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Personalbedarf nahezu halbiert
27. November 2025
Die US-Genossenschaft Associated Wholesale Grocers hält mithilfe eines von Witron hochautomatisierten Vollsortiment-Logistikzentrums 54.600 Trocken-, Frische- und Tiefkühlartikel für ihre 1100 Teilhaber parat. Die Anlage ist auf eine tägliche Pickleistung von mehr als 460.000 Handelseinheiten ausgelegt.
Wissenstransfer auf den Seychellen
26. November 2025
Naturgefahren treten weltweit zunehmend in Form von Überschwemmungen, Erdrutschen, Waldbränden, Stürmen, Erdbeben und Steinschlägen auf. Akute Krisenbewältigung ist gefragt. Aber auch langfristige Strategien für Verkehrswege, bei denen Gasser Felstechnik auf den Seychellen Hilfe leistet.
German Design Award für Traigo-i
26. November 2025
Nach dem Red Dot Design Award 2025 ist der neue 48-Volt-Gegengewichtsstapler Traigo_i von Toyota Material Handling nun auch mit dem German Design Award 2026 in der Kategorie Excellent Product Design – Industry ausgezeichnet worden. Im Mittelpunkt: Die vollständige Integration der Li-Ion-Technik.
Langfristige Verträge bei SBB Cargo
25. November 2025
Zahlreiche Transportkunden von SBB Cargo Schweiz wie die Migros haben neue Verträge im Einzelwagenladungsverkehr (EWLV) mit Laufzeiten bis zu zehn Jahren unterzeichnet. Neuverträge, so wird gemeldet, konnten auch mit der fenaco, Stahl Gerlafingen und den Schweizer Salinen abgeschlossen werden.
Kooperation mit Capra Robotics
25. November 2025
Frei Fördertechnik meldet die künftige Zusammenarbeit mit dem dänischen Robotic-Spezialisten Capra. «Damit erweitern wir unser Portfolio um mobile Roboter-Plattformen, die noch mehr Flexibilität und Effizienz in Produktion und Logistik bringen», so Michael Schüpbach, Leiter Automation & Robotik. Die AMRs sind vielseitig einsetzbar.
SSI-Tochter setzt weiter konsequent auf SAP
25. November 2025
Seit 2021 sind die Software-Spezialisten von SWAN Teil der SSI Schäfer-Gruppe, verantworten die SAP-Projekte der global tätigen Intralogistik-Experten und begleiten Unternehmen bei der Umsetzung zukunftsfähiger Lösungen – vom hochautomatisierten Distributionszentrum bis zur integrierten Produktionslogistik. Der Kurs passt.
Arne Sturm wird neuer CEO in Hirschthal
25. November 2025
Jungheinrich Schweiz bekommt zum 1. Januar 2026 einen neuen Geschäftsführer. Arne Sturm folgt auf Martin Weber, der das Unternehmen nach 18 Jahren – davon elf Jahre als Geschäftsführer – auf eigenen Wunsch verlässt, um sich künftig neuen Themen und Aufgaben zu widmen.
Weitere 50 Mio. für neuen TGW-Hauptsitz
24. November 2025
TGW Logistics steckt dieser Tage bereits 100 Mio. Euro in den Ausbau der Produktionskapazitäten am Hauptsitz in Österreich. Jetzt entsteht für rund 50 Mio. Euro und mit der Erweiterung des Bürogebäudes am Standort bis zur zweiten Jahreshälfte 2028 ein fünfstöckiges Office mit 14.000 m² Nutzfläche.
AutoStore für belgische Krankenhäuser
22. November 2025
Dematic richtet für Maria Middelares, eine gemeinnützige medizinische Organisation in Belgien, ein erstes AutoStore-System für vier Krankenhäuser in Gent und Deinze sowie medizinische Zentren in Gentbrugge und Aalter in Ostflandern, rund 60 km westlich von Brüssel ein.
Belastbare Daten statt Floskeln
21. November 2025
Der Logistikcluster Basel der Handelskammer beider Basel (HKBB) hat mit den Kantonen Basel-Stadt und Basel Landschaft, Branchenverbänden und Infrastruktur-Betreibern einen Leitfaden für nachhaltige Logistik am Rheinknie herausgegeben. Supply Chain-Experte Daniel Bubendorf erklärt, warum es einen solchen braucht.
Lukrativ am Hochkosten-Standort
WAGNER Schweiz AG
Lukrativ am Hochkosten-Standort
10. Juli 2024

Die Anforderungen von Hardinge Kellenberger hörten sich nicht einfach an: Platz sparen, Effizienz gewinnen, Ergonomie steigern und Prozesse digitalisieren! Gesagt, getan: SSI Schäfer versorgte das Schweizer Unternehmen mit sechs Lagerliften und reduzierte die benötigte Fläche um 35 %.
Innerhalb der Hardinge Gruppe, einem führenden internationalen Anbieter von innovativen Lösungen für die Metallzerspanung, hat sich Hardinge Kellenberger mit Sitz in Goldach seit ihrer Gründung im Jahr 1917 als Vorreiter in der Herstellung von Präzisionsschleifmaschinen etabliert. Um auch in Zukunft lukrativ an einem Hochkostenstandort wie der Schweiz produzieren zu können, beschloss das Unternehmen in 2021, einen entschiedenen Schritt in Richtung Digitalisierung und moderner Lagerlogistik mit optimierter Raumnutzung zu gehen und vier Produktionsstandorte in einem neu zu errichtenden Werk in Goldach zusammenzuführen. Der Umzug bei laufendem Betrieb erfolgte im Juli 2023.

Eine Schlüsselrolle am neuen Standort kommt den Lagerliften zu. Die Lagerlifte wurden mithilfe der WAMAS-Software implementiert, um die Prozesse zu digitalisieren und den Materialfluss zur Montageversorgung zu optimieren. Durch die zusätzliche Installation von Kragarm- und Palettenregalen (PR 600) wurde weiterer kompakter Lagerraum für Paletten und Langgut geschaffen.
Vor dem Einzug in das neue Lager in Goldach verbrachten die Mitarbeitenden im Bereich Montage zu viel Zeit mit der Suche von Artikeln an verschiedenen Standorten und in mehreren Stockwerken. Hinzu kamen Fehler, wenn etwa die Anzahl der Artikel im Lager nicht mit dem ERP-System übereinstimmte. Auch die Inventur gestaltete sich zunehmend zeitaufwendig und ineffizient. Mit der nun in den Lagerliften zusammengeführten Kleinteilelagerung der rund 8000 unterschiedlichen Bauteile ist künftig eine schnelle Materialverfügbarkeit garantiert.
Der Lagerlift SSI Logimat gilt als hochwertigeLösung, um Kleinteile kompakt auf geringer Grundfläche unter Nutzung der Gebäudehöhe zu lagern und dennoch schnellen Zugriff zu gewährleisten. Das bei Hardinge Kellenberger für die Montage benötigte Produktspektrum eignet sich besonders für die Lagerung in einem Lagerliftsystem, da es sich um eine hohe kundenspezifische Teile- und Variantenvielfalt handelt, mit Bauteilen, die sich in Grösse und Gewicht stark unterscheiden und oftmals hochpräzise und sensibel sind und daher besonders sauber und geschützt gelagert und gehandhabt werden müssen.
Fotos: SSI Schäfer
Die sechs Lagerlifte werden von durchschnittlich drei Mitarbeitenden bedient. Dabei sorgen neben der intuitiven Bedienerführung am Touchscreen zwei Features für eine besonders effiziente und transparente Kommissionierung: So sorgt der Einsatz eines Laserpointers für eine Markierung des zu entnehmenden Produkts und macht eine falsche Entnahme nahezu unmöglich. Quittiert wird der gesamte Prozess mit einer durchgehenden Bestätigungslichtschranke unter der Bedienöffnung. Mit «Logitilt» sei die Ergonomie weiter verbessert worden. Neben der individuell einstellbaren Entnahmehöhe können die Tablare im Entnahmebereich zusätzlich um bis zu 30° gekippt werden, um gerade die Entnahme von Teilen aus den hinteren Tablarbereichen zu erleichtern. Ergänzt werden die Features durch Sicherheitsfunktionen wie die Gewichts- und Höhenüberwachung.
Nahtlose Integration
Erwähnenswert auch die intelligente Verteilung gleicher Artikel auf mehrere Lagerlifte, um sicherzustellen, dass bei einer Wartung oder sogar bei einem Lagerliftausfall der Zugriff auf die benötigten Artikel gewährleistet ist.
Die Software WAMAS Lift & Store steuert die Lagerlifte. Sie wurde einfach an das vorhandene ERP-System angebunden und vereint Stammdaten-, Auftrags- und Bestandsverwaltung in einer einzigen Software. Die Integration erfolgt in Echtzeit und durch die direkte Anbindung und Kommunikation mit dem ERP-System können Bestandsführung, Materialplanung und Buchung an einem zentralen Ort durchgeführt werden. Eine optimale Verwaltung, die Inventur- und Reportfunktionen beinhaltet. Die Abwicklung erfolgt papierlos.
Hardinge Kellenberger hatte sich das Ziel gesetzt, den Umzug bei laufendem Betrieb ohne Produktionsausfall zu realisieren. Dies bedeutete nicht nur einen hohen Anspruch ans Projektmanagement, sondern auch an die Zuverlässigkeit der beauftragten Unternehmen. SSI Schäfer konnte dabei den erforderlichen Zeitrahmen punktgenau einhalten – dank einer flexiblen und kooperativen Zusammenarbeit.

So vergingen von Montagebeginn bis zur Übergabe inklusive Schulung der Software nur sechs Wochen. Rico Bonaconsa, Director Order Fulfillment Process bei Hardinge Kellenberger: «Wir haben Hand in Hand gearbeitet und uns eng abgestimmt, um nach der Bauphase auch den Umzug bei laufendem Betrieb und kurzem Zeitfenster zu realisieren. So wurden beispielsweise die Mitarbeitenden an den Lagerliften von SSI Schäfer geschult und parallel im Hintergrund bereits die Regale befüllt.»
Zukunftsfähige Lagerlogistik
CEO Viktor Gaspar: «Wir haben eine signifikante Verbesserung der Produktionsabläufe und eine effizientere Belieferung unserer Produktionslinien erzielt. Dadurch erreichen wir jetzt schon deutliche Kapazitäts- und Effizienzsteigerungen. Zurzeit sind die Lagerlifte zu rund 60 % befüllt. Durch die laufende Optimierung erwarten wir in den kommenden Monaten eine Effizienzsteigerung von bis zu 20 %.»
Eine Annäherung an die Vorgabe «Double it» in punkto Produktionskapazitäten dürfte der nächste Schritt sein.