WAGNER Schweiz AG
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Kion und Siemens gemeinsam im Parallel-Universum
Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.
Das «Ei» des Kolumbus
Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.
«Best of Intralogistics» im Test Camp
Im Rahmen des Test Camp Intralogistics und des International Forklift of the Year (IFOY)-Wettbewerbs wurden heute in Dortmund die vorläufigen Zertifikate 2026 durch Jan Drömer, den Vorsitzenden der VDMA-Sektion Fördertechnik und Intralogistik an die 17 Nominierten überreicht, die jetzt in die Endrunde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
MAGA in der Einflugschneise
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.
Lagerausstattung mieten statt kaufen
Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.
«Kanpai» mit Sake auf die Pharma-Chain
Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter Gesundheitslösungen.
Stromlinienförmige Logistik
Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.
Vakuum-Technik macht mobil
Druckluft ist bislang eher für feste Installationen gedacht. Auch Vakuum-Greifer von Schmalz arbeiten vorwiegend mit Leitungen, die oft quer durch Hallen und Anlagen geführt werden müssen. Doch die mobile Robotik benötigt zunehmend flexible Lösungen. Ein Bedarf, dem Schmalz nun verstärkt nachkommen will.
Ausflug in die Antriebstechnik
Die Spezialisten für Software zur Steuerung intralogistischer Prozesse von Safelog haben an der LogiMAT eine Kooperation mit den Antriebs-Experten von SEW Eurodrive geschlossen, um gemeinsam eine leistungsstarke Software zur Steuerung mobiler und stationärer Prozesse in der Intralogistik zu entwickeln.
Hi-Tech-Schubmaster in Serie
Hi-Tech-Schubmaster in Serie
Chr. Ehlers
Ob Still im Rahmen der Gala am 3. Juli im Phoenix des Lumières in Dortmund seinen 13. «Oscar der Intralogistik» im Rahmen des «International Forklift of the Year» (IFOY)-Award mit nach Hause nehmen darf, wird anonym entschieden Die Chancen stehen nicht schlecht – aber auch die Konkurrenz schläft nicht.
Auch in diesem Jahr gehört Still zu den Finalisten im Rennen um die renommierteste Auszeichnung der Intralogistikbranche, den IFOY Award. In der Kategorie «Mobile Robot» ist der Hamburger Intralogistikspezialist mit dem FM-X iGo – nicht ganz überraschend, und in den Grundfunktionen auch nicht ganz neu, aber mit weiteren zusätzlichen Kombinationen aus Sensortechnik, Automatisierung und Software - für die begehrte Trophäe nominiert.
Der erste seriengefertigte automatisierte Schubmaststapler vereint Kosteneffizienz, Sicherheit und Skalierbarkeit in einer neuen Dimension. Zum bereits vorhandenen Equipment wurde nun ein Paletten-Positions-Scanner hinzugefügt, und laut dem niederländischen «Härtetester» Theo Egberts mit wesentlichen Verbesserungen im Detail noch «eins obendrauf» gesetzt. Zu den wesentlichen Merkmalen gehört natürlich, dass das Spitzenprodukt in weiten Teilen aus Serienteilen hergestellt wird, was wesentlich zur schnellen Lieferzeit und – im Bedarfsfall - der Verfügbarkeit von Ersatzteilen beiträgt.
LogisticsInnnovation.org stellt
in loser Reihenfolge die für den
IFOY 2025 Nominierten vor
Still darf somit den FM-X iGo immer noch als ersten industriell gefertigten automatisierten Schubmaststapler in Spitzentechnologie für sich reklamieren, der dank Lithium-Ionen-Technologie hochverfügbar und mit «iGo easy» in Rekordzeit einsatzbereit ist. Mit seiner geringen Arbeitsgangbreite bei gleichzeitig grosser Hubhöhe wird er zudem den steigenden Anforderungen an eine effiziente Raumnutzung in hohem Maße gerecht.
Foto: Th. Willemsen
«Mit der seriellen Fertigung des neuen FM-X iGo schreiben wir unsere Geschichte skalierbarerer Automatisierungslösungen konsequent fort. Damit bieten wir Unternehmen jeder Größe einen smarten Zugang zur effizienten, sicheren und wirtschaftlichen Lagerautomatisierung», sagt Produktmanager Automation & Intralogistics Solutions Christian Ehlers.
Der aktuelle FM-X iGo mit bis zu 2500 kg Tragfähigkeit kann schwere Lasten in bis zu 9,8 m Höhe ein- bzw. auslagern und lässt sich nahtlos in bestehende Lagerlayouts einfügen. Den ins Chassis integrierten Sicherheits-Scannern verdankt er seine Arbeitsgangbreite von nur 3000 mm, die den effizienten und sicheren Einsatz selbst in Lagerlayouts ermöglicht, die ursprünglich auf die Abmessungen manueller Geräte ausgelegt sind.
Hilda Hultén (Dagens Logistik, Schweden) beim «Schubtest»
Neben hoher Produktionsgeschwindigkeit und Servicequalität erfüllt der FM-X iGo auch alle Voraussetzungen der ISO-Norm 3691-4, dem internationalen Sicherheitsstandard fahrerloser Flurförderzeuge. Der FM-X iGo ist mit einem Multi-Level-Sicherheitssystem ausgestattet, das Laserscanner, akustische und optische Warnsignale sowie Not-Aus-Schalter umfasst. So schützt er selbst im gemischten Betrieb Mensch, Maschine und Ladung – vor dem Hintergrund der steigenden Bedeutung von Arbeitssicherheit für viele Unternehmen ein wichtiges Entscheidungskriterium.
Die standardisierte Bauweise und der «digitale Zwilling» jedes Fahrzeugs ermöglichen schnelle Software-Updates und Reparaturen durch lokale Servicetechniker. Ein entscheidender Vorteil, gerade für kleinere Unternehmen, die Automatisierungslösungen einfach und kostengünstig implementieren möchten.
Unten noch eins obendrauf: Paletten-Positions-Scanner
Das Audit fand – wie alle anderen auch - Ende März im Rahmen des Test Camp Intralogistics auf der Messe Dortmund statt. Eine internationale Fachjury, bestehend aus führenden Fachjournalistinnen und -journalisten der Logistik-Leitmedien, wählt die Preisträger auf Grundlage transparenter und unabhängiger Bewertungsmaßstäbe aus. Träger des Award sind die Fachverbände Fördertechnik und Intralogistik sowie Robotik + Automation im VDMA (Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau). Schirmherr ist der Bundeswirtschaftsminister.
