WAGNER Schweiz AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Das Online-Magazin für die Schweiz, die EU und den Rest der Welt
Anlagenservice mit Spassfaktor
Dass bei vielen Unternehmen der Service rund 40 % zum Erfolg beisteuert, ist bekannt. Zur transport.ch an der Bernexpo rückten Werkstatt- und Service-Fahrzeuge als E-Mobil an, die auch zur humorvollen Optimierung der Work-Life-Balance beitragen: Mit dem Surfbrett auf dem Dach – zum Wellenreiten vor der Arbeit.
Frauen in der Männerdomäne
Zum mittlerweile 3. Treff der «Young Ladies», junger Frauen im Transportbereich, kamen unter Moderation durch Monika Erb und Ramona Felder mit Unterstützung durch Urs Gerber, CEO von Volvo Schweiz, rund 65 weibliche Nachwuchs-Talente, wie auch erfahrene Logistikerinnen an der transport.ch zusammen.
Was eigentlich zusammengehört
Keiner der namhaften Hersteller liess es sich in der Sparte der Flurförder-Fahrzeuge nehmen, bei der diesjährigen transport.ch in Bern dabei zu sein. Allen voran Jungheinrich als Premium-Partner der Messe mit den «Dunking Devils» aus Slowenien, die artistische Einlagen am Basketballkorb lieferten.
Was uns morgen antreibt
«Was uns morgen antreibt» war eine durchaus nicht einfach zu beantwortende Frage im Rahmen des «Mobility-Forums», das bei der diesjährigen transport.ch im Congress Center der Bernexpo eine ganze Reihe prominenter Teilnehmer zählte. Die Fährte führt klar zum E-Antrieb – aber auch zu weiteren Alternativen.
Fulminanter Start in Bern
Einen fulminanten Start nach der von mehreren Hundert Teilnehmern besuchten Eröffnung am ersten Tag legte die Nutzfahrzeug-Messe transport.ch in der Bundeshauptstadt hin. Ein vielbeachtetes Mobility-Forum zeigte den aktuellen Stand der technischen Entwicklungen auf.
RBG-Geschwader am Bosporus
TGW Logistics meldet den Auftrag über ein Automatisches Kleinteilelager am Stadtrand von Istanbul für Ekol Lojistik. Der türkische 3PL-Provider will mit mehr als hundert Mustang E+ Regal-Bediengeräten auf drei Ebenen das Ein- und Auslagern von Retail- sowie E-Commerce-Bestellungen abwickeln.
«Omniverse» im «Reich der Mitte»
Wie sich an der diesjährigen «CeMAT Asia» in Shanghai zeigt, ist europäische Technik in Fernost immer noch ein für die Märkte entscheidender Faktor. Die Kion-Gruppe war an der dreitägigen, von der «Deutschen Messe» (Hannover) mit Kooperationspartnern veranstalteten Plattform mit KI und NVIDIA jedenfalls erneut stark gefragt.
Toni Gabriel wechselt zu TGW
«Neuer Job, neues Abenteuer!», sagt Toni Gabriel, der soeben seine neue Position als Sales Project Manager beim System-Integrator TGW in Rotkreuz bekanntgegeben hat. Die österreichische TGW überzeuge ihn durch die Kombination aus Innovation, Teamgeist und smarten, zukunftsorientierten Logistiklösungen.
Paletten «unchained»
Ein System namens «PolyCut» entfernt Umreifungsbänder an Paletten und ersetzt damit zeitaufwändige und ergonomisch belastende, manuelle Arbeitsschritte. Es kann sowohl als Stand-alone-Lösung als auch in vorhandene Handlingssysteme und deren Steuerung oder Warenleitsysteme eingebunden werden.
Hohes Zerstörungs-Potenzial
Wie befürchtet, lassen die US-Zölle Exporte der Tech-Industrie einbrechen. Laut Swissmem entfalteten die daraus resultierenden Negativ-Effekte im dritten Quartal innerhalb von sieben Wochen ihre volle Wirkung. Die Exporte der Schweizer Tech-Industrie in die USA brachen gegenüber dem Vorjahresquartal um -14,2 % ein.
Optio L-Serie aktualisiert
Optio L-Serie aktualisiert
Mit Fokus auf die Anwender entwickelt, setzt die komplett überarbeitete Generation von Niederhub- Kommissionierern der Optio L-Serie von TMHE neue Massstäbe. Erhöhte Plattformhubhöhen, niedriger Einstieg und vielseitige Modellvarianten für Lasten bis zu 2,5 t machen die Geräte zu begehrten Helfern.
Der Optio Picking Table
Die sechs aktualisierten Modelle der L-Serie – OSE120/P, OSE250/P sowie OSE200X und OSE180XP – bieten für jede Anforderung im Kommissionieren eine passende Lösung - insbesondere in dynamischen Zentrallagern. Die Baureihe deckt verschiedene Anwendungen ab und ermöglicht optimierte Materialflüsse sowie ergonomisch effiziente Arbeitshöhen.
Eine verbesserte Plattformdämpfung reduziert Vibrationen, eine grosszügige Bedienerplattform steigert Komfort und Produktivität. Der breiteste Einstieg seiner Klasse und serienmässiger Knieschutz unterstützen intensive Kommissionieraufgaben.
Der OSE 250 im Einsatz
Die Hubhöhe der Plattform wurde auf 1195 mm erhöht, wodurch Kommissionierhöhen bis zu 2,8 m problemlos erreichbar sind. Optionale Ausstattungen wie seitliche Mitgänger-Tasten und zusätzlicher Stauraum optimieren die Produktivität.
Die Optio L-Serie setzt auch neue Standards in Sachen Energieverbrauch. Das optimierte Gewicht reduziert den Energieverbrauch direkt, wodurch jede Einsatzstunde effizienter wird. Flexible Batterielösungen – von langlebigen Blei-Säure- bis hin zu leistungsstarken LithiumIonen-Batterien – verlängern die Einsatzzeiten und senken die Betriebskosten.
Intelligente Steuerung
Eine intelligente Wartungszugänglichkeit steigert die Wirtschaftlichkeit zusätzlich.
Die Toyota Optio L-Serie ist mit intelligenten Steuerungsfunktionen wie PIN-Code-Anmeldung, optionalem Smart Access und dem bewährten Optimised Truck Performance (OTP) ausgestattet, das die Geschwindigkeit automatisch beim Kurvenfahren und beim Lastenhandling reduziert.
Fotos: TMHE
Die neu entwickelte Rückenlehne mit seitlichen Griffen macht den Einstieg noch leichter und unterstützt beim sicheren Manövrieren. Integrierte blaue oder rote Warnleuchten sowie Positionslichter erhöhen die Aufmerksamkeit in belebten Lagerumgebungen. Seit Ende September 2025 ist die Serie in ganz Europa bestellbar.
