In Svezia, attualmente sulla maggior parte delle tratte sono ammessi solo treni con una lunghezza massima di 630 metri. Aumentare la lunghezza renderebbe il trasporto merci su rotaia più efficiente. Ora, grazie al carico di prodotti alimentari della cooperativa svedese, il treno è stato allungato di altri 200 metri. 

Il treno ibrido, che Deutsche Bahn e Siemens prevedono di utilizzare per i futuri collegamenti tra Tübingen, Horb e Pforzheim a partire dal 2024, avrà un'autonomia fino a 1000 km e potrà essere rifornito rapidamente con idrogeno prodotto direttamente dalla linea aerea utilizzando energia elettrica verde.  

Medici Senza Frontiere ha equipaggiato un treno con forniture mediche e personale per evacuare i feriti di guerra dall'Ucraina. Durante il primo viaggio, 26 pazienti provenienti da Zaporizhia e Dnipro sono stati trasportati negli ospedali di Ivano-Frankivsk e Leopoli. La maggior parte di loro ha richiesto cure post-operatorie.   

Con 253 navi portacontainer e una capacità di trasporto di 1,8 milioni di TEU, Hapag-Lloyd è una delle più grandi compagnie di navigazione al mondo. Le aspettative di profitto sono recentemente aumentate nonostante la pandemia di coronavirus, con un aumento dell'80% delle tariffe di trasporto. Ora tutti i container sono dotati di sistemi di tracciamento in tempo reale.

La logistica si trova ad affrontare sfide importanti in relazione alla realizzazione di terminali di gas naturale liquefatto (GNL), volti a ridurre la dipendenza dal gas naturale proveniente dai gasdotti russi. A Wilhelmshaven, il Ministro dell'Economia Habeck ha ufficialmente avviato la prima battitura dei pali. I gruppi ambientalisti protestano.

La prima ferrovia a Lemvig, in Danimarca, fu operativa nel 1879. Nel 2008, dalla fusione delle linee Odderbanen e Lemvigbanen, nacque la Midtjyske Jernbaner. Il materiale rotabile non era più all'avanguardia, e ora si sta cercando di rimediare con treni ibridi che presto sostituiranno i treni diesel in tutto il paese.

Il sistema di monitoraggio delle emissioni dei droni dell'Agenzia europea per la sicurezza marittima (EMSA), in collaborazione con l'Agenzia federale marittima e idrografica (BSH), era appena entrato in funzione. Giovedì si è schiantato in mare nei pressi di Fehmarn.

L'azienda logistica, con sette sedi in Svizzera, ha generato un fatturato di 128,8 milioni di franchi svizzeri nel 2021 con 292 dipendenti (7,1 miliardi di euro a livello mondiale) e si è ampiamente ripresa dalla pandemia. Nel 2021, la sua filiale svizzera ha trasportato 621.000 spedizioni per un peso di 264.800 tonnellate.

Mercedes-Benz ha venduto 2.700 furgoni elettrici Sprinter e Vito nei primi tre mesi dell'anno, con un aumento del 133% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. La quota di furgoni a propulsione convenzionale in questo segmento, con 75.900 veicoli venduti, supera ancora quella dei veicoli elettrici

Il porto di Amburgo e la vicina Austria hanno gestito un volume di traffico merci sorprendentemente elevato. Con un volume di container pari a 320.776 TEU (unità equivalenti a 20 piedi) e un aumento del 6,46% rispetto all'anno precedente, nel 2021 è stato stabilito un nuovo record. 

Un contratto multimiliardario dal Canada: tecnologie all'avanguardia per la digitalizzazione e l'automazione saranno utilizzate per l'espansione del trasporto ferroviario locale attorno alla capitale canadese. I 450 km di linee saranno completamente modernizzati e l'esperienza acquisita verrà successivamente applicata anche in Germania.  

Dal 10 gennaio fino a metà 2024, le FFS amplieranno i depositi ferroviari sud di Basilea. L'obiettivo di questo ampliamento è creare la capacità di stoccaggio necessaria per ulteriori treni regionali e a lunga percorrenza. Il progetto è uno dei prerequisiti per l'introduzione del servizio regionale Basilea-Liestal con cadenza di 15 minuti a partire dalla fine del 2025.

Francesco Romano

A partire dal 1° marzo, Francesco Romano succederà a Gerhard Waser come nuovo Amministratore Delegato di Scania Svizzera . L'ingegnere elettrico di 43 anni ha ricoperto in precedenza numerose posizioni dirigenziali presso Iveco, Magirus Camiva e SAME Deutz-Fahr (SDF).

Strumento di previsione delle emissioni dei camion: con il programma «CO₂ Insights», sviluppato congiuntamente con EMPA e ETH, Migros si propone di analizzare le emissioni di CO₂ generate dai suoi trasporti su camion nei prossimi anni, in base al tipo di guida, al percorso e alle condizioni stradali

Katja Dürrfeld.

Il gruppo tecnologico e automobilistico ha nominato Katja Dürrfeld come nuova direttrice finanziaria. L'amministratore delegato Nikolai Setzer ha dichiarato: "Abbiamo un rapporto di lavoro stretto e costantemente costruttivo". Allo stesso tempo, è stato prorogato il mandato di Ariane Reinhart, responsabile delle risorse umane e della sostenibilità.