WAGNER Svizzera AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
La rivista online per la Svizzera, l'UE e il resto del mondo
Il meglio dell'intralogistica nel campo di prova
Nell'ambito del Test Camp Intralogistics e del concorso International Forklift of the Year (IFOY), Jan Drömer, presidente della sezione Movimentazione Materiali e Intralogistica della VDMA, ha consegnato oggi a Dortmund gli attestati preliminari per il 2026 ai 17 candidati che accederanno alla fase finale.
SVTL si riunisce in un ambiente storico
L'assemblea generale dell'Associazione svizzera per la logistica a temperatura controllata, che si terrà al Castello di Lenzburg l'8 maggio, affronterà, oltre ai punti all'ordine del giorno, la gestione del personale, le moderne strategie di pubblicità per lavoratori qualificati sui social media e la questione se i robot umanoidi potranno un giorno rivelarsi utili .
MAGA nel percorso di avvicinamento
La tecnologia tedesca continua ad essere molto apprezzata per la rapidità nella movimentazione dei materiali, l'eliminazione dei punti deboli e la qualità del servizio. Dopo i progetti di successo in Oklahoma e Texas, l'azienda di commercio di acciaio " Steel and Pipe Supply " (SPS) di Kansas City si è affidata ancora una volta alle seghe e ai sistemi di stoccaggio Kasto.
Noleggia le attrezzature di magazzino invece di acquistarle
Bito lancia un'offensiva con un'alternativa economica per le aziende che desiderano riattrezzare, ampliare o integrare temporaneamente i propri magazzini e le aree di produzione, senza però immobilizzare il capitale a lungo termine: il motto è noleggiare anziché acquistare. I vantaggi, soprattutto in " tempi dinamici " , sono evidenti.
«Kanpai» con il sakè nella catena farmaceutica
Il fornitore di servizi logistici Yusen presenta a LogiPharma, la fiera di Vienna a cui partecipano aziende come Novartis, Bayer, Takeda e il fornitore ospedaliero UCB, una piattaforma globale ampliata per il settore sanitario. La piattaforma si concentra sulla fornitura professionale di soluzioni sanitarie specializzate.
Logistica ottimizzata
Il collegamento ferroviario di proprietà di Coop per la logistica urbana a Zurigo, i veicoli logistici ottimizzati e l' esternalizzazione di tutta la logistica delle sale operatorie in collaborazione tra la Clinica Seeschau e le Poste Svizzere sono i progetti che entrano nella fase finale del premio Swiss Logistics Award di quest'anno, indetto da GS1.
La tecnologia del vuoto rende possibile la mobilità
L'aria compressa è stata tradizionalmente utilizzata principalmente per installazioni fisse. Anche le pinze a vuoto di Schmalz funzionano prevalentemente con tubazioni che spesso attraversano capannoni e stabilimenti. Tuttavia, la robotica mobile richiede sempre più soluzioni flessibili, un'esigenza che Schmalz intende ora soddisfare in modo più efficace.
Un'incursione nella tecnologia di azionamento
Safelog, azienda specializzata in software per il controllo dei processi intralogistici, ha avviato una collaborazione con gli esperti di azionamenti di SEW Eurodrive presso LogiMAT al fine di sviluppare congiuntamente un software ad alte prestazioni per il controllo di processi mobili e fissi nell'ambito dell'intralogistica.
Creare una rete di contatti con diverse prospettive
“Non camminare mai da solo” potrebbe essere il motto di un evento di networking organizzato dagli esperti di consulenza di “Adnovum”, che il 7 maggio a Zurigo avrà in programma il Digital Product Passport (DPP), la cybersecurity e le opportunità nel settore IT con Petra Merino (GS1 Svizzera) e l'esperto di sicurezza Andreas Achterholt.
Manutenzione in Austria
Con una nuova officina a Obersiebenbrunn, vicino a Vienna, il produttore ferroviario Stadler amplia la sua capacità di collaudo, omologazione e manutenzione di moderni veicoli ferroviari in Austria. L'officina è utilizzata per la manutenzione dei treni ad alta velocità di Westbahn da marzo 2026.
“Logistics Enabler” al Passo del Brennero
“Logistics Enabler” al Passo del Brennero
Foto: LKZ
Un consulente di Berlino fornirà consulenza al settore dei trasporti, agli spedizionieri, ai comuni e alle istituzioni sull'implementazione di processi logistici e infrastrutture di rifornimento/ricarica per il trasporto merci transalpino. Un accordo in tal senso è stato stipulato con il Prien Logistics Competence Center.
Da settembre, la società di consulenza logistica Green Logistics Enabler (GLE), con sede a Berlino, è un nuovo partner del Logistics Competence Center (LKZ) sul lago Chiemsee. A margine di una conferenza autunnale a Monaco di Baviera a metà ottobre 2023, il proprietario di GLE, Bruno Lukas, e l'amministratore delegato di LKZ, Petra Seebauer, hanno annunciato la collaborazione, che si concentrerà sulla Baviera e sulla regione alpina transfrontaliera. I partner mirano a supportare le aziende di trasporto, gli spedizionieri e gli spedizionieri con le proprie flotte di camion, nonché i comuni, nella graduale transizione verso una flotta a impatto climatico zero, adottando un approccio tecnologicamente neutrale e indipendente dal produttore.
L'attenzione sarà rivolta all'analisi dello stato attuale e delle esigenze delle flotte di camion, inclusa una visione olistica dell'intero ambiente. Insieme a ciascun cliente, verranno sviluppati concept di flotta sostenibili e verrà fornito supporto per l'adattamento organizzativo dei processi logistici. Su richiesta, il team di progetto organizzerà anche test con camion elettrici o con altri sistemi di propulsione alternativi.
"Offriamo ai nostri clienti un supporto completo, dall'analisi della flotta e dallo sviluppo del concept alla fase di test fino all'implementazione passo dopo passo", afferma Petra Seebauer, Amministratore Delegato di LKZ. "I due partner mettono a disposizione le loro competenze e specializzazioni in modo che il cliente riceva un 'pacchetto a 360 gradi' da un unico fornitore". GLE apporta la sua pluriennale esperienza nella gestione delle flotte e nella tecnologia dei veicoli commerciali. "Con la nostra rete altamente performante, composta da produttori di veicoli, fornitori di infrastrutture, uffici di progettazione e aziende di installazione, supportiamo anche l'implementazione completa di una flotta a impatto climatico zero. Lavoriamo in modo indipendente dal produttore e dalla tecnologia", sottolinea il fondatore di GLE, Bruno Lukas.
La gamma spazia dalle trazioni elettriche e a idrogeno ai carburanti alternativi come biogas e HVO. L'implementazione si concentra su ciò che si adatta all'applicazione specifica del cliente ed è economicamente sostenibile. Workshop, report di mercato e corsi di formazione completeranno l'offerta congiunta.
