Avec une capacité de 24 346 EVP, le MSC Loreto est actuellement considéré comme le plus grand porte-conteneurs du monde – un géant flottant appartenant à la compagnie maritime genevoise MSC. L’arrivée d’un tel mastodonte à Hambourg est toujours un événement. Le conteneur, cet emballage emblématique du transport, suscite un véritable engouement.

La société d'ingénierie Ecoro présentera sa navette automatisée, la P2X, au salon IFOY 2025. Cette navette peut transporter quatre palettes pesant jusqu'à 2,4 tonnes sur une voie dédiée, voire en souterrain. Il s'agit d'une version allégée du système CST (Combined Storage and Transport) pour le transport de marchandises palettisées dans les usines et les zones industrielles.

Stadler a remporté un contrat très lucratif pour la planification, la fourniture et la mise en œuvre de la technologie de signalisation destinée à l'extension du tramway Bybanen à Bergen, en Norvège. Le client est l'organisme public Bybanen Utbygging, filiale de la municipalité du comté de Vestland.

La société d'ingénierie CVS de Rheinfelden lance une solution écoénergétique pour le déchargement stationnaire rapide des camions-citernes. L'avantage : aucun moteur de camion ni compresseur n'a besoin de fonctionner pendant le déchargement de céréales, de sucre, de farine, de ciment, de chaux, de granulés de PVC, de soude ou d'aliments pour animaux.

La métropole de Seine ouvre un nouveau chapitre en matière de mobilité urbaine. Non pas sous terre, mais en aérien, un système de convoyeurs remarquable transportera bientôt les passagers sur plus de 4,5 km, de Créteil aux communes de Limeil-Brévannes, Valenton et Villeneuve-Saint-Georges, en seulement 18 minutes.

La surveillance à distance des aéroports revêt une importance croissante. Les contrôleurs aériens n'ont plus besoin d'être physiquement présents sur place ; ils peuvent désormais superviser plusieurs aéroports depuis un centre de contrôle centralisé. Le Centre aérospatial allemand (DLR) présentera une « tour de contrôle virtuelle » au salon AERO de Friedrichshafen (du 9 au 12 avril).

E. Herzog

Eva Herzog, conseillère d'État pour le canton de Bâle-Ville, se félicite de la révision complète de la loi sur le transport de marchandises lors de la session de printemps. Elle y voit une étape importante pour le transport de marchandises sur le Rhin, un engagement financier de la Confédération envers les infrastructures portuaires et l'introduction de systèmes de propulsion neutres en carbone pour la navigation intérieure.

Malgré une augmentation significative du trafic aérien civil de plus de 10 %, le prestataire suisse de services de navigation aérienne Skyguide a enregistré une perte de 18,9 millions de francs suisses en 2024. Les principales raisons étaient les investissements importants dans les infrastructures techniques et les redevances réglementaires sur le trafic aérien.

Depuis plus d'un an, le SPAR de Saint-Gall utilise un semi-remorque fonctionnant au biogaz pour approvisionner ses succursales et les points de vente TopCC. Le véhicule s'est avéré si performant dès sa première année d'exploitation que la flotte sera bientôt agrandie avec huit autres véhicules utilitaires au GNV.

 Merz, Bristol

Après huit ans à la tête de Skyguide, le service de contrôle aérien suisse, Alex Bristol quittera ses fonctions le 31 octobre prochain. Son successeur sera Peter Merz, actuel commandant des forces aériennes suisses, qui prendra ses fonctions le 1er novembre 2025.

DHL exploite désormais un camion Scania électrique entre Berlin et Hambourg, dont l'autonomie est augmentée par un générateur embarqué alimenté au carburant. Cela permet de passer aux véhicules électriques lourds sans attendre le déploiement d'une infrastructure de recharge complète.

 Photo : SBB

La filiale de fret des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) prévoit de supprimer 80 postes à temps plein d'ici la fin de l'année. Les CFF emploient environ 35 500 personnes. Bien que ce chiffre soit supérieur de près de 600 à celui de l'année dernière, les activités de fret ont enregistré des pertes nettement plus importantes que prévu au cours de l'année écoulée.

Cela semble dangereux, mais c'est une activité lucrative pour Gebrüder Weiss : le prestataire de services de transport et de logistique du Vorarlberg ajoute un autre site à Phoenix à ses sites d'El Paso et de Laredo (Texas), qui sont spécialisés dans le transport transfrontalier de marchandises à destination et en provenance du Mexique.

DB Cargo Suisse peut actuellement se targuer d'un nouveau contrat de transport : le producteur d'acier suisse Steeltec a relancé un appel d'offres pour le transport de produits sidérurgiques d'Emmenbrücke à Lecco, contrat que la filiale suisse de l'allemand DB Cargo a remporté.

À l'Institut Fraunhofer pour les flux de matières et la logistique (IML), plus de 150 scientifiques ont tiré des conclusions positives du vaste projet de recherche « Économie du silicium ». En quatre ans, 20 projets de développement et la « Fondation pour la logistique ouverte » ont été lancés.