Der Intralogistik-Anbieter Cimcorp nimmt den Bereich der Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge ins Visier, während der Mutterkonzern weiter global expandiert. Der Einstieg in den neuen Markt erfolgt im Rahmen einer Partnerschaft mit der Konzernmutter Murata Machinery und AGVE.
«Letztes Jahr war jedes fünfte neue Auto weltweit ein Elektrofahrzeug, und das Wachstum war erheblich», sagt Veli-Matti Hakala, CEO von Cimcorp. «Die Lieferkette für Batterien von Elektrofahrzeugen muss verstärkt werden, um dieses Wachstum und seine Chancen zu unterstützen. Unsere Automatisierungs-Lösungen helfen dabei, die Produktion effizient zu steigern und planmässig zu erweitern.»
Die Technologien von Cimcorp im Bereich Roboter- und automatisiertes Handling, die seit 1991 in der Logistik von Reifenwerken zum Einsatz kommen, sollen nun auch Herstellern von E-Fahrzeug-Batterien in ihren Gigafabriken in ganz Europa angeboten werden. Mit den wichtigsten Branchenakteuren werden dem Vernehmen nach zurzeit Verhandlungen geführt.
V.-M. Hakala
Die Automatisierungslösungen von Cimcorp, heisst es, seien gut geeignet, die Prozesskette in der E-Fahrzeug-Batteriefertigung zu optimieren und den gesamten Materialfluss von der Rohstoffannahme über die Elektrodenfertigung, die Zellenmontage sowie die Formierung und Alterung bis zum Versand abzudecken.
Das Unternehmen biete automatisierte Pufferlager für unterschiedliche Temperaturzonen – sowohl bei Umgebungstemperatur als auch im Hochtemperaturbereich – sowie fahrerlose Transportfahrzeuge, Fördersysteme und Portalroboter, die einen präzisen Materialtransport zu und zwischen den Prozessmaschinen gewährleisten. Dies umfasse auch Rein- und Trockenräume.
Abb.: Cimcorp
In Pufferlagern werden Rohstoffe, Komponenten oder fertige Zellen auf Paletten gelagert, deren Handling durch automatische Regalförderzeuge mit einer Hubhöhe von bis zu 40 m erfolgt. Jedes Lager ist mit einem Warehouse Control System zur Steuerung der Materialbewegungen ausgestattet, wobei Cimcorp auch eine integrierte Execution Software zur effizienten Echtzeit-Steuerung aller Vorgänge im Programm habe.
Beim Roboter-Handling halten hängend montierte Portalrobots von Cimcorp im Gegensatz zu schienengeführten Fahrzeugen (RGV) den Hallenboden frei von Hindernissen.
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- Geschrieben von: Klaus Koch
