WAGNER Schweiz AG
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Stadler-Züge als Retrofit nach Ungarn
Die Ungarischen Staatsbahnen haben nach eingehender Prüfung der Umrüstungsanforderungen und Kriterien für die erneute Zulassung in Ungarn eine Gelenktriebwagen-Flotte von 93 GTWs von Thurbo als ideale Lösung identifiziert, um den gestiegenen Bedarf der Magyaren an Rollmaterial zu decken.
Fernzugänge strenger sichern
SSI Schäfer fühlt sich weiterhin in besonderem Masse der Cyber-Sicherheit verpflichtet – und in diesem Zusammenhang auch der ausdrücklichen Absicherung von Fernzugriffen für Wartung und Support - durch eine Virtual Desktop-Infrastruktur, Zwei-Faktor-Identifizierung und privilegierte Zugangssysteme.
Schon zwei Monate im Amt
Schnell folgen in Zeiten wie diesen die Ämterwechsel in Führungspositionen. Bereits Ende 2025 hat Bernhard Osburg die Leitung des Geschäftsbereichs Güterverkehr der Deutschen Bahn übernommen und ist nun immerhin auch schon wieder seit zwei Monaten Vorstandsvorsitzender der DB Cargo. Osburg (57) war zuvor in Vorstands- und Führungsfunktionen bei thyssenkrupp tätig.
Es knirscht im Räderwerk
Bei Interroll dreht sich wieder das Personalkarrussell. Ayhan Demirel, erst seit Ende 2024 Chief Operating Officer (COO) des weltweit aktiven Fördertechnik-Anbieters aus dem Tessin, hat das Unternehmen wieder verlassen, Johannes Van Der Beek ist als Chief Technology Officer (CTO) zurückgetreten. Für ihn kommt Ulrich Engenhardt.
Zutrittssysteme für die Arktis
Nicht auf Bestrebungen von US-Präsident Donald Trump, sich Grönland einzuverleiben, sondern in der arktischen Region Alta in Norwegen hat der Hersteller von Zutrittssystemen Dormakaba ein aussergewöhnliches Pilotprojekt für Zugangslösungen unter extremen klimatischen Bedingungen gestartet.
Kernthesen zur Transformation
Die BVL hat in der Reihe «Trends und Strategien» eine Studie unter dem Titel «Zukunftsfähig durch digitale, nachhaltige und resiliente Wertschöpfungsketten» veröffentlicht. Geboten werden vor allem Einblicke in Cybersicherheit und die Digitalisierung von Geschäftsprozessen.
4-Wege-Paletten-Shuttle-System
Sozusagen der «Tiger» unter den Paletten-Shuttle-Systemen kommt dieser Tage von dem im irischen Monaghan beheimateten Unternehmen Moffett. SSI Schäfer hat jetzt eine Partnerschaft mit dem Automationsanbieter geschlossen, um dessen 4-Wege-Shuttle-Technologie mit der globalen Integrations Kompetenz von SSI Schäfer zu verknüpfen.
Nach Weihnachten ist vor Weihnachten
Zu saisonalen Stosszeiten - beispielsweise Weihnachten - kommt es auf fehlerfreie, schnelle Kommissionierung an, um Lieferzeiten einhalten zu können. Moderne Pick-by-Light Systeme erlauben die flexible Anpassung gut in Kombination mit einfachen Lösungen. Zum Beispiel einem Kommissionierwagen.
Frischer Mut in der neuen Academy
Mit ambitionierten Nachhaltigkeitszielen gilt Galliker als Vorbild in der Transportbranche. Im Interview erklärt Corinne Galliker den bevorstehenden Auftritt an der «Logistics & Automation» in Bern, und weshalb der Mensch in der neuen Galliker Academy World auch künftig im Mittelpunkt steht.
Neues Konzept im TK-Bereich
Der Lebensmitteleinzelhändler Axfood und Witron haben im schwedischen Bålsta ein Omnichannel- Verteilzentrum realisiert, aus dem mehr als 1500 Filialen, Tausende von Endkunden via Click + Collect sowie Home-Delivery mit über 22.000 Trocken-, Frische- und Tiefkühl-Artikeln bedient werden.
Zurück in die Zukunft
Zurück in die Zukunft
«Mit der Rückkehr unseres Hauptsitzes in die Vereinigten Staaten ehren wir unser Erbe und bauen gleichzeitig auf die Zukunft der Flurförderzeugindustrie», sagt Clark-Präsident Chuck Moratz. Clark feiert dieser Tage die Eröffnung seines Global Headquarter in der texanischen Dallas/Fort Worth-Metropole.
Chuck Moratz hätte wohl auch in der Art von Arnold Schwarzenegger, TV-Star und Ex-Gouverneur in Kalifornien, sagen können «I´ll be back». Der Pionier und einer der Marktführer der Flurförderzeugbranche, ist mächtig stolz auf die die offizielle Rückkehr des Hauptsitzes in die Vereinigten Staaten. Zugleich festige dies den Status des Unternehmens als ikonische amerikanische Marke und positioniere den Staplerhersteller für globales Wachstum in den kommenden Jahrzehnten.
Die neue Zentrale in Flower Mound, Texas, befindet sich im Besitz von Clark und ist so konzipiert, dass sie die Zusammenarbeit fördern und als zentraler Knotenpunkt für Clarks fortlaufende Innovationen in der Gabelstaplertechnologie und bei Materialtransportlösungen dienen soll. Das 5293 m2 grosse Gebäude beherbergt einen Showroom, ein sogenanntes Gabelstapler Erfahrungszentrum, ein Clark Museum, ein Schulungszentrum für Verkauf und Service für Händler, ein Lager- und Vertriebszentrum sowie die globale Verwaltung. Das moderne Ambiente dient als Beweis für das anhaltende Engagement von Clark für Kunden, Mitarbeitende und das Händlernetz.
Der Standort wurde aufgrund seiner Nähe zum internationalen Flughafen Dallas/Fort Worth strategisch gewählt und bietet eine hervorragende Anbindung für globale Partner. Im März 2022 wurde ein vorübergehendes globales Büro eingerichtet, während die Pläne für eine dauerhafte Einrichtung nach und nach Gestalt annahmen. Nach einem einjährigen Bauprozess wurde der neue Hauptsitz im November 2024 offiziell eröffnet. Derzeit sind dort 36 Mitarbeitende beschäftigt. Bis Ende des Jahres soll die Zahl auf 65 steigen.
Vision für die Zukunft
In der Zwischenzeit wird die US-Produktion in Lexington, Kentucky, ihren Betrieb fortsetzen, unterstützt durch Teams in den Bereichen Forschung und Entwicklung, Technik, Fertigung und Qualität.
«Die Verlegung des globalen Hauptsitzes von Clark in die Vereinigten Staaten bekräftigt unser Engagement, aussergewöhnliche Produkte und Dienstleistungen zu liefern. Der Umzug stärkt unser Fundament als weltweit führendes Unternehmen und stellt sicher, dass wir nah an den Kunden und Märkten bleiben», erklärt Seung Soo Baik, Chairman von Clark Global Headquarters. «Heute feiern wir nicht nur ein Gebäude, sondern eine kühne Vision für die Zukunft von Clark. Dieser Hauptsitz veranschaulicht unsere Mission, innovativ und führend zu sein und gleichzeitig in den Werten verwurzelt zu bleiben, die uns seit über einem Jahrhundert zu einem vertrauenswürdigen Namen gemacht haben.»
Clark hat zur Eröffnungsfeier Partner und Händler eingeladen, um diesen bedeutenden Anlass mitzufeiern, da das Unternehmen von seinem Hauptsitz in Dallas aus, ein spannendes neues Kapitel aufschlägt. Der Ehrenvorsitzende von YoungAn, Sung Hak Baik, war ebenfalls anwesend, um seine Glückwünsche zu überbringen. «Seit 2003 habe ich mir eine Zukunft vorgestellt, in der wir eines Tages unseren globalen Hauptsitz nach Amerika, dem Geburtsort des Gabelstaplers, zurückbringen würden. Das neue Gebäude ist die Verwirklichung dieser Vision», so Sung Hak Baik.
Seit der Erfindung des Gabelstaplers im Jahr 1917 durch Eugene Clark im US-amerikanischen Buchanan, Michigan, zählt sich Clark mit über 1,4 Millionen verkauften Gabelstaplern weltweit zu den Pionieren der Branche, die stolz auf ihre Wurzeln ist. Seit der Übernahme von Clark durch YoungAn im Jahr 2003 bietet Clark ein komplettes Produktportfolio, bestehend aus Gabelstaplern mit Elektro- oder Verbrennungsmotoren und Tragfähigkeiten von 1,5 bis 8 t, Schubmaststaplern, Lagertechnikgeräten, Schleppern und einem umfassenden Serviceangebot. Vier Zentralen rund um den Globus steuern das operative Geschäft. Das Unternehmen fertigt nach europäischen Qualitätsstandards in Werken in Korea, den USA, Vietnam und China. Clark Europe mit Sitz in Duisburg ist eine von vier Tochtergesellschaften und betreut mit rund 170 Händlern in 50 Ländern die Regionen Europa, den Nahen Osten und Afrika.
