WAGNER Schweiz AG
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Toyota`s TAL nimmt Fahrt auf
Toyota Industries Corporation («TICO») hat pünktlich zum Auftakt der LogiMAT die Führungsspitze des neuen globalen Geschäftsbereichs für Intralogistik, die Toyota Automated Logistics («TAL»), formiert. Hitoshi Matsuoka wird Global CEO, Thomas Hibinger EMEA-Chef, Aaron M. Jones CEO der «Americas».
Europäischer Preis für @ILO
Ein wenig verspätet hat die Nachricht nun doch noch ihren Weg gefunden: Dachser und das Fraunhofer IML sind für den Digitalen Zwilling @ILO mit dem European Logistics Assocation (ELA) Award ausgezeichnet worden. Die Preisverleihung fand am 19. Februar in Wien statt.
DHL-Transport rettet Wildkatzen
Logistik-Dienstleister DHL hat geholfen, Aleks, einen weissen Tiger, und Lothar, einen Luchs, aus der Ukraine zu evakuieren. Die beiden leben nun dauerhaft und artgerecht im Lincolnshire Wildlife Park in Großbritannien. Die Aktion macht auch auf illegal gehaltene Wildkatzen aufmerksam.
Eine Flut an Welt- und Technik-Premieren
Bereits im Vorfeld der LogiMAT 2026 kündigt die Messeleitung die Präsentation von mehr als 100 Welt- und Europapremieren an. Aussteller aller Produktsegmente präsentieren ein Höchstmaß an innovativen Produktentwicklungen und einen aufschlussreichen Überblick über aktuelle Entwicklungstendenzen.
Migros optimiert Importlogistik
Die Migros-Gruppe strebt im Rahmen einer Neuausrichtung der Importlogistik für Früchte und Gemüse eine fokussierte Strategie mit zwei Drehscheiben, dem bestehenden Standort Süd in Stabio (TI) und einem neuen Standort Nord in Münchenstein mit der Buonvicini AG an.
Mega-Projekt für Galaxus
TGW richtet für Galaxus das neue Fulfillment Center in Neuenburg am Rhein ein. Mit einer hochautomatisierten Kombination aus Shuttle-System, AKL sowie Taschensorter wird das bestehende Lager in Wohlen (Aargau) versorgt – ebenso wie E-Commerce-Kunden in der Schweiz und Deutschland.
«Mit geradezu unglaublichem Tempo entwickelt»
Deutlich höhere Auftragseingänge als im Vorjahr meldet die Kion-Gruppe (Linde, Still, Dematic, Baoli) für das abgelaufene Geschäftsjahr 2025. Demnach stiegen die Auftragsvolumen auf 11,7 Mrd. Euro, während der Umsatz allerdings leicht auf 11,3 Mrd. sank. Für den Staplerbereich soll es ein «Brückenjahr» gewesen sein.
Transportbranche am Wendepunkt
«Die Logistik steht heute an einem Wendepunkt», sagt Jan Eberle, Head of Industry Engagement Logistics bei GS1 Schweiz. «Doch wo Wandel herrscht, entstehen auch neue Möglichkeiten». Welche Chancen sich aus den Herausforderungen ergeben, erklärt die neue Logistikmarktstudie Schweiz 01/2026.
Industriegelände revitalisieren
Der Deutsche Brownfield Verband DBV, in dem Unternehmen wie der Logistik-Dienstleister Fiege und Immobilien-Entwickler wie Garbe und Prologis vertreten sind, meldet derzeit einen Mitgliederstand von rund 150, und ist weiterhin mit der Umwidmung und Neu-Nutzung zahlreicher Gewerbe-Areale - unter anderem für Logistikzwecke - beschäftigt.
MiG reduziert die Fehlerquote
In der Intralogistik steht die MiG als Kürzel für «Materialwirtschaft im Gleichgewicht». Was eine minder bemittelte «KI» bereits zu Fehlschlüssen verleiten könnte, ist beim Software-Entwickler Perzeptron ein eigens entwickeltes Programm, das Lücken herkömmlicher ERP-Systeme schliessen soll.
Gleich zwei auf einen Streich
Gleich zwei auf einen Streich
Nach der Produktionsstätte für Geschirrspüler des BSH (vormals Bosch und Siemens) Hausgeräte-Herstellers in der bayerischen Gemeinde Dillingen soll TGW nun in Nürnberg bis Mitte 2028 ein Shuttle-Lager in Silobauweise für die Ersatzteilversorgung mit anspruchsvoller Konstruktion realisieren.
Bei dem hochautomatisierten Fulfillment Center für Ersatzteile handelt es sich um das zweite gemeinsame Projekt innerhalb weniger Monate. Das Technologie-Highlight soll den Flächenbedarf minimieren und die Produktivität steigern. Die TGW Warehouse Management Software «Werx» ist an das SAP- Warehouse- Managementsystem der BSH angebunden und soll die Planung, Steuerung und Überwachung sämtlicher Shuttle- und Fördertechnik-Prozesse übernehmen.
Tragende Regalstruktur
Bei dem vorgesehenen Konzept trägt die Regalstruktur auch die Wand- und Deckenelemente des Gebäudes. Die vorhandene Fläche lasse sich dadurch optimal nutzen Technisch sind Planung und Realisierung durchaus herausfordernd: Wind- und Schneelasten müssen vom Regal aufgenommen werden, die Anbindungen der Wand- bzw. Dachkonstruktion und die Schnittstelle zur Bodenplatte sind entscheidend für die Gesamtstabilität des Systems. «Das zweite gemeinsame Projekt mit der BSH innerhalb weniger Monate ist ein toller Vertrauensbeweis für unsere Zusammenarbeit», sagt Martin Waldenberger, Chief Sales Officer der Customer Unit Central Europe bei TGW Logistics. «Das Shuttle- Lager in Silobauweise stellt eine technische Besonderheit dar, die nur wenige Unternehmen zuverlässig umsetzen können. TGW Logistics bringt hier jahrelange Erfahrung und Expertise in der Planung und Realisierung mit.»
Abb.: TGW
Kern der Lösung ist das Shuttle-Lager mit rund 300.000 Stellplätzen. Aufträge werden an ergonomischen PickCenter Kommissionierarbeitsplätzen zusammengestellt, ein 1,5 km langes Netzwerk energieeffizienter KingDrive-Fördertechnik verbindet die verschiedenen Bereiche des Distributionszentrums miteinander.
1,5 km Fördertechnik
Die BSH Hausgeräte GmbH steht für ein Portfolio an weltbekannten Hausgerätemarken, darunter Bosch, Siemens, Gaggenau und Neff. Das Produktportfolio reicht von Herden, Backöfen und Dunstabzugshauben über Geschirrspüler, Waschmaschinen, Trockner, Kühl- und Gefrierschränke bis hin zu kleinen Hausgeräten. Das 1967 gegründete Unternehmen beschäftigt weltweit rund 57.000 Mitarbeitende und erzielte 2024 rund 15,3 Mrd. Euro Umsatz.
