come "rivitalizzante" Thyssenkrupp Elevator (TKE) descrive la particolare "tecnologia di trasporto"Insieme, le due società genererebbero circa 20,5 miliardi di euro di fatturato annuo. 

L'aria compressa è stata tradizionalmente utilizzata principalmente per installazioni fisse. Anche le pinze a vuoto di Schmalz funzionano prevalentemente con tubazioni che spesso attraversano capannoni e stabilimenti. Tuttavia, la robotica mobile richiede sempre più soluzioni flessibili, un'esigenza che Schmalz intende ora soddisfare in modo più efficace.

Alla fiera LogiMAT, Interroll, fornitore di tecnologie di trasporto, ha attirato  l'attenzione con un nuovo sistema di smistamento a catena sviluppato dopo l'acquisizione di Sortteq. Insieme a MCP Play, questo sistema crea un ecosistema per la gestione dei flussi di materiali che combina il trasporto di singoli articoli con uno smistamento intelligente.

Gilgen sta promuovendo, tra le altre cose, la sua tecnologia di container mecom alla fiera LogiMAT di quest'anno. Questa tecnologia è già stata implementata presso l'Ospedale Universitario di Basilea: cinque chilometri di nastri trasportatori collegano edifici e reparti con elevata efficienza. L'ammodernamento e la ristrutturazione sono la specialità degli esperti di Oberwangen.

il tempo operativo in banchina di carico è una fase cruciale. L'interfaccia tra magazzino e camion ha sempre rappresentato un collo di bottiglia logistico. EuropaSystems, raccomanda nastri trasportatori telescopici che raggiungono una profondità di 21 metri all'interno del camion.

Alla fiera LogiMAT (24-26 marzo, Stoccarda), gli specialisti di tecnologie di trasporto di Ferag presenteranno sistemi di smistamento che fungono anche da magazzino tampone, sistemi a basso consumo energetico per il trasporto di merci su lunghe distanze e ulteriori soluzioni software che vanno oltre il loro sistema interno «ferag.doWarehouse».

Interroll sta attraversando un nuovo rimpasto di personale. Ayhan Demirel, che aveva assunto la carica di Chief Operating Officer (COO) del fornitore di tecnologie di trasporto attivo a livello globale con sede in Ticino alla fine del 2024, ha lasciato l'azienda, mentre Johannes Van Der Beek si è dimesso dalla carica di Chief Technology Officer (CTO). Ulrich Engenhardt prenderà il suo posto.

Chiunque abbia mai caricato e scaricato uno o più contenitori presso un centro di smistamento di un servizio di spedizione conosce il problema: scatole pesanti, posizioni scomode, dipendenti esausti. I sistemi di trasporto "Destuff-it" e "Restuff-it" di Schmalz offrono una soluzione e si ripagano da soli più velocemente di quanto si possa immaginare.

Frei, fornitore di tecnologie per nastri trasportatori, celebra la modernizzazione e l'ampliamento del sistema di trasporto container presso la cooperativa Migros di Lucerna, con particolare attenzione alle prestazioni, all'automazione e alla scalabilità futura. Le nuove linee di trasporto possono movimentare fino a 2.400 container all'ora.

Interroll, fornitore di tecnologie di trasporto, ha acquisito una start-up olandese fondata e gestita da due imprenditori altamente qualificati. L'azienda olandese ha sviluppato un innovativo smistatore a catena che integra e amplia l'attuale piattaforma di smistamento di Interroll. 

Sembra una terapia rilassante, ma in realtà offre vantaggi ergonomici. "SmartDrop", sviluppati appositamente per il selezionatore a tasche SSI Carrier, consentono lo scarico automatico delle merci sopra le postazioni di lavoro lungo il sistema di trasporto aereo, riducendo al minimo l'intervento manuale.

Una nuova piattaforma mobile, la KMP 250P, del portfolio AMR di KUKA, può trasportare merci e componenti fino a 250 kg e può essere dotata opzionalmente di un'unità di sollevamento. Le versioni per camera bianca ed ESD ne consentono l'utilizzo in applicazioni specializzate.

 Sembra un po' come Miniatur Wunderland, il "più grande plastico ferroviario del mondo" nello Speicherstadt di Amburgo. "Tutto sarà flessibile, dinamico e adattabile", promette Lars Bergmann con la sua "Fluid Factory", che utilizza la tecnologia magnetica sottopavimento.

I robot mobili per il trasporto consentono ai dipendenti di risparmiare lunghe distanze e di supportare gli operai nelle fasi di assemblaggio. "Molti ne conoscono i vantaggi, ma ciò che manca è capire quali processi di trasporto siano adatti all'automazione con i robot mobili", spiega Gérôme Stemmer, responsabile vendite di Safelog. E prosegue illustrando le diverse possibilità.

Interroll presenta alcuni dati interessanti nel suo rapporto sulla sostenibilità 2024. Secondo il rapporto, l'azienda, che impiega 2.393 dipendenti, ha consumato 33,7 GWh di elettricità (di cui il 53% proveniente da fonti energetiche rinnovabili). Con un fatturato di 527 milioni di franchi svizzeri, ciò ha comportato circa 403.000 tonnellate di CO2 equivalenti. I fatti e le informazioni di base sono spiegati in dettaglio in 68 pagine.