WAGNER Schweiz AG
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Spezielle Eisen-Phosphat-Lösung
Nachdem immer wieder Nachrichten von Problemen mit Lithium-Ionen-Batterien die Runde machen, hat Hyster beschlossen, speziell entwickelte Batterien mit Lithium-Eisenphosphat (LFP), das für seine Hitzebeständigkeit und lange Lebensdauer bekannt ist, sowie entsprechende Ladegeräte zu lancieren.
Raumwunder mit besonderem Dreh
Mit einer einfachen 180°-Drehung lassen sich die leichten Bito Drehstapelbehälter U-Turn schnell und unkompliziert ineinander stapeln. Die senkrechten, dreistufig angelegten Behälterwände, nun um die Behältergrösse 600x400x220 mm erweitert, sorgen für einen besonders geräumigen Behälter-Innenraum.
Alternative mit dem Stand-Up-Paddle
Terminfracht wird mit dem Stand-Up-Paddle-Board (SUP) des Kieler Extremsportlers Michael Walther auch künftig sicher nicht mit dem SUP ausgeliefert. Bei einer von Gebrüder Weiss unterstützten «Atlantik- Mission» ging es eher um den klimaneutralen Rücktransport des trotzdem emissionsfreien Wasserfahrzeugs.
Mobile Be- und Entladesysteme
Wer im Umschlagszentrum eines Paketdienstes schon mal einen oder mehrere Container be- und entladen hat, kennt das Problem: schwere Kartons, unbequeme Positionen, erschöpfte Mitarbeitende. «Destuff-it» und «Restuff-it» Fördersysteme von Schmalz schaffen Abhilfe und rechnen sich schneller als gedacht.
«Tolkien» für den Hafenzwilling
Das Projekt «Tolkien» zu nennen, ist sicher ein geschickter Schachzug – auch, wenn es nicht um J. R. R. Tolkien´s Fantasiewelt in «Herr der Ringe» geht. Sozusagen die «Hobbits» sind hier Andreas Gade und Daniel Scheible vom Fraunhofer IML, die einen Digitalen Zwilling für Häfen entwickelt haben.
Schritt für Schritt nachhaltiger
Staplerhersteller Linde MH ist auch 2024 bei der Emissions-Reduzierung und dem Einsatz von Elektro-Nutzfahrzeugen vorangekommen. Ab 2026 übernehmen zwei eLKW den Transport von Staplergegengewichten ins Montagewerk Aschaffenburg. Zehn leichtere E-Transporter sind bereits am Start.
Wie geschmiert am neuen Standort
Lagerung, Kommissionierung, Versand und Dropshipping wurden beim Anbieter von Schmierstoffen für die Automobil- und Luftfahrt-Industrie Mannol in Brauschweig auf einer Logistikfläche von 7000 m² mit 8900 Palettenstellplätzen und über 2000 Artikelvarianten realisiert.
Fast 100.000 Klamotten am Tag
Dematic hat beim spanischen Kleidungs-Hersteller Velilla ein neues AS/RS-System mit 22.400 Palettenplätzen sowie einen Sequencer auf Multishuttle-Basis installiert. Zusammen mit den bereits vorhandenen Miniload- und Multishuttle-Systemen kann die Anlage nun rund 600.000 Kartons lagern.
KI inspiziert Güterwagen
DB Cargo erprobt Unterflurkameras, Mikrofone und Künstliche Intelligenz um potenzielle Schäden an Güterwagen schneller zu erkennen. Das System, das am Rangierbahnhof München Nord installiert wurde, liefert eine vollständige Sicht auf den Wagen – von oben, von der Seite und nun auch von unten.
Im Innen- und Ausseneinsatz
Die neuen MXLG-Stapler von Yale bieten grosse Superelastik-Reifen, integrierte, intelligente Flexibilität, Lithium-Ionen-Batterien, die sich zwischenladen lassen, ein kompaktes Design für effizientes Manövrieren sowie einen permanentmagneterregten Fahrmotor, der sich ideal für den Stop- and go-Betrieb eignet.
Transportwelt an der Bernexpo
Transportwelt an der Bernexpo
Nur noch wenige Wochen sind es bis zur transport.ch 2025. Von 5. bis 8. November ist der bedeutendste Schweizer Event für leichte und schwere Nutzfahrzeuge, mechanische und Karosserie-Werkstätten wieder mit 240 Ausstellern und über 800 Marken auf fast 40‘000 m² Fläche in zehn Hallen präsent.
Auf der 13. Ausgabe der transport.ch bietet das umfassendes Messeformat für alle Fachleute der Branche, die sich über die neuesten technologischen Innovationen informieren, die Angebotsvielfalt des Marktes ermessen und mit Experten, Partnern und Geschäftsfreunden austauschen wollen, über vier Tage eine Leistungsshow, die den grossen Überblick ermöglicht. Veranstalterin der Plattform ist die von Branchen-Profis getragene Expotrans SA. Sie organisiert seit 25 Jahren alle zwei Jahre diese Fachmesse für die Branche und ihr gesamtes Umfeld.
Begleitet wird die Veranstaltung von den langjährigen Patronats- und Verbandspartnern ASTAG Schweizerischer Nutzfahrzeugverband, AGVS Auto Gewerbe Verband Schweiz, auto schweiz Vereinigung der offiziellen Automobil-Importeure, carrosserie suisse, Les Routiers Suisses, SAA Swiss Automotive Aftermarket und VFFS Verband Frei beruflicher Fahrzeugsachverständiger Schweiz. Das Mobility-Forum (Mittwoch, 5. November) geht mit dem Konferenz-Motto «Was treibt uns morgen an?» auf zentrale Zukunftsthemen ein.
Fotos: Pfammater/Bernexpo
Die offizielle Eröffnungszeremonie für geladene Gäste sowie für Medienschaffende findet bereits am Dienstagabend, 4. November, statt. Nach der Einführung und Präsentation durch die Veranstalter wird die traditionelle Cortège durch die Messehallen stattfinden – mit einigen Überraschungen an ausgewählten Ständen.
«Was treibt uns morgen an?»
Das Mobility-Forum steht unter dem Motto «Was treibt uns morgen an?». Ob Elektroantriebe mit leistungsstarken Batterien, Wasserstoff Brennstoffzellen für lange Distanzen oder alternative Lösungen wie Biofuels und synthetische Treibstoffe – Nutz- wie auch Privatfahrzeuge stehen vor einemTechnologieumbruch. Damit verbunden ist der Aufbau einer passenden Infrastruktur: Schnellladeparks, Wasserstoff-Tankstellen und Logistik für alternative Kraftstoffe müssen Hand in Hand mit den Herstellern wachsen.
Beim Fondue
In der Schweiz spielt zudem das regulatorische Umfeld eine zentrale Rolle: Europäische Emissionsvorgaben, steigende Treibstoffpreise und Diskussionen rund um eine Erhöhung der LSVA setzen die Transportbranche unter Druck, eröffnen aber auch Chancen für Innovation.
Führende Experten aus internationalen Unternehmen geben auf der Messe Einblicke, welche Lösungen heute schon marktreif sind und wie die Branche den Wandel aktiv gestalten kann. Dreimal täglich heizen die Dunking Devils auf der transport.ch auf dem Stand von Jungheinrich (Halle 3.2/A006) ein. Mit atemberaubenden Dunks, waghalsigen Sprüngen und akrobatischen Tricks bringen sie Basketball und Showkunst auf ein neues Level. Tempo, Power und spektakuläre Choreografien sorgen für Gänsehaut-Momente bei Jung und Alt. Sport und Entertainment verschmelzen zu einer explosiven Show.
