WAGNER Schweiz AG
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Mobile Be- und Entladesysteme
Wer im Umschlagszentrum eines Paketdienstes schon mal einen oder mehrere Container be- und entladen hat, kennt das Problem: schwere Kartons, unbequeme Positionen, erschöpfte Mitarbeitende. «Destuff-it» und «Restuff-it» Fördersysteme von Schmalz schaffen Abhilfe und rechnen sich schneller als gedacht.
«Tolkien» für den Hafenzwilling
Das Projekt «Tolkien» zu nennen, ist sicher ein geschickter Schachzug – auch, wenn es nicht um J. R. R. Tolkien´s Fantasiewelt in «Herr der Ringe» geht. Sozusagen die «Hobbits» sind hier Andreas Gade und Daniel Scheible vom Fraunhofer IML, die einen Digitalen Zwilling für Häfen entwickelt haben.
Schritt für Schritt nachhaltiger
Staplerhersteller Linde MH ist auch 2024 bei der Emissions-Reduzierung und dem Einsatz von Elektro-Nutzfahrzeugen vorangekommen. Ab 2026 übernehmen zwei eLKW den Transport von Staplergegengewichten ins Montagewerk Aschaffenburg. Zehn leichtere E-Transporter sind bereits am Start.
Wie geschmiert am neuen Standort
Lagerung, Kommissionierung, Versand und Dropshipping wurden beim Anbieter von Schmierstoffen für die Automobil- und Luftfahrt-Industrie Mannol in Brauschweig auf einer Logistikfläche von 7000 m² mit 8900 Palettenstellplätzen und über 2000 Artikelvarianten realisiert.
Fast 100.000 Klamotten am Tag
Dematic hat beim spanischen Kleidungs-Hersteller Velilla ein neues AS/RS-System mit 22.400 Palettenplätzen sowie einen Sequencer auf Multishuttle-Basis installiert. Zusammen mit den bereits vorhandenen Miniload- und Multishuttle-Systemen kann die Anlage nun rund 600.000 Kartons lagern.
KI inspiziert Güterwagen
DB Cargo erprobt Unterflurkameras, Mikrofone und Künstliche Intelligenz um potenzielle Schäden an Güterwagen schneller zu erkennen. Das System, das am Rangierbahnhof München Nord installiert wurde, liefert eine vollständige Sicht auf den Wagen – von oben, von der Seite und nun auch von unten.
Im Innen- und Ausseneinsatz
Die neuen MXLG-Stapler von Yale bieten grosse Superelastik-Reifen, integrierte, intelligente Flexibilität, Lithium-Ionen-Batterien, die sich zwischenladen lassen, ein kompaktes Design für effizientes Manövrieren sowie einen permanentmagneterregten Fahrmotor, der sich ideal für den Stop- and go-Betrieb eignet.
Hauptfehlerquelle bleibt der Mensch
Dass der Hauptfaktor, aber auch die grösste Fehlerquelle in der Logistik immer noch der Mensch ist,Cyber-Erpressung schon der drittgrösste Posten in der Weltwirtschaft, und Kühltechnik nicht von «KI» beherrscht, sondern auch hier nur Assistenz sein sollte, zeigte der jüngste «Ofenhock» des SVTL in Rheinfelden.
KI eröffnet Chancen für die Humanitäre Logistik
Mit der Frage, wohin die humanitäre Logistik künftig steuert, befassten sich das Fritz Institute und die Wageningen University & Research an der «ConnectChains – The Humanitarian Supply Chain Conference» in Berlin. Ihnen zufolge dürfte KI ein wichtiger Treiber für das Lieferketten-Management im humanitären Bereich werden.
Exakt ins Umfeld eingepasst
Beim Automobil- und Luftfahrt-Zulieferer CGR entsteht zurzeit auf 620 Quadratmetern eine neue Logistikhalle, für die im Juni 2025 Spatenstich war. Herzstück wird eine Intralogistiklösung von SSI Schäfer sein: ein Palettenregal mit 750 sowie ein Schwerlast-Verschieberegal mit weiteren 360 Stellplätzen.
Lagerlift für den Schokoguss
Lagerlift für den Schokoguss
Der Formenbauer agathon aus dem Ruhrgebiet will die Leistungsfähigkeit seines Werkzeuglagers steigern. Die Verlagerung an einen neuen Standort schafft Platz für den Neuanfang. SSI Schäfer liefert dazu mehrere Lagerlifte vom Typ Logimat, mit denen agathon die Kommissionierung optimiert und teilautomatisiert.
Das Unternehmen agathon ist führender Hersteller von Schokoladeformen für die industrielle Grossserienfertigung. Das Familienunternehmen entwickelt und fertigt kundenspezifische Schokoladeformen, die Süsswaren ihr jeweils unverkennbares Design verleihen. Vom Stammsitz in Bottrop aus arbeitet man seit 75 Jahren als Systempartner für beinahe alle bedeutenden Hersteller und Anlagenbauer in der Schokoladenindustrie und für die Süsswaren- und Lebensmittelindustrie.
Spatenstich mit OB 2022 in Essen. Foto: M.Leick
In agathons Werkzeuglager steckt das in Form gebrachte Know-how seiner bisherigen Entwicklungsarbeit. In der Regel bleiben die Werkzeugformen im Eigentum der Kundenunternehmen. Entsprechend geschützt müssen sie eingelagert und bei Bedarf den Spritzgussmaschinen oder der hauseigenen Werkstatt zugeführt werden.
Mit den Jahren stiess der Stammsitz jedoch immer mehr an seine Kapazitätsgrenzen. Seit Ende 2022 erfolgt daher die Umsiedlung an einen grösseren Standort im benachbarten Essen. Die Halle für das neue Werkzeuglager steht bereits. Im März 2024 erhielt SSI Schäfer den Auftrag für die Lagerliftlösung.
Derzeit erfolgt der Aufbau des Lagerliftsystems SSI Logimat sowie eines Portalkrans. Die Lagerung in den Lagerliften wird mit der SSI-eigenen Software WAMAS Lift & Store verwaltet, die an das kundeneigene ERP-System angebunden wird. Die Inbetriebnahme der neuen Lösung soll noch diesen Monat erfolgen.
Ansprüche an das Design
Das vertikale Design des Logimat-Lifts erlaubt die maximale Nutzung der Hallenhöhe. Im Werkzeuglager von agathon werden insgesamt 8 davon implementiert, die jeweils über 9 m hoch sind. Das Lagerpersonal wählt die aktuell zu kommissionierende Werkzeugform. Daraufhin fährt der Lagerlift das betreffende Tablar zur Bedienöffnung. Dank der Zusatzoption «Logidrive» wird das Tablar ganz aus dem Lagerlift herausgeschoben, wo die Werkzeugform entnommen und sicher an den Kran übergeben werden kann. Um den Übergabeprozess bestmöglich auszugestalten, werden die Traversen der Kranbahn unmittelbar an die Ständer der Lagerlifte montiert. Neben den daraus entstehenden Ergonomievorteilen führt dies zu einer weiteren Platzersparnis in der Lagerhalle.
agathon-Headquarter
Darüber hinaus unterstützt das Integrationskonzept der SSI Schäfer Lösung auch die Ebene der Unternehmenssoftware. Im Zentrum des Datenaustausches steht die Steuerungslösung WAMAS Lift & Store, die eine übergreifende Artikel- und Auftragsverwaltung erlaubt.
Um die Lagerdaten unternehmensweit zu erschliessen, wird WAMAS Lift & Store an das bei agathon eingesetzte ERP-System proALPHA angebunden. Die Anbindung wird über eine von SSI Schäfer mitgelieferte Standardschnittstelle realisiert. Dank der Verknüpfung beider Softwarelösungen wird die Kommissionierung der Werkzeugformen auch im ERP verbucht. Die Datenübergabe erfolgt vollautomatisch.
Agathons Erwartungen konzentrieren sich auf die Lagerverdichtung und die effiziente, teilautomatisierte sowie ergonomische Kommissionierung mit den Lagerliften. Zusätzlich war auch ein weicher Faktor wichtig: das hochwertige Erscheinungsbild der Anlagen. Das anspruchsvolle Design der Lagerlifte und Tablarsysteme soll dazu beitragen, das neue Werk auch in optischer Hinsicht zu einem hochattraktiven Standort zu machen. Neben den Mitarbeitenden sollen auch Kunden davon profitieren. Hintergrund ist die intensive Entwicklungspartnerschaft, die der Werkzeugbauer mit den Produkt-Designern der Anwenderunternehmen aus der Süsswarenindustrie pflegt. Ein Grossteil dieser Entwicklungsarbeit findet im hauseigenen Labor statt, dem «Chocolate Design Center».
Agathons Geschäftsführer Volker Krämer: «Das Konzept der Lagerliftlösung überzeugt in punkto Funktionalität, Ergonomie, aber auch Design. Jetzt bereiten wir gemeinsam die Inbetriebnahme in wenigen Wochen im Oktober vor.»
