WAGNER Schweiz AG
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Neue Chancen mit «GreyMatter»
«50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will.
Schrittweise implementiert
«Iterativ» heisst das Zauberwort, mit dem die süddeutsche Verbrauchermarkt-Kette V-Markt das Lagerverwaltungssystem Wamas Core WMS von SSI Schäfer zur reibungslosen Versorgung seiner süddeutschen Filialen umgesetzt hat. Dadurch wurden Risiken während dem laufenden Betrieb minimiert.
Palettenmarkt unter Druck
Millionenfach im Umlauf, sind Europaletten fester Bestandteil des Alltags in Industrie, Handel und Logistik. Doch A- und B-Qualitäten werden zunehmend knapp, warnt der Logistikdienstleister Dachser. Mit Auswirkungen auf Kosten, Planungssicherheit und Lieferfähigkeit entlang der gesamten Supply Chain.
Flugsicherung im Dunkeln
Bei der Schweizerischen Flugsicherung blieben die Bildschirme auch nach der Behebung einer Störung am Mittwoch zunächst weiterhin dunkel. Eigentlich hatte Skyguide das technische Problem im Kontrollzentrum in Dübendorf bis zum Nachmittag bereits behoben. Das System schien jedoch anderer Meinung.
Die wirklichen Kosten der Auftrags-Erfüllung
Fördertechnik-Spezialist Ferag setzt auf die ganzheitliche Betrachtung der Lagerhaltung sowie den gezielten Einsatz von Technologien zur Automatisierung definierter Fulfillment-Prozesse um die Effizienz der Auftrags-Abwicklung zu verbessern. Das von Ferag Solutions entwickelte Konzept basiert auf einer neuen Kennzahl «CoOF» (Cost of Order Fulfillment).
Bundesrat Beat Jans in Rupperswil
Das Training Center von Swiss Logistics by ASFL SVBL in Rupperswil hatte dieser Tage Besuch von Bundesrat Beat Jans, Vorsteher des Eidgenössischen Justiz- und Polizeidepartements, Jérôme Cosandey, Leiter der Direktion für Arbeit beim SECO, und dem Aargauer Regierungsrat Dieter Egli.
Noch besser als Lithium-Ionen
Bei der mit 3000 Ausstellern weltgrössten Industriemesse in Hannover hat ein junges Unternehmen namens BTRY aus Dübendorf einen von dem Logistik-Dienstleister Hermes gesponserten Startup Award gewonnen. Die Gründer überzeugten mit einem ultradünnen, vollständig flexiblen Energiespeicher, der zahlreiche neue Anwendungen erlauben soll.
Grossbehälter für den «Jaguar»
Bei Claas in Bad Saulgau werden Maschinen für die Futterernte sowie Vorsatzgeräte für den Feldhäcksler, der auf den stolzen Namen «Jaguar» hört, entwickelt, getestet und gefertigt. Mehr Bereitstellungsfläche an den Montagelinien wurde benötigt. Bito war mit dem Umstieg auf die Grossbehälter SL 86 behilflich.
Systemwechsel am Trockenturm
Automatisierung muss, wie gesagt, nicht kompliziert sein. Auch einfache, sich wiederholende logistische Vorgänge können mit Hochhubwagen wie dem EXV iGo selbsttätig ausgeführt werden. Staplerhersteller Still setzte das bei DP-Supply, einer Tochter der Deutschen Milchkontor DMK erfolgreich um.
«Logistics Townhouse» für die City
Es war nur einer der zahlreichen Inputs beim Deutschen Materialfluss-Kongress, der dieser Tage parallel zum IFOY- Test Camp in Dortmund stattfand: Er widmete sich einem Konzept von Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder einer Logivalue GmbH in Berlin: Ein «Retail Town House» für die Innenstadt.
Einen Schritt weiter gedacht
Einen Schritt weiter gedacht
Wer seinen Speiseplan mit Vitaminen, Mineralstoffen und Spurenelementen bereichert, greift in vielen Fällen auf Nahrungs-Ergänzungsmittel von Nutrilo zu. Die Cuxhavener wiederum griffen für ein automatisches Kleinteilelager mit 3124 Behälterstellplätzen auf die Expertise von Kardex Mlog zurück.
Der Produktions- und Logistikstandort des Unternehmens in Cuxhaven wurde um ein eingassiges AKL zur Lagerung von Roh- und Fertigwaren erweitert. Der neue Bereich wurde über eine automatische Fördertechnik an Wareneingang, Produktion, Kommissionierung und Versand angeschlossen. Als Generalunternehmer hat Kardex Mlog auch die Koordinierung zu den Randgewerken übernommen – und bereits einen möglichen nächsten Expansionsschritt am selben Standort vorkonzipiert: Ein viergassiges automatisches Hochregallager (HRL) mit über 5.000 Palettenstellplätzen.
Nutrilo beliefert als weltweit tätiger Lohnhersteller Drogeriemärkte, Pharmaunternehmen und den Lebensmitteleinzelhandel. Der automatisierte Lagerbereich dient dazu, auch in Zukunft die wachsende Nachfrage bewältigen zu können.
Foto: Nutrilo
«Kardex Mlog hat uns durch die jahrelange Erfahrung, gute Referenzen und das umfassende Portfolio überzeugt», erklärt Logistikleiter Peter Daniel. Tatsächlich stammt der grösste Teil der Anlage aus der eigenen Fertigung von Kardex Mlog am Standort Deutschland. Lediglich drei Bodenabsetzgeräte, zwei Schnelllauftore und fünf Förderanlagenabschlüsse wurden von anderen Lieferanten beigesteuert.
Auch bei der Anlagensteuerung kommen Lösungen von Kardex Mlog zum Einsatz: Die Auftrags- und Stellplatzverwaltung erfolgt durch den Materialflussrechner Kardex MFlow, während die Anlagenvisualisierung durch die Software Kardex MVisu sichergestellt wird. Kardex MFlow verfügt über Schnittstellen zu den unterlagerten Steuerungen der Förderanlagen, Vertikalumsetzer, Waagen sowie dem Regalbediengerät. Die Software kommuniziert zudem mit dem bauseitigen Warehousemanagementsystem SAP EWM. Als zentrales Host System dient SAP.
Das Konzept umfasst ein eingassiges vollautomatisches Kleinteilelager (AKL) mit der erforderlichen Fördertechnik für die Ein- und Auslagerung sowie die Anbindung der Produktion mittels Paletten- und Behälterfördertechnik. Die gesamte Anlage läuft an fünf Tagen pro Woche im Dreischichtbetrieb. Die Umgebungstemperatur liegt in beiden Lagerbereichen zwischen +15°C und +30°C.
In das knapp 37,5 m lange AKL mit 3124 Stellplätzen können bis zu 120 Behälter pro Stunde ein- und ausgelagert werden. Die Kunststoffbehälter (600 x 400 x 420 mm und 600 x 400 x 200 mm) wiegen bis zu 25 kg. Bewegt werden sie durch ein Regalbediengerät vom Typ Kardex MDynamic 25/11 mit 10,2 m Bauhöhe. Ergänzt wird das AKL durch eine Behälter-Förderanlage mit Automatiksteuerung und Anlagenvisualisierung. Die Fördertechnik verbindet das AKL mit dem Wareneingang, der Produktion, einem Schmalganglager und der Kommissionierung.
Standort in Cuxhaven
Der Bau der gesamten Anlage mit AKL, Förder- und Steuerungstechnik konnte nach nur zwölf Monaten an Nutrilo übergeben werden. «Eine Punktlandung», hebt der stellvertretende Logistikleiter Ralf Schröder hervor.
Über den Bau des AKL hinaus hat Kardex Mlog für Nutrilo bereits ein Expansions-Konzept für künftiges Wachstum erstellt. Am selben Standort könnte zusätzlich ein fünfgassiges Paletten-Hochregallager (HRL) zur Lagerung von Roh- und Fertigwaren realisiert werden. Es würde in vier Gassen Platz für mehr als 5.000 Paletten bieten, wobei es sich um EURO, CP1 sowie um zwei Typen von Kunststoffpaletten mit einem Gewicht von bis zu 1000 kg handeln kann. Vier Regalbediengeräte vom Typ Kardex MSingle A 1000/18-ZT mit Teleskopgabel würden für das zweifachtiefe Ein- und Auslagern von bis zu 80 Paletten pro Stunde sorgen. Das fast 18 m hohe HRL wäre knapp 52 m lang und 30 m breit.
Nutrilo, eine Tochter der PHW-Gruppe, im Jahr 1984 gegründet, beschäftigt heute rund 350 Mitarbeitende und ist in mehr als 65 Ländern aktiv.
