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16 aprile 2026

L'assemblea generale dell'Associazione svizzera per la logistica a temperatura controllata, che si terrà al Castello di Lenzburg l'8 maggio, affronterà, oltre ai punti all'ordine del giorno, la gestione del personale, le moderne strategie di pubblicità per lavoratori qualificati sui social media e la questione se i robot umanoidi potranno un giorno rivelarsi utili .

15 aprile 2026

La tecnologia tedesca continua ad essere molto apprezzata per la rapidità nella movimentazione dei materiali, l'eliminazione dei punti deboli e la qualità del servizio. Dopo i progetti di successo in Oklahoma e Texas, l'azienda di commercio di acciaio " Steel and Pipe Supply " (SPS) di Kansas City si è affidata ancora una volta alle seghe e ai sistemi di stoccaggio Kasto.

15 aprile 2026

Bito lancia un'offensiva con un'alternativa economica per le aziende che desiderano riattrezzare, ampliare o integrare temporaneamente i propri magazzini e le aree di produzione, senza però immobilizzare il capitale a lungo termine: il motto è noleggiare anziché acquistare. I vantaggi, soprattutto in " tempi dinamici " , sono evidenti.

15 aprile 2026

Il fornitore di servizi logistici Yusen presenta a LogiPharma, la fiera di Vienna a cui partecipano aziende come Novartis, Bayer, Takeda e il fornitore ospedaliero UCB, una piattaforma globale ampliata per il settore sanitario. La piattaforma si concentra sulla fornitura professionale di soluzioni sanitarie specializzate.

15 aprile 2026

Il collegamento ferroviario di proprietà di Coop per la logistica urbana a Zurigo, i veicoli logistici ottimizzati e l' esternalizzazione di tutta la logistica delle sale operatorie in collaborazione tra la Clinica Seeschau e le Poste Svizzere sono i progetti che entrano nella fase finale del premio Swiss Logistics Award di quest'anno, indetto da GS1.

14 aprile 2026

L'aria compressa è stata tradizionalmente utilizzata principalmente per installazioni fisse. Anche le pinze a vuoto di Schmalz funzionano prevalentemente con tubazioni che spesso attraversano capannoni e stabilimenti. Tuttavia, la robotica mobile richiede sempre più soluzioni flessibili, un'esigenza che Schmalz intende ora soddisfare in modo più efficace.

13 aprile 2026

Safelog, azienda specializzata in software per il controllo dei processi intralogistici, ha avviato una collaborazione con gli esperti di azionamenti di SEW Eurodrive presso LogiMAT al fine di sviluppare congiuntamente un software ad alte prestazioni per il controllo di processi mobili e fissi nell'ambito dell'intralogistica. 

10 aprile 2026

“Non camminare mai da solo” potrebbe essere il motto di un evento di networking organizzato dagli esperti di consulenza di “Adnovum”, che il 7 maggio a Zurigo avrà in programma il Digital Product Passport (DPP), la cybersecurity e le opportunità nel settore IT con Petra Merino (GS1 Svizzera) e l'esperto di sicurezza Andreas Achterholt.

10 aprile 2026

Con una nuova officina a Obersiebenbrunn, vicino a Vienna, il produttore ferroviario Stadler amplia la sua capacità di collaudo, omologazione e manutenzione di moderni veicoli ferroviari in Austria. L'officina è utilizzata per la manutenzione dei treni ad alta velocità di Westbahn da marzo 2026.

10 aprile 2026

Idealworks, parte del gruppo Agile Robots con sede a Monaco di Baviera, che vanta oltre 1.700 AMR e AGV in tutto il mondo ed è tra i pionieri dell'automazione industriale tramite intelligenza artificiale nei processi logistici controllati da robot, ha fondato una società statunitense con sede a Greenville, nella Carolina del Sud.



Manutenzione in Austria



WAGNER Svizzera AG






Manutenzione in Austria

10 aprile 2026

Con una nuova officina a Obersiebenbrunn, vicino a Vienna, il produttore ferroviario Stadler amplia la sua capacità di collaudo, omologazione e manutenzione di moderni veicoli ferroviari in Austria. L'officina è utilizzata per la manutenzione dei treni ad alta velocità di Westbahn da marzo 2026.


“L'Austria è un mercato importante per noi. Per questo motivo stiamo espandendo strategicamente la nostra presenza. Il nuovo centro di assistenza è un tassello fondamentale. Con la nuova officina, creiamo le condizioni per una manutenzione efficiente dei treni. Questo è cruciale per garantire un servizio ferroviario stabile e affidabile”, ha dichiarato il Presidente del Consiglio di Amministrazione Peter Spuhler.

Elevato standard tecnico

La nuova struttura Stadler è molto più di una semplice officina: è un "capannone per tutti" e in futuro sarà a disposizione di tutti gli operatori per la manutenzione dei veicoli Stadler. La struttura consente di ottimizzare e standardizzare le preparazioni per un'ampia varietà di collaudi. Questo è fondamentale per poter mettere in servizio i treni ancora più rapidamente.

Officina Stadler OE1 310 P.Spuhler, J. Mikl-Leitner, P.Hanke, Chr. Diewald (da sinistra).

"Questo getta le basi per una manutenzione dei treni efficiente, sostenibile e all'avanguardia", spiega Christian Diewald, CEO di Stadler Austria. Il progetto è stato realizzato in collaborazione con Strabag. "Con la nuova officina di manutenzione, noi e Stadler abbiamo dato un contributo significativo a un'infrastruttura ferroviaria moderna e affidabile in Austria, completata in soli sette mesi", afferma Franz Redl, membro del consiglio di amministrazione di Strabag.

Celebrità presenti sul posto

Questi progetti rafforzano significativamente il sistema ferroviario perché i veicoli moderni possono essere sottoposti a manutenzione in modo più rapido ed efficiente. (...) "Tali progetti infrastrutturali migliorano la qualità del trasporto pubblico e rendono l'Austria una destinazione più attraente per le imprese e la mobilità nel lungo termine.".

Manuale d'officina Stadler OE3 310

Il nuovo capannone è stato costruito come ampliamento della linea ferroviaria di collegamento esistente presso la sede dell'azienda Agrana a Obersiebenbrunn/Leopoldsdorf e comprende un capannone lungo 225 metri e di circa 4600 m², oltre a uffici e un ulteriore capannone a tenda, utilizzato come magazzino.

Capacità aggiuntive

Grazie al collegamento diretto con la rete ferroviaria, che includerà una futura linea a 200 km/h dotata di sistema ETCS, il sito è perfettamente integrato nel sistema ferroviario europeo. Il taglio del nastro è stato effettuato congiuntamente da Peter Spuhler, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Stadler; Johanna Mikl-Leitner, Governatrice della Bassa Austria; Peter Hanke, Ministro federale per l'Innovazione, la Mobilità e le Infrastrutture; e Christian Diewald, Amministratore Delegato di Stadler Austria.

www.stadler.com




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