WAGNER Schweiz AG
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Stadler-Züge als Retrofit nach Ungarn
Die Ungarischen Staatsbahnen haben nach eingehender Prüfung der Umrüstungsanforderungen und Kriterien für die erneute Zulassung in Ungarn eine Gelenktriebwagen-Flotte von 93 GTWs von Thurbo als ideale Lösung identifiziert, um den gestiegenen Bedarf der Magyaren an Rollmaterial zu decken.
Fernzugänge strenger sichern
SSI Schäfer fühlt sich weiterhin in besonderem Masse der Cyber-Sicherheit verpflichtet – und in diesem Zusammenhang auch der ausdrücklichen Absicherung von Fernzugriffen für Wartung und Support - durch eine Virtual Desktop-Infrastruktur, Zwei-Faktor-Identifizierung und privilegierte Zugangssysteme.
Schon zwei Monate im Amt
Schnell folgen in Zeiten wie diesen die Ämterwechsel in Führungspositionen. Bereits Ende 2025 hat Bernhard Osburg die Leitung des Geschäftsbereichs Güterverkehr der Deutschen Bahn übernommen und ist nun immerhin auch schon wieder seit zwei Monaten Vorstandsvorsitzender der DB Cargo. Osburg (57) war zuvor in Vorstands- und Führungsfunktionen bei thyssenkrupp tätig.
Es knirscht im Räderwerk
Bei Interroll dreht sich wieder das Personalkarrussell. Ayhan Demirel, erst seit Ende 2024 Chief Operating Officer (COO) des weltweit aktiven Fördertechnik-Anbieters aus dem Tessin, hat das Unternehmen wieder verlassen, Johannes Van Der Beek ist als Chief Technology Officer (CTO) zurückgetreten. Für ihn kommt Ulrich Engenhardt.
Zutrittssysteme für die Arktis
Nicht auf Bestrebungen von US-Präsident Donald Trump, sich Grönland einzuverleiben, sondern in der arktischen Region Alta in Norwegen hat der Hersteller von Zutrittssystemen Dormakaba ein aussergewöhnliches Pilotprojekt für Zugangslösungen unter extremen klimatischen Bedingungen gestartet.
Kernthesen zur Transformation
Die BVL hat in der Reihe «Trends und Strategien» eine Studie unter dem Titel «Zukunftsfähig durch digitale, nachhaltige und resiliente Wertschöpfungsketten» veröffentlicht. Geboten werden vor allem Einblicke in Cybersicherheit und die Digitalisierung von Geschäftsprozessen.
4-Wege-Paletten-Shuttle-System
Sozusagen der «Tiger» unter den Paletten-Shuttle-Systemen kommt dieser Tage von dem im irischen Monaghan beheimateten Unternehmen Moffett. SSI Schäfer hat jetzt eine Partnerschaft mit dem Automationsanbieter geschlossen, um dessen 4-Wege-Shuttle-Technologie mit der globalen Integrations Kompetenz von SSI Schäfer zu verknüpfen.
Nach Weihnachten ist vor Weihnachten
Zu saisonalen Stosszeiten - beispielsweise Weihnachten - kommt es auf fehlerfreie, schnelle Kommissionierung an, um Lieferzeiten einhalten zu können. Moderne Pick-by-Light Systeme erlauben die flexible Anpassung gut in Kombination mit einfachen Lösungen. Zum Beispiel einem Kommissionierwagen.
Frischer Mut in der neuen Academy
Mit ambitionierten Nachhaltigkeitszielen gilt Galliker als Vorbild in der Transportbranche. Im Interview erklärt Corinne Galliker den bevorstehenden Auftritt an der «Logistics & Automation» in Bern, und weshalb der Mensch in der neuen Galliker Academy World auch künftig im Mittelpunkt steht.
Neues Konzept im TK-Bereich
Der Lebensmitteleinzelhändler Axfood und Witron haben im schwedischen Bålsta ein Omnichannel- Verteilzentrum realisiert, aus dem mehr als 1500 Filialen, Tausende von Endkunden via Click + Collect sowie Home-Delivery mit über 22.000 Trocken-, Frische- und Tiefkühl-Artikeln bedient werden.
3D-immersiv auf der LogiMAT
3D-immersiv auf der LogiMAT
J.Schmale
Swisslog nutzt die diesjährige Messe in Stuttgart, um sein 125-jähriges Bestehen zu feiern und zugleich sein Engagement für die menschliche Seite der Automatisierung («The Human Side of Automation») sowie Technologien vorzustellen, die in jeder Phase die Lieferkette unterstützen. Auch CEO Jens Schmale ist dabei.
«Swisslog-Lösungen gehen über die Automatisierung hinaus. Der Erfolg eines jeden Projekts – und jeder Beziehung – hängt von den Menschen ab. Die Mitarbeitenden von Swisslog bilden sinnvolle Partnerschaften mit dem Kunden und arbeiten Seite an Seite als Erweiterung des Teams vor Ort, um den Erfolg zu garantieren», sagt Swisslog´s EMEA-Chef Giulia Colombi.
Swisslog will Lösungen vorstellen, die Unternehmen dabei helfen, sich anzupassen und in den vier Schlüsselsegmenten Food & Beverage, Lebensmittel-Einzelhandel, Bekleidung & Textil sowie allgemeine Handelswaren erfolgreich zu sein. Das Augenmerk gilt unter anderem Multi-Temperatur-Lösungen mit AutoStore, die alle Arten von Produkten, einschliesslich Trocken-, Kühl- und Tiefkühlwaren umfassen. Sie ermöglichen eine beträchtliche Erhöhung der Lagerkapazität in bestehenden Gebäuden, ohne zusätzliche Investitionen in weitere Immobilien nötig zu machen. Dazu gibt es am Mittwoch, 12. März um 13 Uhr im Forum Nord, Halle 7, Stand C65 einen Vortrag über «Revolutionizing Food Logistics: Cutting-Edge Automated Solutions Across Temperature Zones» (Revolutionierung der Lebensmittellogistik: Hochmoderne automatisierte Lösungen für alle Temperaturzonen) mit dem Swisslog-Kunden «La Réserve des Saveurs».
Ohne «Schleudertrauma» für die schnelle und effiziente Ein- und Auslagerung von leichten Gütern wird in Stuttgart die Shuttle-Lösung des «CycloneCarrier» präsentiert. Das System kann verschiedene Kartons, Trays und Behälter handhaben und erreicht bis zu 2000 Ein- und Ausschleusungen pro Gang und Stunde als Zuführsystem für die Ware-zur-Person-Kommissionierung oder als Puffersystem für die Auftragskonsolidierung.
Ein immersives 3D-Erlebnis soll die Besucher auf eine Reise durch das Produktportfolio von Swisslog mitnehmen und 125 Jahre Branchenerfahrung demonstrieren.
Fotos: Swisslog
Zudem wird Swisslog-CEO Jens Schmale am Mittwoch, 12. März um 16 Uhr im Atrium, Eingang Ost am «LogiMAT-Gipfeltreffen 2025: Focus on Intralogistics» teilnehmen.
An der LogiMAT: Halle 1, Stand B41
