WAGNER Schweiz AG
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Neue Jagd auf Bestzeiten
Bei Linde Material Handling in Deutschland startet wieder die StaplerCup-Saison. Für erfahrene Stapler-Piloten und engagierte Newcomer sind ab sofort Anmeldungen möglich, um sich an über 20 Austragungsorten im In- und Ausland zu qualifizieren. Finale ist im Oktober wieder in Aschaffenburg.
Kemaro gründet US-Tochter
«Die USA sind kein Experiment mehr; sie sind unser nächster grosser Umsatzmotor», heisst es beim in Eschlikon beheimateten Hersteller von Reinigungs-Robotern Kemaro. Das Unternehmen hat bereits über 1500 Robots an mehr als 600 Industriekunden weltweit verkauft. Mit 5 Mio. US Dollar an frischem Kapital soll es nun in die nächste Runde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
Logistiker: «Meister im Austarieren von Ungewissheiten»
Vorbei sind die Jahre beliebig ausgedehnter Lieferketten. Globale Just-in-Time-Lieferketten sind heute nur noch eine von vielen Optionen. In Krisenzeiten müssen sie resilienter sein. Mit neuen Führungs-Strategien befasste sich der 20. Logistiktag der Kühne Logistics University (KLU) in Hamburg.
Neue Chancen mit «GreyMatter»
«50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will.
Schrittweise implementiert
«Iterativ» heisst das Zauberwort, mit dem die süddeutsche Verbrauchermarkt-Kette V-Markt das Lagerverwaltungssystem Wamas Core WMS von SSI Schäfer zur reibungslosen Versorgung seiner süddeutschen Filialen umgesetzt hat. Dadurch wurden Risiken während dem laufenden Betrieb minimiert.
Palettenmarkt unter Druck
Millionenfach im Umlauf, sind Europaletten fester Bestandteil des Alltags in Industrie, Handel und Logistik. Doch A- und B-Qualitäten werden zunehmend knapp, warnt der Logistikdienstleister Dachser. Mit Auswirkungen auf Kosten, Planungssicherheit und Lieferfähigkeit entlang der gesamten Supply Chain.
Flugsicherung im Dunkeln
Bei der Schweizerischen Flugsicherung blieben die Bildschirme auch nach der Behebung einer Störung am Mittwoch zunächst weiterhin dunkel. Eigentlich hatte Skyguide das technische Problem im Kontrollzentrum in Dübendorf bis zum Nachmittag bereits behoben. Das System schien jedoch anderer Meinung.
Die wirklichen Kosten der Auftrags-Erfüllung
Fördertechnik-Spezialist Ferag setzt auf die ganzheitliche Betrachtung der Lagerhaltung sowie den gezielten Einsatz von Technologien zur Automatisierung definierter Fulfillment-Prozesse um die Effizienz der Auftrags-Abwicklung zu verbessern. Das von Ferag Solutions entwickelte Konzept basiert auf einer neuen Kennzahl «CoOF» (Cost of Order Fulfillment).
Bundesrat Beat Jans in Rupperswil
Das Training Center von Swiss Logistics by ASFL SVBL in Rupperswil hatte dieser Tage Besuch von Bundesrat Beat Jans, Vorsteher des Eidgenössischen Justiz- und Polizeidepartements, Jérôme Cosandey, Leiter der Direktion für Arbeit beim SECO, und dem Aargauer Regierungsrat Dieter Egli.
AutoStore jetzt SAP EWM-fähig
AutoStore jetzt SAP EWM-fähig
Der zu SSI Schäfer gehörende Logistiksoftware-Anbieter SWAN bietet jetzt die volle technische Anbindung des AutoStore-Systems an das SAP Extended Warehouse Management (SAP EWM) an. Die AutoStore Warehouse Integration, heisst es, biete maximale Effizienz und Flexibilität beim Management von Lagerprozessen.
Als modernes Lager- und Kommissionierungssystem nutzt AutoStore mit seiner modularen Aluminiumstruktur, auf der Roboter Behälter bewegen und lagern können, Lagerflächen optimal aus und ermöglicht schnellere Kommissionier-Prozesse. Mit der AutoStore Warehouse Integration können nun sämtliche Vorgänge im AutoStore-System aus dem SAP EWM heraus abgebildet und gesteuert werden. Die technische Integration ohne Middleware schaffe eine enge Verknüpfung beider Systeme, da die Verarbeitung von Detaildaten allein im SAP-System erfolge. Das vollständig update-fähige Produkt, die SWAN AutoStore Warehouse Integration, wurde von SWAN bereits als On-Premise-Variante umgesetzt und ist nun als Cloud-Lösung im SAP Store verfügbar.
Abb.: SWAN
Die AutoStore Warehouse Integration liefert zugleich Werkzeuge für Customizing und Erweiterungsmöglichkeiten, um es in die bestehende Prozesslandschaft zu integrieren. Die Lösung umfasst ausserdem Arbeitsplatz- und Verwaltungsdialoge/Steuerungsdialoge. Vorgefertigte Dialoge machen das System nutzerfreundlich und ermöglichen die Bearbeitung von Aufgaben wie Kommissionierung, Einlagerung, Inspektion und Bestandsverwaltung aus der gewohnten Oberfläche heraus.
Die Integration ins SAP EWM bietet Nutzern eine schlankere und effiziente Verknüpfung zwischen dem AutoStore-System und ihren Lagerverwaltungsprozessen, ohne zusätzliche Kosten für eine Middleware. Indem AutoStore jetzt direkt mit SAP EWM kommunizieren kann, werden die Daten beider Systeme untereinander orchestriert und Bestände an einer zentralen Stelle verwaltet. Eine nutzerfreundliche Oberfläche erlaube eine intuitive Bedienung im gewohnten Design.
«Mit der AutoStore Warehouse Integration machen wir AutoStore zu einer noch leistungsfähigeren Lösung für moderne Logistikprozesse», sagt Kai Starke, Director Realization und Prokurist bei SWAN.
SWAN berät und unterstützt auch bei der Implementierung in vorhandene Systemlandschaften und setzt kundenspezifische Anforderungen um. Nach Projektabschluss betreut SWAN im Service die Kunden weiter.
