WAGNER Schweiz AG
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Stadler-Züge als Retrofit nach Ungarn
Die Ungarischen Staatsbahnen haben nach eingehender Prüfung der Umrüstungsanforderungen und Kriterien für die erneute Zulassung in Ungarn eine Gelenktriebwagen-Flotte von 93 GTWs von Thurbo als ideale Lösung identifiziert, um den gestiegenen Bedarf der Magyaren an Rollmaterial zu decken.
Fernzugänge strenger sichern
SSI Schäfer fühlt sich weiterhin in besonderem Masse der Cyber-Sicherheit verpflichtet – und in diesem Zusammenhang auch der ausdrücklichen Absicherung von Fernzugriffen für Wartung und Support - durch eine Virtual Desktop-Infrastruktur, Zwei-Faktor-Identifizierung und privilegierte Zugangssysteme.
Schon zwei Monate im Amt
Schnell folgen in Zeiten wie diesen die Ämterwechsel in Führungspositionen. Bereits Ende 2025 hat Bernhard Osburg die Leitung des Geschäftsbereichs Güterverkehr der Deutschen Bahn übernommen und ist nun immerhin auch schon wieder seit zwei Monaten Vorstandsvorsitzender der DB Cargo. Osburg (57) war zuvor in Vorstands- und Führungsfunktionen bei thyssenkrupp tätig.
Es knirscht im Räderwerk
Bei Interroll dreht sich wieder das Personalkarrussell. Ayhan Demirel, erst seit Ende 2024 Chief Operating Officer (COO) des weltweit aktiven Fördertechnik-Anbieters aus dem Tessin, hat das Unternehmen wieder verlassen, Johannes Van Der Beek ist als Chief Technology Officer (CTO) zurückgetreten. Für ihn kommt Ulrich Engenhardt.
Zutrittssysteme für die Arktis
Nicht auf Bestrebungen von US-Präsident Donald Trump, sich Grönland einzuverleiben, sondern in der arktischen Region Alta in Norwegen hat der Hersteller von Zutrittssystemen Dormakaba ein aussergewöhnliches Pilotprojekt für Zugangslösungen unter extremen klimatischen Bedingungen gestartet.
Kernthesen zur Transformation
Die BVL hat in der Reihe «Trends und Strategien» eine Studie unter dem Titel «Zukunftsfähig durch digitale, nachhaltige und resiliente Wertschöpfungsketten» veröffentlicht. Geboten werden vor allem Einblicke in Cybersicherheit und die Digitalisierung von Geschäftsprozessen.
4-Wege-Paletten-Shuttle-System
Sozusagen der «Tiger» unter den Paletten-Shuttle-Systemen kommt dieser Tage von dem im irischen Monaghan beheimateten Unternehmen Moffett. SSI Schäfer hat jetzt eine Partnerschaft mit dem Automationsanbieter geschlossen, um dessen 4-Wege-Shuttle-Technologie mit der globalen Integrations Kompetenz von SSI Schäfer zu verknüpfen.
Nach Weihnachten ist vor Weihnachten
Zu saisonalen Stosszeiten - beispielsweise Weihnachten - kommt es auf fehlerfreie, schnelle Kommissionierung an, um Lieferzeiten einhalten zu können. Moderne Pick-by-Light Systeme erlauben die flexible Anpassung gut in Kombination mit einfachen Lösungen. Zum Beispiel einem Kommissionierwagen.
Frischer Mut in der neuen Academy
Mit ambitionierten Nachhaltigkeitszielen gilt Galliker als Vorbild in der Transportbranche. Im Interview erklärt Corinne Galliker den bevorstehenden Auftritt an der «Logistics & Automation» in Bern, und weshalb der Mensch in der neuen Galliker Academy World auch künftig im Mittelpunkt steht.
Neues Konzept im TK-Bereich
Der Lebensmitteleinzelhändler Axfood und Witron haben im schwedischen Bålsta ein Omnichannel- Verteilzentrum realisiert, aus dem mehr als 1500 Filialen, Tausende von Endkunden via Click + Collect sowie Home-Delivery mit über 22.000 Trocken-, Frische- und Tiefkühl-Artikeln bedient werden.
Frauen in der Männerdomäne
Frauen in der Männerdomäne
Zum mittlerweile 3. Treff der «Young Ladies», junger Frauen im Transportbereich, kamen unter Moderation durch Monika Erb und Ramona Felder mit Unterstützung durch Urs Gerber, CEO von Volvo Schweiz, rund 65 weibliche Nachwuchs-Talente, wie auch erfahrene Logistikerinnen an der transport.ch zusammen.
M.Erb, S.Krummen, M.Walser (v.l.n.r.)
Da der Treff unter dem Vorzeichen der Organisation durch Volvo stand, war das schwedische «Hej» zur Begrüssung obligat. Das Thema der Nachhaltigkeit wurde zwar vorangeschickt, aber natürlich ging es um die in jüngeren Jahren nicht nur im kaufmännischen Bereich vorangeschrittene Präsenz der Frauen im technischen Bereich. Volvo hat bereits eine Kampagne gestartet, um seine Attraktivität als Arbeitgeber zu demonstrieren und gleichzeitig die Talentsuche voranzutreiben.
Urs Gerber bekräftigte, dass endlich Schluss sein müsse mit der Benachteiligung der Frau, indem sie oft das Nachsehen habe, weil sie als Nachteil gegenüber männlichen Bewerbern um Jobs «eben schwanger» werden könne. «Wir können doch die Frauen nicht deshalb bestrafen», so Gerber.
Das Thema betrifft natürlich nicht nur Volvo selbst. So hatte die Schweizer Managerin Monika Walser, langjährige Chefin des Möbelherstellers de Sede Gelegenheit, ihre fulminante Laufbahn, die zahlreiche Stationen vom Kleiderhersteller Cassiopeia bis hin zu Sunrise und Swissgrid markierten, für die Anwesenden zu umreissen. Monika Walser riet den aufmerksam Zuhörenden, sich auch immer wieder auf sich selbst zu besinnen.
Nachhaltigkeit pflegen
Als Vorbild brillierte schliesslich auch Alina Knüsel, die im Bereich der Automobil-Mechantroniker nach den Swiss Skills sogar auf europäischer Ebene eine Goldmedaille bei den Berufsmeisterschaften errungen hat.
Noch das ein oder andere Fragezeichen
In einer Gesprächsrunde auf dem Podium mit Monika Erb, Sabine Krummen und Monika Walser bedauerte Sabine Krummen, Leiterin der Nachhaltigkeit bei Krummen Kerzers, dass trotz Energiewende hin zur Elektromobilität immer noch herkömmliche Antriebsarten aus Kostengründen bevorzugt würden. «Eigentlich müsste doch das bessere Produkt auch einen Kostenvorteil haben». Und das sei nun mal dasjenige mit der besseren Nachhaltigkeit.
