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16. April 2026

Im Rahmen des Test Camp Intralogistics und des International Forklift of the Year (IFOY)-Wettbewerbs  wurden heute in Dortmund die vorläufigen Zertifikate 2026 durch Jan Drömer, den Vorsitzenden der VDMA-Sektion Fördertechnik und Intralogistik an die 17 Nominierten überreicht, die jetzt in die Endrunde gehen. 

16. April 2026

Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik auf Schloss Lenzburg befasst sich am 8.Mai neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.

15. April 2026

Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto. 

15. April 2026

Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.

15. April 2026

Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter  Gesundheitslösungen.

15. April 2026

Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die  Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.

14. April 2026

Druckluft ist bislang eher für feste Installationen gedacht. Auch Vakuum-Greifer von Schmalz arbeiten vorwiegend mit Leitungen, die oft quer durch Hallen und Anlagen geführt werden müssen. Doch die mobile Robotik benötigt zunehmend flexible Lösungen. Ein Bedarf, dem Schmalz nun verstärkt nachkommen will.

13. April 2026

Die Spezialisten für Software zur Steuerung intralogistischer Prozesse von Safelog haben an der LogiMAT eine Kooperation mit den Antriebs-Experten von SEW Eurodrive geschlossen, um gemeinsam eine  leistungsstarke Software zur Steuerung mobiler und stationärer Prozesse in der Intralogistik zu entwickeln. 

10. April 2026

«Never walk alone» könnte die Devise eines Networking-Events der Beratungsexperten von «Adnovum» lauten, bei dem am 7.Mai in Zürich der Digitale Produktpass (DPP), Cybersicherheit und IT-Chancen mit Petra Merino (GS1 Switzerland) und Sicherheits-Fachmann Andreas Achterholt.auf dem Programm stehen.

10. April 2026

Mit einer Werkhalle in Obersiebenbrunn bei Wien erweitert Bahnhersteller Stadler die Kapazitäten für die  Inbetriebsetzung, Zulassung und den Service moderner Schienenfahrzeuge in Österreich. In der Werkhalle werden bereits seit März 2026 die Hochgeschwindigkeitszüge der Westbahn gewartet.



Mehr Sicherheit beim Beladen



WAGNER Schweiz AG






Mehr Sicherheit beim Beladen

26. Mai 2025

 Combilift Load Xtender Image 310Load-Extender

Combilift ist von 26. bis 30. Mai mal wieder auf dem Kontinent präsent: Der irische Hersteller hat auf der Ligna 2025 in Hannover den neuen Combi-FSE 8000, einen leistungsstarken elektrischen Vierrad-Seitenstapler mit 8 t Tragkraft, und den Load Extender im Gepäck.

 

Der FSE 8000, der auf der Ligna in Hannover vorgestellt wird, bietet alle bewährten Vorteile der kleineren FSE-Modelle – erstklassige Sicht für den Bediener, geringen Wartungsaufwand und patentierte Traktionskontrolle – und wurde nun für anspruchsvollere, anspruchsvollere Umgebungen optimiert.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören die unabhängige Traktionskontrolle: Zwei 18-kW-Antriebsmotoren (im Vergleich zu 15 kW bei kleineren Modellen) in Kombination mit der patentierten Lenk- und Traktionstechnologie von Combilift sorgen für ein reibungsloses und sicheres Handling – selbst bei Nässe oder unebenen Geländebedingungen.

 

Combilift Load2 Xtender Image 310Der FSE 8000. Fotos: Combilift


Der Load Xtender ist ein neuer Laderaumverlängerer im Pantographen-Stil, der das vollständige Be- und Entladen von Anhängern oder Eisenbahnwaggons von einer Seite aus ermöglicht – ein grosser Vorteil in Holzlagern mit beengten Platzverhältnissen oder eingeschränktem Zugang zu Anhängern.
Für den Holzeinschlag bietet der Xtender den «einseitigen Zugang», mit dem volle Holzpaketen von einer Seite geladen werden können, sodass Anhänger nicht bewegt zu werden braucht. Die ultraniedrige Bauhöhe gewährleistet reibungslose Bewegungsvorgänge und volle Funktionalität unterhalb der Standard-Anhängerhöhe. Bediener können sicher von der gegenüberliegenden, geschlossenen Seite des Anhängers aus die Beladung kontrollieren.

www.combilift.com

Video-Link: FSE https://youtu.be/7FSxCWF_Aj8

 




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