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La questione dell'"uovo" nel vano piedi
Ora Linde MH offre anche un'altra serie con batteria agli ioni di litio integrata: il vantaggio principale è l'aumento dello spazio nella cabina di guida, che è fino al 35% più grande della media del settore, e il vano piedi è aumentato significativamente grazie all'eliminazione del tradizionale vano batteria.
Il meglio dell'intralogistica nel campo di prova
Nell'ambito del Test Camp Intralogistics e del concorso International Forklift of the Year (IFOY), Jan Drömer, presidente della sezione Movimentazione Materiali e Intralogistica della VDMA, ha consegnato oggi a Dortmund gli attestati preliminari per il 2026 ai 17 candidati che accederanno alla fase finale.
SVTL si riunisce in un ambiente storico
L'assemblea generale dell'Associazione svizzera per la logistica a temperatura controllata, che si terrà al Castello di Lenzburg l'8 maggio, affronterà, oltre ai punti all'ordine del giorno, la gestione del personale, le moderne strategie di pubblicità per lavoratori qualificati sui social media e la questione se i robot umanoidi potranno un giorno rivelarsi utili .
MAGA nel percorso di avvicinamento
La tecnologia tedesca continua ad essere molto apprezzata per la rapidità nella movimentazione dei materiali, l'eliminazione dei punti deboli e la qualità del servizio. Dopo i progetti di successo in Oklahoma e Texas, l'azienda di commercio di acciaio " Steel and Pipe Supply " (SPS) di Kansas City si è affidata ancora una volta alle seghe e ai sistemi di stoccaggio Kasto.
Noleggia le attrezzature di magazzino invece di acquistarle
Bito lancia un'offensiva con un'alternativa economica per le aziende che desiderano riattrezzare, ampliare o integrare temporaneamente i propri magazzini e le aree di produzione, senza però immobilizzare il capitale a lungo termine: il motto è noleggiare anziché acquistare. I vantaggi, soprattutto in " tempi dinamici " , sono evidenti.
«Kanpai» con il sakè nella catena farmaceutica
Il fornitore di servizi logistici Yusen presenta a LogiPharma, la fiera di Vienna a cui partecipano aziende come Novartis, Bayer, Takeda e il fornitore ospedaliero UCB, una piattaforma globale ampliata per il settore sanitario. La piattaforma si concentra sulla fornitura professionale di soluzioni sanitarie specializzate.
Logistica ottimizzata
Il collegamento ferroviario di proprietà di Coop per la logistica urbana a Zurigo, i veicoli logistici ottimizzati e l' esternalizzazione di tutta la logistica delle sale operatorie in collaborazione tra la Clinica Seeschau e le Poste Svizzere sono i progetti che entrano nella fase finale del premio Swiss Logistics Award di quest'anno, indetto da GS1.
La tecnologia del vuoto rende possibile la mobilità
L'aria compressa è stata tradizionalmente utilizzata principalmente per installazioni fisse. Anche le pinze a vuoto di Schmalz funzionano prevalentemente con tubazioni che spesso attraversano capannoni e stabilimenti. Tuttavia, la robotica mobile richiede sempre più soluzioni flessibili, un'esigenza che Schmalz intende ora soddisfare in modo più efficace.
Un'incursione nella tecnologia di azionamento
Safelog, azienda specializzata in software per il controllo dei processi intralogistici, ha avviato una collaborazione con gli esperti di azionamenti di SEW Eurodrive presso LogiMAT al fine di sviluppare congiuntamente un software ad alte prestazioni per il controllo di processi mobili e fissi nell'ambito dell'intralogistica.
Creare una rete di contatti con diverse prospettive
“Non camminare mai da solo” potrebbe essere il motto di un evento di networking organizzato dagli esperti di consulenza di “Adnovum”, che il 7 maggio a Zurigo avrà in programma il Digital Product Passport (DPP), la cybersecurity e le opportunità nel settore IT con Petra Merino (GS1 Svizzera) e l'esperto di sicurezza Andreas Achterholt.
Sistema di trasporto pallet a 4 vie
Sistema di trasporto pallet a 4 vie
Il "tigre" tra i sistemi di trasporto pallet shuttle è attualmente prodotto da Moffett, un'azienda con sede a Monaghan, in Irlanda. SSI Schäfer ha ora stretto una partnership con il fornitore di automazione per combinare la sua tecnologia di trasporto a 4 vie con l'esperienza di integrazione globale di SSI Schäfer.
La partnership mira a facilitare l'utilizzo di sistemi di trasporto pallet moderni e scalabili per entrambe le aziende, sistemi che soddisfano i più elevati requisiti di prestazioni e spazio. "Le nostre aziende condividono gli stessi valori. Siamo entrambe a conduzione familiare, vantiamo decenni di esperienza e condividiamo la passione per il ripensamento della logistica", spiega Mauro Lunardelli, responsabile della Business Unit Soluzioni Logistiche di SSI Schäfer.
Ripensare la logistica
"Per Moffett Automation, questa partnership si allinea perfettamente alla nostra missione di sviluppare costantemente sistemi di stoccaggio pallet innovativi, intelligenti e salvaspazio, facili da implementare nella pratica", aggiunge Sam Moffett, fondatore e CEO di Moffett Automation. "Combinando la nostra tecnologia a navetta a movimento libero e software proprietario con il sistema di gestione del magazzino (WMS) Wamas di SSI Schäfer, la nostra presenza globale e la nostra competenza nell'integrazione, creiamo soluzioni altamente innovative che offrono ai clienti la sicurezza di automatizzare anche edifici complessi o con spazi critici".
Navetta per il trasporto di pallet da Moffett
Sia SSI Schäfer che Moffett Automation sono consapevoli delle sfide che le piccole e medie imprese (PMI) devono affrontare. Oltre alla necessità di soluzioni scalabili, sono soprattutto i limiti strutturali, come l'altezza ridotta dei soffitti o la complessità dei layout dei magazzini, a impedire a molte aziende di adottare l'automazione.
È qui che entrano in gioco le navette intelligenti e mobili e i sistemi integrati di stoccaggio pallet . Le navette compatte si muovono in modo indipendente attraverso corsie, assi trasversali e livelli, selezionando il percorso più efficiente e garantendo prestazioni ottimali anche in condizioni di congelamento.
La fase successiva
Grazie al design compatto e al movimento multidirezionale, le navette sono progettate per massimizzare l'utilizzo dello spazio disponibile e, secondo Moffett, sono anche convenienti per volumi di stoccaggio più ridotti. Un sofisticato software di controllo garantisce tempi di accesso ridotti, elevata produttività e un flusso di materiali ottimale. Inoltre, le navette possono essere integrate perfettamente nei sistemi di gestione del magazzino esistenti, configurate in modo flessibile ed espanse modularmente, rendendo così possibile l'automazione anche dove in precedenza era considerata troppo complessa o costosa.
Alla fiera
"La tecnologia shuttle a quattro vie rappresenta un indubbio vantaggio competitivo, soprattutto in un periodo in cui flessibilità ed efficienza sono cruciali", sottolinea Markus Schellinger, Responsabile del Settore Logistica di Produzione di SSI Schäfer. "Ampliando il nostro portfolio, offriamo una scalabilità ancora migliore e supportiamo i nostri clienti nella loro crescita. Gli utenti beneficiano inoltre della facile integrazione nei sistemi WMS esistenti e di una pianificazione intelligente dei percorsi".
I primi progetti congiunti tra SSI Schäfer e Moffett Automation sono già in fase di pianificazione. Entrambi i partner sono convinti che questo sia l'inizio di una collaborazione a lungo termine che trasformerà in modo sostenibile la logistica di magazzino.
