Verpassen Sie keine Meldung

Zum Hauptinhalt springen

WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG

Das Online-Magazin für die Schweiz, die EU und den Rest der Welt



Cargo sous terrain am Ende?

08. September 2025

Offiziell heisst es bei Cargo sous terrain, dass CST «mit einer Anpassung an die aktuellen Rahmen-Bedingungen die Basis für eine erfolgreiche Weiterentwicklung des Projekts» schaffe. Mindestens zehn Personalstellen werden abgebaut. Laut SRF wäre die unterirdische Güterbahn damit wohl gescheitert.

 

 

Die Talfahrt des visionären Projekts hat sich nicht erst seit diesem Frühjahr angekündigt. Immerhin verlautete bereits vor einigen Monaten,  dass statt auf  ein Schienen-, Vakuum-Röhren oder Magnetbahn ähnliches System wohl eher eine – in der Schweiz allemal beliebte - Seilbahn-Technologie zum Einsatz kommen könnte. Die Fahrzeuge würden sich dann an einem laufenden Seil einhängen und am Zielort wieder ausklinken. Autonom fahrende Elektrofahrzeuge schieden als Alternative aus.  

Damit Cargo Sous Terrain (CST) funktionieren könne, brauche es jedoch eine stabile Partnerschaft mit Bund, Kantonen und Städten. Das Projekt müsse «politisch verankert sein und gemeinsam umgesetzt werden». Diese Voraussetzungen seien derzeit nicht erfüllt, so Verwaltungsratspräsident Marco Rosso.

 

CST Kantone3 310

 

Die in den Vordergrund gestellte «Umstrukturierung» und «Anpassung» der CST AG an die Gegebenheiten bedeutet, dass die CST das bislang erarbeitete Wissen dafür nutzen will, um im Bereich Citylogistik Lösungen für die Schweiz und international anzubieten, die absehbar nachgefragt werden könnten.

 In der Schweiz bleibe das Ziel, im Dialog mit der Politik auf geeignete Rahmenbedingungen für die Realisierung hinzuarbeiten. CST könne damit auch den Grundstein für privat finanzierte Infrastrukturvorhaben legen. Unumgänglich sei indes eine Restrukturierung der CST AG mit einer passenden Aufstellung des Teams.

 

CST Sachplan 310Abb (3).: CST

 

Dazu gehöre auch Kostenreduktionen und ein Personalabbau. Da voraussichtlich mehr als 10 Stellen betroffen sein werden, starte CST das arbeitsrechtlich vorgeschriebene Konsultationsverfahren. CEO Christian Späth: «Dass ein Stellenabbau damit einhergehen muss, bedauern wir ausserordentlich. Wir sind bemüht, gute Lösungen für unsere geschätzten Mitarbeitenden zu finden.»

www.cst.ch








WAGNER Schweiz AG




Wer ist online

Aktuell sind 2853 Gäste und keine Mitglieder online