WAGNER Schweiz AG
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Rekordwerte in Parkstein
Automatisierungs-Spezialist Witron meldet ein erfolgreiches Geschäftsjahr 2025. Aufgrund neuer Projekte mit Lebensmittel-Einzelhändlern aus Europa und Nordamerika sei mit mehr als 2 Mrd. Euro der bislang höchste Auftragseingang der Firmen-Historie verzeichnet worden.
«Eyecatcher» und Robotrebellen
Die Autonome Intralogistik mit fahrerlosen Systemen, Shuttles und autonomen mobilen Robotern (AMR) entwickelt sich rasant weiter bis hin zu humanoiden Systemen. An der LogiMAT 2026 sollen als «Eyecatcher» bereits die nächsten Entwicklungsstufen zu sehen sein.
«Raum für weiteren Sachverstand»
In einer Sitzung des deutschen Bundeskabinetts wurde heute Grünes Licht für die Besetzung des Aufsichtsrates der Deutschen Bahn gegeben. Von seiten des Verkehrministeriums hiess es, man schaffe «Raum für weiteren (externen) Sachverstand» – mit Christoph Franz, Birgit Bohle und Elisabeth Lepique.
Stadlerrail besetzt Verwaltungsrat neu
Im Mai werden bei der Generalversammlung des Bahnherstellers Christoph Franz und Wojciech Kostrzewa nicht mehr zur Wahl antreten. Sabrina Soussan und Michael Schöllhorn, die im Bereich der Mobilität und des Projektmanagements als sehr erfahren gelten, sollen nachrücken.
Ferag: Überkopf im Mittelpunkt
Anlässlich der LogiMAT (24. bis 26. März, Stuttgart) zeigen die Fördertechnik-Spezialisten der Ferag Sortiersysteme, die gleichzeitig als Pufferlager dienen, energieeffiziente Anlagen für die Warenbeförderung über längere Strecken und weitere Software-Lösungen über das hauseigene «ferag.doWarehouse» hinaus.
Schallprognosen für die Nachtlogistik
Bei einem Anwendertag des Fraunhofer IML ging es im zurückliegenden Herbst um «Geräuscharme Logistik». Jetzt befasste sich ein Think Tank für Mobilität, Transport & Logistik, ein Innovations-Zirkel der Logistik-Initiative Bayern, noch einmal speziell mit «Geräuscharmer Nachtlogistik».
Dreigeschossiger Pick-Tower
In Kozomín bei Prag kombiniert SSI Schäfer für Rossmann verschiedene Technologien in einer teilautomatisierten Lagerlösung mit Picktower, Pick by Light-Kommissionierung und ergonomischen Arbeitsstationen für die 200 Drogeriefilialen und den E-Commerce in Tschechien.
Schlag auf Schlag by Clark
Clark Europe baut weiterhin konsequent das Netz seiner Vertriebs-Partnerschaften in Europa aus. Dieser Tage kommt in Slowenien die Kooperation mit Arko als offiziellem strategischem Partner hinzu. Der Vertrag wurde in der Europazentrale von Clark in Duisburg unterzeichnet.
Herstellerunabhängig steuern
Regalbediengeräte unterschiedlicher Hersteller in ein und derselben Anlage auf einheitlicher Basis steuern oder die Palettenfördertechnik neuesten Anforderungen anpassen: Mit projektspezifisch massgeschneiderten Konzepten steigert Telogs die Leistung und Verfügbarkeit von Intralogistiksystemen.
Montageführung mit Pick-by-Light
Dass die Fehlerrate bei Kommissionierung mit lichtgeführten Signalanzeigen gegen Null tendiert ist bekannt. Das gilt auch für Montage-Arbeitsplätze. «PickTerm Flexible» von KBS hält zusätzliche Optionen mit Sensorquittierung und Behälterausleuchtung zur Anpassung an unterschiedlichste Lagerstrukturen parat.
Geradezu teuflisch effizient
Geradezu teuflisch effizient
Sieht aus wie ein «Milliarden»-Auftrag, liegt aber knapp drunter: Die Supermarktkette Coles will 880 Mio. australische Dollar (rund 512 Mio. Franken) investieren, um mit Witron ein neues Verteilzentrum zur Versorgung der Bundesstaaten Victoria und Tasmanien für bis zu 4,6 Mio. Handelseinheiten pro Woche einzurichten.
Die weitere Investition in die Technologie und Automatisierung nahe Melbourne ist Teil der strategischen Ausrichtung von Coles, die darauf abzielt, ein effizienteres und nachhaltiges Logistik-Netzwerk zu schaffen. Es folgt auf den Abschluss der ersten beiden ADCs, die Coles in den zurückliegenden 18 Monaten in Zusammenarbeit mit Witron bereits fertiggestellt hat. Mit der Umsetzung des neuen Projektes wird voraussichtlich im Geschäftsjahr 2025 begonnen – die Fertigstellung dauert bis zu fünf Jahre.
Die automatisierte Anlage im Bundesstaat Victoria soll im Vergleich zu den ADCs von Coles in New South Wales (Kemps Creek / Sydney) und Queensland (Redbank / Brisbane) über eine um etwa 15 Prozent höhere Kapazität verfügen.
Das Distributionszentrum soll alle Filialen in Victoria und Tasmanien beliefern und sich in die bestehende Lieferkette von Coles in Südaustralien und Westaustralien eingliedern, um die Warenverfügbarkeit für die Coles-Kunden in diesen Staaten weiter zu verbessern.
Zusammen mit den ADCs in New South Wales und Queensland ermöglicht das Projekt die vollständige Automatisierung des Logistik-Netzwerks der Coles-Verteilzentren an der Ostküste Australiens. Leah Weckert, Managing Director und CEO von Coles, sagte: «Es ist ein weiterer wichtiger Schritt in der Transformation des Unternehmens, da wir weiterhin in zukunftsweisende Technologie investieren, um die Warenverfügbarkeit für unsere Kunden zu erhöhen und um die Effizienz unserer gesamten Lieferkette zu verbessern. Das neue automatisierte Distributionszentrum in Victoria wird unsere bestehenden Logistik-Standorte in Queensland und New South Wales ergänzen und uns ermöglichen, die Produktivität nochmals zu steigern und die Vorteile der Automatisierungstechnologie von Witron weiter auszuschöpfen.»
