Interroll, fournisseur de technologies de convoyage, a acquis une start-up néerlandaise fondée et dirigée par deux entrepreneurs hautement qualifiés. L'entreprise néerlandaise a développé un trieur à chaîne innovant qui complète et élargit la plateforme de tri existante d'Interroll. 

Cela ressemble à une thérapie de relaxation, mais cela présente en réalité des avantages ergonomiques. « SmartDrop » , spécialement développées pour le trieur de poches SSI Carrier, permettent le déchargement automatique des marchandises au-dessus des postes de travail le long du système de convoyeur aérien, réduisant ainsi au minimum l'intervention manuelle.

La nouvelle plateforme mobile KMP 250P, issue de la gamme AMR de Kuka, peut transporter des marchandises et des composants jusqu'à 250 kg et peut être équipée en option d'une unité de levage. Les versions salle blanche et ESD permettent une utilisation dans des applications spécialisées.

 Cela rappelle un peu Miniatur Wunderwelt, le « plus grand train miniature du monde » situé dans le quartier des entrepôts de Speicherstadt à Hambourg. « Tout sera flexible, dynamique et adaptable », promet Lars Bergmann avec sa « Fluid Factory », qui utilise la technologie magnétique souterraine.

Les robots de transport mobiles épargnent aux employés de longs trajets et assistent les ouvriers lors du montage. « Nombreux sont ceux qui connaissent leurs avantages ; il manque une compréhension des processus de transport adaptés à l'automatisation par des robots mobiles », explique Gérôme Stemmer, directeur des ventes chez Safelog, en expliquant le spectre.

Interroll présente des chiffres intéressants dans son rapport de développement durable 2024. Selon ce rapport, 33,7 GWh d'électricité (dont 53 % d'origine renouvelable) ont été consommés dans le cadre de la production, employant 2 393 collaborateurs. Un chiffre d'affaires de 527 millions de francs suisses a généré environ 403 000 tonnes d'équivalent CO2. Les faits et le contexte sont expliqués en détail sur 68 pages.

La plateforme de convoyage modulaire (MCP) d'Interroll est reconnue depuis 2013 et utilisée des milliers de fois. Avec « MCP Play », il existe désormais une solution de contrôle autonome pour la technologie de convoyage modulaire de conteneurs et de cartons, conçue pour augmenter le rendement de 40 % et améliorer l'efficacité énergétique.

ALSO, fournisseur suisse de technologies de l'information et de la communication, exploite son centre logistique suisse à Emmen et propose des services logistiques spécialisés et sur mesure pour les secteurs B2B et B2C. L'extension du centre logistique, construite en 2009 en collaboration avec Gilgen, a récemment été achevée.

 M. Asch

Le conseil d'administration d'Interroll, fournisseur de technologies de convoyage, a nommé Markus Asch au poste de PDG d'Interroll, à compter du 1er mars. Membre du conseil d'administration depuis cinq ans, il succède à Ingo Steinkrüger. Ce dernier quitte ses fonctions « soudainement », selon les médias économiques.

L'ouverture d'un nouveau hall de service sud-ouest à Monthey a été liée par le fournisseur de technologie de convoyage Frei à Noël et à un cadeau spécial pour les employés sous la forme d'un camping-car qui leur fournira un toit au-dessus de leur tête pendant qu'ils prennent « temps libre »

 Photo : Alcon

Juste à temps pour Noël, une autre solution brillante offrant une vue imprenable depuis le ciel. Les spécialistes en technologie de convoyage de Ferag ont terminé l'installation d'un système Skyfall chez Alcon, un cabinet d'ophtalmologie situé à Puurs, en Belgique.

Les biscuits et gaufrettes au chocolat Kägi sont depuis longtemps devenus des succès à l'exportation et sont désormais vendus dans plus de 30 pays. Pour optimiser la production à Lichtensteig, Gilgen avait besoin d'une recette.

En cette période difficile, il est judicieux d'éliminer les déchets logistiques et de production directement à la source. Ce n'est souvent pas chose aisée, car certains sites d'élimination sont éloignés. L'entreprise familiale Brück, basée à Hergiswil, en Suisse, propose des solutions.

Le nouveau convoyeur à spirale de Ferag est conçu pour gérer des dénivelés importants, jusqu'à 12,2 m, ce qui lui permet d'accéder à des installations à plusieurs étages, des architectures complexes et des configurations d'entrepôt. Grâce à ses douze boucles d'inversion, il est conçu pour surmonter d'importantes différences de hauteur et des configurations verticales.

 ML Garcia

À Mönchengladbach, l'intégrateur de systèmes et spécialiste des flux de matières Vanderlande a nommé début septembre Manuel López Garcia au poste de « Directeur exécutif des ventes pour le domaine Entrepôt Allemagne ». Il connaît bien le secteur, notamment grâce à ses précédents postes chez Interroll et SSI Schäfer.