige Jubiläum des Spezialisten für Materialfluss-Lösungen Beumer und das 20jährige seiner Präsenz in China fallen nicht nur zusammen. Ende 2025 ging im chinesischen Taicang zugleich eine neue, hochmoderne Produktionsstätte in Betrieb, die die Produktionskapazitäten von Beumer global erweitern soll.
Emissionsfreies Paket gebündelt
Emissionsfreies Paket gebündelt
«Kompromisslos in einem emissionsfreien Paket gebündelt» hat Hyster laut Produktmanagerin Eva Nachtergaele die neuen XLTG-Modelle des Stapler-Herstellers von 4 bis 7 t Tragkraft. Der Verbrennungsmotor wurde durch eine Li-Ion-Batterie und einen Permanent-Magnet-Motor ersetzt.
Die neuen J4.0-7.0XTLG-Fahrzeuge sind eine robuste, emissionsfreie Lösung für Unternehmen, die zuverlässige und kostengünstige Alternativen zu Staplern mit Verbrennungsmotor suchen. Aufbauend auf der Beliebtheit der Hyster J2.0-3.5XTLG- Stapler eignen sich die neuen Modelle sowohl für den Innen- als auch für den Ausseneinsatz. Unternehmen, die Holzwerkstoffe, Papier und Pappe, Ziegel, Baublöcke, Metalle und Baustoffe transportieren oder lagern, können damit die Produktivität steigern, die Gesamtbetriebskosten senken und Emissionen vermeiden.
«Robustheit, Zuverlässigkeit und Leistung – wir haben hier alles, was unsere Kunden auch am Verbrenner schätzen», so Nachtergaele. «Mit den neuen Modellen bleiben Industriestandorte produktiv und profitieren gleichzeitig von den Vorteilen der Lithium-Ionen-Technik.»
Vibrationen minimiert
Dank flüssigkeitsgekühltem Batteriesystem, intelligenter Motorsteuerung und robuster Konstruktion erreichen die Fahrzeuge eine gute Beschleunigung, Fahrgeschwindigkeit und Steigfähigkeit – bei gleichzeitig geringerer Geräuschentwicklung und minimierten Vibrationen.
Die Stapler sind mit einem integrierten Lithium-Ionen-Akku ausgestattet, der schnelles Aufladen, geringen Wartungsaufwand und null Emissionen ermöglicht. Sie sind damit eine kostengünstige Option für Betriebe, die ihre CO₂ -Bilanz verbessern und gleichzeitig ihre Produktivität aufrechterhalten möchten.
Für unebene Oberflächen und wechselnde Wetterbedingungen sind die neuen Hyster-Gabelstapler ausserdem mit grossen superelastischen Reifen ausgestattet und bieten grosse Bodenfreiheit. Bei bestimmten Modellen sind grosse Zwillingsreifen sowie optionale, wetterfeste Kabinen erhältlich.
