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01. Februar 2026

Nach der Messe ist vor der Messe: Nach der Logistics & Automation in Bern steht vom 24. bis 26. März wieder die LogiMAT in Stuttgart mit ihrer inzwischen immensen Grössenordnung auf dem Programm. In allen Segmenten präsentieren die Aussteller Neuheiten mit integrierten KI-Anwendungen und KI-Methoden.

31. Januar 2026

Besondere Aufmerksamkeit wurde bei der diesjährigen Logistics & Automation in Bern den von GS1  organisierten LogisticsTalks zuteil. Von der jüngsten Auflage der Logistikmarktstudie bis hin zu geführten  Touren über 2D-Codes und Ausbildungsfragen mit Swiss Logistics by ASFL SVBL-Chef Serge Frech reichte das Spektrum.

30. Januar 2026

Um rund 10 %, sagt Messeleiterin Kristina Nadjarian, könnten die Messen «Logistics & Automation» und die  «Empack» 2027 noch wachsen. 179 Ausstellende und 3121 Fachbesucher wurden diesmal in Bern gezählt. Während die reine Anzahl der Teilnehmenden regional natürlich begrenzt ist, punktet Easyfairs mit Professionalität.

29. Januar 2026

13 Produkte und Lösungen aus acht Nationen ziehen beim Intralogistik-Wettbewerb IFOY ins Finale 2026 ein. Vier Unternehmen werden sich als «Start-up of the Year» beim Test Camp Intralogistics in der  Dortmunder Westfalenhalle dem Urteil der internationalen Jury und dem Audit der Experten stellen. 

27. Januar 2026

In mehrfachem Sinne betrachtet Johannes Meißner, technischer Geschäftsführer des  Automatisierungs-Anbieters Witron, die Funktion moderner Warenlager als «integralen Bestandteil» der Supply Chain des Kunden. Und zielt wie bei Jumbo in Nieuwegein zugleich auf harmonische Abläufe.

26. Januar 2026

Neue Projekte entschlossener angehen – nicht zielführende schneller beenden. Auf diesen Nenner lassen sich die vorläufigen Zahlen für 2025 des Technologiekonzerns ZF Friedrichshafen am Bodensee bringen. Im  Zuge der Restrukturierung bei Elektro-Antrieben sollen mehrere Projekte vorzeitig beendet werden.

26. Januar 2026

Die Nürnberger Messe, eine der 15 grössten Plattformen der Welt und in der Logistik vor allem durch die  «Fachpack», die im Turnus erst in 2027 wieder an der Reihe ist, eine bekannte Hausnummer, hat 2025 mit  350 Mio. Euro ein überraschendes Plus eingefahren. Ein gutes Zeichen für eine Trendwende in Krisenzeiten?

25. Januar 2026

Einen überaus reichhaltigen Fundus an Einschätzungen und Erfahrungswerten hat das DLR-Cargobike- und Leichtfahrzeug-Projekt, dessen Ergebnisse – wie angekündigt - am Donnerstag in Berlin vorgestellt wurden, für den Einsatz von  Lastenrädern und elektrischen Leichtfahrzeugen in der Citylogistik zutage gebracht.

24. Januar 2026

Wertvolle Ergänzung zur «Logistics & Automation», die am 28. / 29. Januar wieder in Bern stattfindet, sind  die «Logistics Talks», die am ersten Tag der Messe traditionell mit dem Gewinner des Swiss Logistics  Award (in 2025 die Shiptec AG) starten, und sich mit zahlreichen Fachbeiträgen fortsetzen.

22. Januar 2026

In der Westfalenhalle bildet das «Test Camp Intralogistics» den Rahmen für den IFOY-Award und den Materialfluss-Kongress 2026. Dazu gehören Staplertests, Exoskelette, Lagertechnik, Logistikroboter und  Systeme auf dem Prüfstand. Und jetzt auch ein «Go-To Market-Programm» der Wirtschaftsförderung.



Günstiges All-in-One-Konzept


WAGNER Schweiz AG






Günstiges All-in-One-Konzept

10. Januar 2025

 Pick8ship Logistics & Automation 2025

 

Der Handling Robot von Pick8ship automatisiert vom Wareneingang, über das Lager und das Sorting bis zur Auslieferung den Logistikprozess. An der Logistics & Automation (22./23. Januar) wollen die Dübendorfer zeigen, dass er pro Fahrt 40 bis 80 Produkte ein- und auslagern kann, um bis zu 600 Einheiten pro Stunde zu verarbeiten.

Am Swiss Robotics Day gab der Handling Roboter 2024 in Basel sein Debüt. Er war am zurückliegenden Logistics Summit in Düsseldorf vertreten, im August mit einem Vortrag von CEO und Gründer Josef Haid an der «All about Automation» in Zürich präsent.

 

 

Pick8ship´s Konzept mit Mehrzweck-Handling-Roboter, intelligentem Container, leistungsstarker Software und KI soll den Quantensprung erlauben.

Haid ist Unternehmer und Erfinder aus Zürich. Seine Berufserfahrung umfasst unter anderem acht Jahre McKinsey & Company, die Geschäftsführung einer privaten Unternehmensgruppe, Gastronomie-Anlagenbau und Gewerbe-Immobilien-Entwicklung.

 

 

Pick8ship Abb.: Pick8ship

Die Vision von Pick8ship, heisst es in dem Jungunternehmen, sei es, Fulfillment und Delivery zu revolutionieren. Davon scheint man, wie es aussieht, nicht allzu weit entfernt. Pick8ship ermöglicht es Anwendern, relativ schnell, kostengünstig und flexibel zu wachsen.

An der Logistics & Automation: Stand SUA03

www.pick8ship.com




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