WAGNER Schweiz AG
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Rekordwerte in Parkstein
Automatisierungs-Spezialist Witron meldet ein erfolgreiches Geschäftsjahr 2025. Aufgrund neuer Projekte mit Lebensmittel-Einzelhändlern aus Europa und Nordamerika sei mit mehr als 2 Mrd. Euro der bislang höchste Auftragseingang der Firmen-Historie verzeichnet worden.
«Eyecatcher» und Robotrebellen
Die Autonome Intralogistik mit fahrerlosen Systemen, Shuttles und autonomen mobilen Robotern (AMR) entwickelt sich rasant weiter bis hin zu humanoiden Systemen. An der LogiMAT 2026 sollen als «Eyecatcher» bereits die nächsten Entwicklungsstufen zu sehen sein.
«Raum für weiteren Sachverstand»
In einer Sitzung des deutschen Bundeskabinetts wurde heute Grünes Licht für die Besetzung des Aufsichtsrates der Deutschen Bahn gegeben. Von seiten des Verkehrministeriums hiess es, man schaffe «Raum für weiteren (externen) Sachverstand» – mit Christoph Franz, Birgit Bohle und Elisabeth Lepique.
Stadlerrail besetzt Verwaltungsrat neu
Im Mai werden bei der Generalversammlung des Bahnherstellers Christoph Franz und Wojciech Kostrzewa nicht mehr zur Wahl antreten. Sabrina Soussan und Michael Schöllhorn, die im Bereich der Mobilität und des Projektmanagements als sehr erfahren gelten, sollen nachrücken.
Ferag: Überkopf im Mittelpunkt
Anlässlich der LogiMAT (24. bis 26. März, Stuttgart) zeigen die Fördertechnik-Spezialisten der Ferag Sortiersysteme, die gleichzeitig als Pufferlager dienen, energieeffiziente Anlagen für die Warenbeförderung über längere Strecken und weitere Software-Lösungen über das hauseigene «ferag.doWarehouse» hinaus.
Schallprognosen für die Nachtlogistik
Bei einem Anwendertag des Fraunhofer IML ging es im zurückliegenden Herbst um «Geräuscharme Logistik». Jetzt befasste sich ein Think Tank für Mobilität, Transport & Logistik, ein Innovations-Zirkel der Logistik-Initiative Bayern, noch einmal speziell mit «Geräuscharmer Nachtlogistik».
Dreigeschossiger Pick-Tower
In Kozomín bei Prag kombiniert SSI Schäfer für Rossmann verschiedene Technologien in einer teilautomatisierten Lagerlösung mit Picktower, Pick by Light-Kommissionierung und ergonomischen Arbeitsstationen für die 200 Drogeriefilialen und den E-Commerce in Tschechien.
Schlag auf Schlag by Clark
Clark Europe baut weiterhin konsequent das Netz seiner Vertriebs-Partnerschaften in Europa aus. Dieser Tage kommt in Slowenien die Kooperation mit Arko als offiziellem strategischem Partner hinzu. Der Vertrag wurde in der Europazentrale von Clark in Duisburg unterzeichnet.
Herstellerunabhängig steuern
Regalbediengeräte unterschiedlicher Hersteller in ein und derselben Anlage auf einheitlicher Basis steuern oder die Palettenfördertechnik neuesten Anforderungen anpassen: Mit projektspezifisch massgeschneiderten Konzepten steigert Telogs die Leistung und Verfügbarkeit von Intralogistiksystemen.
Montageführung mit Pick-by-Light
Dass die Fehlerrate bei Kommissionierung mit lichtgeführten Signalanzeigen gegen Null tendiert ist bekannt. Das gilt auch für Montage-Arbeitsplätze. «PickTerm Flexible» von KBS hält zusätzliche Optionen mit Sensorquittierung und Behälterausleuchtung zur Anpassung an unterschiedlichste Lagerstrukturen parat.
Der «Renner» unter der Hallendecke
Der «Renner» unter der Hallendecke
Ein patentiertes modulares Deckenkransystem eines Anbieters namens CeiliX, das die Logistik- und Fertigungsindustrie revolutionieren soll, wird auf der LogiMAT mit einem «Infinity Crane» sein Debüt geben. Es erlaube den Einsatz in Bereichen, die durch bisherige Kräne nicht abgedeckt werden konnten.
In naher Zukunft wird CeiliX es Robotern ermöglichen, frei an der Decke zu fahren und damit mehr Effizienz, Flexibilität und Platzersparnis in Produktion und Logistik zu bringen. Der InfinityCrane könne vollkommen frei und ohne räumliche Einschränkungen in alle Richtungen bewegt werden – vorwärts, rückwärts, seitlich oder diagonal. Auch Hindernisse wie zum Beispiel Säulen im Raum stellen laut Hersteller kein Problem dar.
Basis für die CeiliX Technologie ist ein modulares, an der Decke montiertes Schienensystem. Es lasse sich schnell installieren, nach Baukastenprinzip flexibel an jeden Raum anpassen und mühelos erweitern, wenn die Anforderungen steigen. Mehrere InfinityCranes können im gleichen Raum zur gleichen Zeit eingesetzt werden, ohne sich gegenseitig in die Quere zu kommen. So werden neue Funktionen möglich, wie beispielsweise das Drehen von Objekten in der Luft.
Die CeiliX Technologie kann jedoch viel mehr als Krananwendungen. Mit verschiedenen Werkzeugen wie Roboterarmen, Hebezeugen und Sensoren ausgestattet, sollen die Deckenfahrzeuge in Zukunft in der Lage sein, Aufgaben zu übernehmen, die bisher separate Maschinen oder manuelle Arbeit erforderten.
In etlichen Fällen seien Einsparungen von 30 bis 50 Prozent der Lager- oder Produktionsflächen dadurch möglich, dass Transportwege vom Boden an die Decke verlegt werden können.
Neue Dimension
«Indem wir die Decke als neue Dimension für freie Bewegung erschliessen, revolutionieren wir die Abläufe in Fabriken, Lagern und Unternehmen», erklärt Mathias Entenmann, Mitgründer und CEO von CeiliX. Seit 2024 ist der weltweit erste Prototyp in einem Showroom in Euskirchen im Einsatz.
Besucher der LogiMAT 2025 können Live-Demonstrationen am CeiliX-Stand beiwohnen.
Fotos: CeiliX
Bei CeiliX gibt es auch einen «SkyRunner» in mehreren Ausführungen. Eine erste verfügbare Version ist für eine Nutzlast von 250 kg zugelassen. Versionen für 500 kg und mehr sind in Planung.
CeiliX wurde 2024 von Torsten Siedel, Mathias Entenmann und Lisa Seipp gegründet und hat bereits Pre-Seed-Funding in Höhe von über zwei Millionen Euro eingesammelt.
An der LogiMAT: Eingang Ost / Stand EO91A
