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Vor imposanter Grossrats-Kulisse
Der alle zwei Jahre stattfindende Event der «Leaders in Supply Chain» (LSC), vormals als «Logistikleiterclub» der Schweiz bekannt, war mit 110 Teilnehmern am Sitz des Kantonsparlaments in Aarau ein voller Erfolg. Gastreferent war Rolf André Siegenthaler, Chef der Logistikbasis der Armee.
Gleich mehrfach ausgezeichnet
Gleich zweifach wurde den Intralogistik-Spezialisten von SSI Schäfer hohe Anerkennung für ihre Leistung als Generalunternehmen bei dem im schwedischen Eskilstuna realisierten Distributionszentrum für die Coop zuteil: Einmal für vorbildliche Nachhaltigkeit, und zum anderen für die damit erzielte «Supply Chain Excellence».
Toyota`s TAL nimmt Fahrt auf
Toyota Industries Corporation («TICO») hat pünktlich zum Auftakt der LogiMAT die Führungsspitze des neuen globalen Geschäftsbereichs für Intralogistik, die Toyota Automated Logistics («TAL»), formiert. Hitoshi Matsuoka wird Global CEO, Thomas Hibinger EMEA-Chef, Aaron M. Jones CEO der «Americas».
Europäischer Preis für @ILO
Ein wenig verspätet hat die Nachricht nun doch noch ihren Weg gefunden: Dachser und das Fraunhofer IML sind für den Digitalen Zwilling @ILO mit dem European Logistics Assocation (ELA) Award ausgezeichnet worden. Die Preisverleihung fand am 19. Februar in Wien statt.
DHL-Transport rettet Wildkatzen
Logistik-Dienstleister DHL hat geholfen, Aleks, einen weissen Tiger, und Lothar, einen Luchs, aus der Ukraine zu evakuieren. Die beiden leben nun dauerhaft und artgerecht im Lincolnshire Wildlife Park in Großbritannien. Die Aktion macht auch auf illegal gehaltene Wildkatzen aufmerksam.
Eine Flut an Welt- und Technik-Premieren
Bereits im Vorfeld der LogiMAT 2026 kündigt die Messeleitung die Präsentation von mehr als 100 Welt- und Europapremieren an. Aussteller aller Produktsegmente präsentieren ein Höchstmaß an innovativen Produktentwicklungen und einen aufschlussreichen Überblick über aktuelle Entwicklungstendenzen.
Migros optimiert Importlogistik
Die Migros-Gruppe strebt im Rahmen einer Neuausrichtung der Importlogistik für Früchte und Gemüse eine fokussierte Strategie mit zwei Drehscheiben, dem bestehenden Standort Süd in Stabio (TI) und einem neuen Standort Nord in Münchenstein mit der Buonvicini AG an.
Mega-Projekt für Galaxus
TGW richtet für Galaxus das neue Fulfillment Center in Neuenburg am Rhein ein. Mit einer hochautomatisierten Kombination aus Shuttle-System, AKL sowie Taschensorter wird das bestehende Lager in Wohlen (Aargau) versorgt – ebenso wie E-Commerce-Kunden in der Schweiz und Deutschland.
«Mit geradezu unglaublichem Tempo entwickelt»
Deutlich höhere Auftragseingänge als im Vorjahr meldet die Kion-Gruppe (Linde, Still, Dematic, Baoli) für das abgelaufene Geschäftsjahr 2025. Demnach stiegen die Auftragsvolumen auf 11,7 Mrd. Euro, während der Umsatz allerdings leicht auf 11,3 Mrd. sank. Für den Staplerbereich soll es ein «Brückenjahr» gewesen sein.
Transportbranche am Wendepunkt
«Die Logistik steht heute an einem Wendepunkt», sagt Jan Eberle, Head of Industry Engagement Logistics bei GS1 Schweiz. «Doch wo Wandel herrscht, entstehen auch neue Möglichkeiten». Welche Chancen sich aus den Herausforderungen ergeben, erklärt die neue Logistikmarktstudie Schweiz 01/2026.
Vor imposanter Grossrats-Kulisse
Vor imposanter Grossrats-Kulisse
Der alle zwei Jahre stattfindende Event der «Leaders in Supply Chain» (LSC), vormals als «Logistikleiterclub» der Schweiz bekannt, war mit 110 Teilnehmern am Sitz des Kantonsparlaments in Aarau ein voller Erfolg. Gastreferent war Rolf André Siegenthaler, Chef der Logistikbasis der Armee.
In der beeindruckenden Kulissse des Grossen Ratssaals blickten die «Leaders in Supply Chain» auf ein bewegtes Jahr 2024/2025 zurück. Besondere Würdigung erfuhren die positive Entwicklung innerhalb der Mitgliedschaften, spannende Events, «die gezeigt haben, wie stark unsere Community ist» (Tim Robel, GS1 Industry Engagement Logistics) und die Ehrung treuer Clubmitglieder.
Clubleitung im Wandel
Nach vier Jahren engagierter Arbeit verabschiedeten sich Natalie Kampert und Mark Hohmann aus der Clubleitung. «Beide haben den Club in dieser Zeit massgeblich geprägt», so LSC-Präsident Jan Eberle. In der Clubleitung willkommen geheissen wurden Markus Müller und Anita Mändli.
Die Logistikleiter: Neu aufgestellt
Mit dem Jahresprogramm 2026 sei erneut ein spannendes Setup geschaffen worden – und dank live durchgeführter Umfragen hatten die Mitglieder Gelegenheit sich direkt einzubringen. Besondere Beachtung fand nach dem Motto «Operatives Wollen setzt logistisches Können voraus» der Gastvortrag von Rolf André Siegenthaler, Chef der Logistikbasis der Armee, der interessante Einblicke in die Armeelogistik gab.
Einblicke in die Armeelogistik
Siegenthaler bedankte sich für die Einladung. «Ich habe mich sehr wohl gefühlt unter Branchenkollegen. Die Gefahren der internationalen Lage mit ihren Risiken und Ungewissheiten werden dem Logistiker rascher vor Augen geführt als dem Rest der Gesellschaft und dies sehr handfest und real. (...) Dass wir die Dinge ähnlich sehen, hat mich wenig überrascht».
Der Abend fand seinen Ausklang beim Apéro im Rathauskeller im Grossratsgebäude Aarau mit laut den Beteiligten zahlreichen guten Gesprächen und neuen Impulsen für die Zukunft der Branche.
Apéro im Rathauskeller
Der LSC ist eine branchenübergreifende Netzwerkplattform exklusiv für Schweizer Logistikkader. Er untersteht dem Patronat von GS1 Switzerland und bietet eine ganzheitliche und praxisnahe Plattform für den gegenseitigen Erfahrungs- und Informationsaustausch. In Form von professionell durchgeführten Firmenbesuchen und Fachvorträgen werden den Mitgliedern exklusive Branchen-Insights geboten.
Zielstrebige Entwicklung
Die Clubleitung besteht aus vier Mitgliedern, die für das Jahresprogramm verantwortlich zeichnen und höchstens zwei Mal hintereinander für jeweils zwei Jahre von der Community gewählt werden. GS1 Switzerland fördert die Entwicklung des LSC, der auf weitere Statuten verzichtet, und unterstützt diesen sowohl administrativ wie auch finanziell.
Der LSC zählt gegenwärtig über 700 Mitglieder, davon 571 in der Deutschschweiz, und 138 in der Westschweiz.
