WAGNER Schweiz AG
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Logistics Townhouse für die City
Es war nur einer der zahlreichen Inputs beim Deutschen Materialfluss-Kongress, der dieser Tage parallel zum IFOY- Test Camp in Dortmund stattfand: Er widmete sich einem Konzept von Carl-Friedrich Knop, Managing Director & Co-Founder einer Logivalue GmbH in Berlin: Ein Retail Town House für die Innenstadt.
Gesellschaftliche Verantwortung
Die Produktion von Rasierklingen war einst eine scharfe Sache – heute ist Schmalz Weltmarktführer in der Vakuumtechnik, dessen Chefs sich zugleich für Nachhaltigkeit, Bildung und regionale Entwicklung einsetzen. Dafür gab es jetzt den Verdienstorden des Landes Baden-Württemberg.
Swiss Packaging Award
Gut verpackt ist halb gewonnen. Noch bis 15. Mai sind Meldungen zum Swiss Packaging Award möglich. Der Preis für die besten Verpackungslösungen wird in den Kategorien Nachhaltigkeit, Convenience, Design, Marketing, Technik / Konstruktion / Maschinensysteme und Mehrwegverpackungen vergeben.
800 Besucher beim Test Camp
Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen.
Mit dem Rücken an der Wand
Die Verlagerung auf die Schiene durch die Alpen hat in jüngerer Zeit massive Rückschläge erlitten. Schuld daran sind laut BLS Cargo vor allem die marode deutsche Infrastruktur und die vielen Strecken-Unterbrüche und Baustellen auf dem Nord-Süd-Korridor. Das schlägt auch auf die Personalpolitik durch.
Kion und Siemens gemeinsam im Parallel-Universum
Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.
Das «Ei» des Kolumbus
Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.
«Best of Intralogistics» im Test Camp
Im Rahmen des Test Camp Intralogistics und des International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY)-Award wurden in Dortmund die vorläufigen Zertifikate 2026 durch Jan Drömer, den Vorsitzenden der VDMA-Sektion Fördertechnik und Intralogistik an die 17 Nominierten überreicht, die jetzt in die Endrunde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
MAGA in der Einflugschneise
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.
Wertvolle Zeit in Rimini gespart
Wertvolle Zeit in Rimini gespart
Dematic hat für die Righi Elettroservizi, einen italienischen Spezialisten für industrielle Automation, Systemintegration und IT, ein AutoStore-System, sieben R5-Roboter zwei Kommissionier- und einen Einlagerungskarussell-Port geliefert. Bis zu 50 % Zeitersparnis soll die Lösung bringen.
In zurückliegenden Jahren hat sich die Materialbeschaffung zur globalen Herausforderung entwickelt, die auch den täglichen Betrieb von Righi Elettroservizi zu beeinträchtigen drohte. Die veränderte Lieferketten-Situation erforderte eine schnelle Reaktion. Das Unternehmen plante, seinen Lagerbestand zu erweitern, um längere Vorlaufzeiten bewältigen zu können. Righi Elettroservizi, mit dem Hauptsitz in Mercato Saraceno, nahe der Küstenstadt Rimini, war schnell überzeugt, dass die Dematic-Lösung die beste Antwort auf die globalen Versorgungsherausforderungen darstellen würde.
Die von Dematic installierte automatisierte Lager-, Ware-zur-Person (GTP)-Kommissionier- und Abwicklungslösung benötigt keine zusätzliche Bodenfläche und erleichtert die Lagerung von ergänzendem Bestand. Auf einer Fläche von nur 170 Quadratmetern bietet das eigenständige System auf mehreren Ebenen Platz für Produkte von bis zu 480 Kubikmetern. Zudem umfasst die Lösung ein 16-stufiges Raster mit 5.800 Behältern, sieben R5-Roboter und zwei Kommissionierkarussell-Ports sowie einen einzelnen Einlagerungskarussell-Port.
Fotos: Dematic
Insgesamt dauerte die Implementierung knapp elf Monate. Ziel ist es, die Auftragsabwicklung zu beschleunigen sowie die gestiegenen Kundenanforderungen zu erfüllen, um die Kundenzufriedenheit zu steigern. Ein Picking-Vorgang kann laut dem Unternehmen dank des AutoStore-Systems nun innerhalb von 35 Sekunden durchgeführt werden, was einer Zeitersparnis von fast 50 Prozent entspricht.
Zudem kann Righi Elettroservizi nun den gesamten Weg des Materials – von der Ankunft über die Lagerung bis zum Ausgang – am Standort besser nachvollziehen.
Das vorhandene AutoStore-System liess sich nahtlos in das bereits vorhandene Lagerverwaltungssystem des Unternehmens integrieren, ohne in zusätzliche Software investieren zu müssen. Dadurch konnten die Lagerbetreiber den Materialfluss weiterhin mit dem System verwalten, das ihnen bereits vertraut war.
www.dematic.com/de
