WAGNER Schweiz AG
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Toyota`s TAL nimmt Fahrt auf
Toyota Industries Corporation («TICO») hat pünktlich zum Auftakt der LogiMAT die Führungsspitze des neuen globalen Geschäftsbereichs für Intralogistik, die Toyota Automated Logistics («TAL»), formiert. Hitoshi Matsuoka wird Global CEO, Thomas Hibinger EMEA-Chef, Aaron M. Jones CEO der «Americas».
Europäischer Preis für @ILO
Ein wenig verspätet hat die Nachricht nun doch noch ihren Weg gefunden: Dachser und das Fraunhofer IML sind für den Digitalen Zwilling @ILO mit dem European Logistics Assocation (ELA) Award ausgezeichnet worden. Die Preisverleihung fand am 19. Februar in Wien statt.
DHL-Transport rettet Wildkatzen
Logistik-Dienstleister DHL hat geholfen, Aleks, einen weissen Tiger, und Lothar, einen Luchs, aus der Ukraine zu evakuieren. Die beiden leben nun dauerhaft und artgerecht im Lincolnshire Wildlife Park in Großbritannien. Die Aktion macht auch auf illegal gehaltene Wildkatzen aufmerksam.
Eine Flut an Welt- und Technik-Premieren
Bereits im Vorfeld der LogiMAT 2026 kündigt die Messeleitung die Präsentation von mehr als 100 Welt- und Europapremieren an. Aussteller aller Produktsegmente präsentieren ein Höchstmaß an innovativen Produktentwicklungen und einen aufschlussreichen Überblick über aktuelle Entwicklungstendenzen.
Migros optimiert Importlogistik
Die Migros-Gruppe strebt im Rahmen einer Neuausrichtung der Importlogistik für Früchte und Gemüse eine fokussierte Strategie mit zwei Drehscheiben, dem bestehenden Standort Süd in Stabio (TI) und einem neuen Standort Nord in Münchenstein mit der Buonvicini AG an.
Mega-Projekt für Galaxus
TGW richtet für Galaxus das neue Fulfillment Center in Neuenburg am Rhein ein. Mit einer hochautomatisierten Kombination aus Shuttle-System, AKL sowie Taschensorter wird das bestehende Lager in Wohlen (Aargau) versorgt – ebenso wie E-Commerce-Kunden in der Schweiz und Deutschland.
«Mit geradezu unglaublichem Tempo entwickelt»
Deutlich höhere Auftragseingänge als im Vorjahr meldet die Kion-Gruppe (Linde, Still, Dematic, Baoli) für das abgelaufene Geschäftsjahr 2025. Demnach stiegen die Auftragsvolumen auf 11,7 Mrd. Euro, während der Umsatz allerdings leicht auf 11,3 Mrd. sank. Für den Staplerbereich soll es ein «Brückenjahr» gewesen sein.
Transportbranche am Wendepunkt
«Die Logistik steht heute an einem Wendepunkt», sagt Jan Eberle, Head of Industry Engagement Logistics bei GS1 Schweiz. «Doch wo Wandel herrscht, entstehen auch neue Möglichkeiten». Welche Chancen sich aus den Herausforderungen ergeben, erklärt die neue Logistikmarktstudie Schweiz 01/2026.
Industriegelände revitalisieren
Der Deutsche Brownfield Verband DBV, in dem Unternehmen wie der Logistik-Dienstleister Fiege und Immobilien-Entwickler wie Garbe und Prologis vertreten sind, meldet derzeit einen Mitgliederstand von rund 150, und ist weiterhin mit der Umwidmung und Neu-Nutzung zahlreicher Gewerbe-Areale - unter anderem für Logistikzwecke - beschäftigt.
MiG reduziert die Fehlerquote
In der Intralogistik steht die MiG als Kürzel für «Materialwirtschaft im Gleichgewicht». Was eine minder bemittelte «KI» bereits zu Fehlschlüssen verleiten könnte, ist beim Software-Entwickler Perzeptron ein eigens entwickeltes Programm, das Lücken herkömmlicher ERP-Systeme schliessen soll.
Fehlerquote nahe Null
Fehlerquote nahe Null
Nicht direkt beim Sägen, aber doch immerhin beim Kommissionieren hilft Swisslog dem Weltmarktführer für Outdoor-Arbeitsgeräte Stihl mit Pick-by-Light die Fehlerquote geringstmöglich zu gestalten. In Italien soll eine hochmoderne AutoStore-Anlage entstehen.
In den zurückliegenden Jahren hat die italienische Niederlassung von Stihl ihren Umsatz vervierfacht. Heute beschäftigt das Unternehmen dort 71 Mitarbeitende und setzt von der Produktion bis zum Vertrieb auf grüne Fertigungsmethoden. Das Lager in Cambiago stiess durch das starke Wachstum des Produktvolumens und die Erweiterung des Artikelsortiments an seine Kapazitätsgrenzen. Das Unternehmen beauftragte Swisslog mit der Realisierung eines automatischen Lagers mit hoher Lagerleistung.
CEO Christian Baur. Foto: Swisslog
Der Auftrag umfasst 16900 Behälter auf 16 Ebenen und wird mit 17 Robotern und fünf Kommissionierplätzen ausgestattet.
Das automatische Lager verfügt durch die Implementierung des AutoStore-Systems über Arbeitsplätze für Einlagerung, Kommissionierung und Inventur, über neue Lager- und Umschlagskapazitäten sowie einen erweiterten Kommissionierbereich.
Stihl sieht sich führend innovativen Ideen zur Erleichterung der Arbeit des Menschen in der Natur durch Motorsägen und Gartengeräte. «Der Ablauf im AutoStore wird von der SynQ-Software gesteuert. Wir freuen uns, dass wir Stihl auf dem Weg zu mehr Digitalisierung in der Supply Chain unterstützen können», sagt Christian Baur, CEO von Swisslog. «Swisslog treibt innovative Lösungen wie diese von unserem Schweizer Hauptsitz mit einem grossen Software-Entwicklungsteam voran. Darüber hinaus können Kunden auf unsere lokale Realisierungs- und Servicemannschaft setzen».
Foto: Stihl
Die hohe Skalierbarkeit der AutoStore-Lösung erlaubt es, Erweiterungen des Lagervolumens oder der Systemleistung einfach umzusetzen. Unter anderem durch das relativ einfache Hinzufügen von Robotern oder den Ausbau des Grids.
www.swisslog.ch
