WAGNER Schweiz AG
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MAGA in der Einflugschneise
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.
Lagerausstattung mieten statt kaufen
Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.
«Kanpai» mit Sake auf die Pharma-Chain
Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter Gesundheitslösungen.
Stromlinienförmige Logistik
Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.
Vakuum-Technik macht mobil
Druckluft ist bislang eher für feste Installationen gedacht. Auch Vakuum-Greifer von Schmalz arbeiten vorwiegend mit Leitungen, die oft quer durch Hallen und Anlagen geführt werden müssen. Doch die mobile Robotik benötigt zunehmend flexible Lösungen. Ein Bedarf, dem Schmalz nun verstärkt nachkommen will.
Ausflug in die Antriebstechnik
Die Spezialisten für Software zur Steuerung intralogistischer Prozesse von Safelog haben an der LogiMAT eine Kooperation mit den Antriebs-Experten von SEW Eurodrive geschlossen, um gemeinsam eine leistungsstarke Software zur Steuerung mobiler und stationärer Prozesse in der Intralogistik zu entwickeln.
Networking mit Perspektiven
«Never walk alone» könnte die Devise eines Networking-Events der Beratungsexperten von «Adnovum» lauten, bei dem am 7.Mai in Zürich der Digitale Produktpass (DPP), Cybersicherheit und IT-Chancen mit Petra Merino (GS1 Switzerland) und Sicherheits-Fachmann Andreas Achterholt.auf dem Programm stehen.
Instandhaltung in Österreich
Mit einer Werkhalle in Obersiebenbrunn bei Wien erweitert Bahnhersteller Stadler die Kapazitäten für die Inbetriebsetzung, Zulassung und den Service moderner Schienenfahrzeuge in Österreich. In der Werkhalle werden bereits seit März 2026 die Hochgeschwindigkeitszüge der Westbahn gewartet.
Idealworks drängt auf US-Markt
Idealworks, Teil der in München ansässigen Agile Robots Group, mit weltweit bereits mehr als 1.700 AMR und AGV sowie per KI in robotgesteuerten Logistikprozessen einer der Vorreiter in der industriellen Automatisierung, hat eine US-Gesellschaft mit Hauptsitz in Greenville, South Carolina gegründet.
Neue Chain-Belt-Sortierung
An der LogiMAT hat Fördertechnik-Anbieter Interroll mit einer neuen Chain-Belt-Sortierung für Aufmerksamkeit gesorgt, die nach der Übernahme von Sortteq entwickelt wurde. Gemeinsam mit MCP Play ergibt sich ein Materialfluss-Ökosystem, das Einzelstücktransporte mit intelligenter Sortierung verbindet.
Thomas Müller übernimmt
Thomas Müller übernimmt
Th.Müller
Gilgen Logistics stärkt das Deutschlandgeschäft mit Thomas Müller als neuem Geschäftsführer in Dortmund. Der Intralogistik-Anbieter ist bereits seit mehreren Jahren mit zwei Standorten, einem Entwicklungszentrum für Regalbediengeräte in Stuttgart, und dem Kundendienst in Dortmund vertreten.
Ab Juni 2025 übernimmt Thomas Müller die Geschäftsführung in Dortmund. Der Sitz in Dortmund ist bisher primär auf den Service ausgerichtet. Mit Thomas Müller als Geschäftsführer übernimmt Dortmund künftig auch zentrale Vertriebsaufgaben zur Marktbearbeitung in Deutschland und soll so zum nächsten Wachstumsschritt beitragen.
Der gelernte Maschinenbauingenieur Thomas Müller (41) verfügt über langjährige Führungs- und Vertriebserfahrung in der Logistik-, Automatisierungs- und Maschinenbaubranche. Er vereint ausgeprägte technische Kompetenzen mit praxisnaher, unternehmerischer Expertise.
In seiner Laufbahn hat er mehrfach komplexe Vertriebs- und Serviceorganisationen operativ effizient geführt und strategisch erfolgreich weiterentwickelt – zuletzt als Head of Account Management bei Swisslog, wo er ein umfangreiches Kun- denportfolio verantwortete sowie ein grosses multinationales Team leitete.«Wir sind froh, mit Thomas Müller einen sehr erfahrenen Fachmann für die Gilgen Logistics zu gewin- nen und mit ihm den Ausbau unserer Aktivitäten in Deutschland vorantreiben zu können», sagt Daniel Gilgen, CEO der Gilgen Logistics.
«Wir wollen unsere Kunden auch in Deutschland künftig näher und über den gesamten Lebenszyklus der Anlagen begleiten – vom Erstkontakt über die Lösungsfindung und die Inbetriebnahme bis zum Service und Support.» Die deutschen Standorte von Gilgen Logistics konzentrieren sich dabei auf automatisierte Intralogistik-systeme von Paletten und Kleingütern – insbesondere auf Fördertechnik, Regalbediengeräte und Hochregallagerlösungen. Das familiengeführte Unternehmen beschäftigt rund 200 Mitarbeitende an den Standorten Oberwangen (Hauptsitz) und Brislach (Schweiz), Dortmund und Stuttgart (Deutschland).
